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16
cucciolo618
cucciolo618
18/01/2010 24
Inserito il 16/02/2010 alle: 16:40:18
Carissimi, tra qualche giorno dovrò recarmi in officina per l'installazione di un energy power e di un inverter. Mi hanno consigliato, al fine di evitare un seppur minimo assorbimento di corrente, di interporre un interruttore o uno stacca-batteria tra questi due accessori e la Bs stessa. Cosa ne pensate? Grazie a chi avrà la cortesia di rispondermi e buoni KM a tutti, cucciolo618id="size2">id="navy">
16
moida (Pietro118)
moida (Pietr...
20/09/2009 1786
Inserito il 16/02/2010 alle: 16:54:36
Per quanto riguarda uno stacca batteria sulla BS, è sempre buon uso metterlo, ma rispetto agli accessori che vai a montare questo è ininfluente e ti spiego perchè: 1) Il power service si attiva soltatnto con un impulso (D+) che arriva dall'alternatore, quindi se collegato correttamente (non permettendo ritorno di corrente dalla BS) funziona solo a veicolo in moto.ù 2) l'inverter si accende tramite pulsante, anche questo se ben collegato quando è spento non ha alcun assorbimento. Ciao Pietro..
16
cucciolo618
cucciolo618
18/01/2010 24
Inserito il 16/02/2010 alle: 17:01:08
Grazie mille, gentilissimo. Allora informerò a chi mi diceva tal cosa che gli hanno sbagliato i collegamenti?!?[:)][:)]
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speady
speady
18/01/2007 128
Inserito il 16/02/2010 alle: 17:03:21
Staccabatteria va bene interruttore no visto gli A in gioco.Per quanto riguarda l'assorbimento non saprei,posseggo entrambi gli accessori mai avuto problemi.
Carapace
Carapace
-
Inserito il 16/02/2010 alle: 17:40:31
quote:Risposta al messaggio di cucciolo618 inserito in data 16/02/2010  16:40:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Per il power service, come ti è stato già detto, non c'è alcun assorbimento. Invece l'inverter, avendo l'interruttore sull'uscita (220V), è sempre collegato al 12V. Se non interponi uno stacca batteria (non interruttore vista l'intensità della corrente in gioco), avresti l'inverter sempre alimentato e, quindi, con un consumo, ancorchè minimo. Io lo metterei sul positivo. Giuseppe.
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moida (Pietro118)
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20/09/2009 1786
Inserito il 16/02/2010 alle: 18:28:37
quote:Risposta al messaggio di Carapace inserito in data 16/02/2010  17:40:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Cerchiamo di non fare confusione, l'inverter è sempre collegato alla batteria ma se è spento tramite il proprio interuttore (posizionato sull'inverter stesso) non ha alcun assorbimentoid="red">, l'inverter va acceso solamente nel caso in cui serva la corrente 220, per poi spegnerlo non appena non serva piùid="size2">id="blue">, quindi non va lasciato mai sempre acceso.
19
dafi
dafi
25/03/2007 791
Inserito il 16/02/2010 alle: 19:03:03
quote:Risposta al messaggio di moida inserito in data 16/02/2010  18:28:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> La penso come te e per il fatto che un qualcosa è collegato non significa che consuma per forza senza un carico. E se anche fosse, cosa consuma? Bohhh! ciaociao
Carapace
Carapace
-
Inserito il 16/02/2010 alle: 21:18:08
quote:Risposta al messaggio di moida inserito in data 16/02/2010  18:28:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Bene, non facciamo confusione! Se leggi attentamente ciò che ho scritto, non ho detto che l'inverter va lasciato sempre acceso, ma bensì che l'interruttore che sta sull'inverter E' SUL CIRCUITO DI USCITAid="red">. Quindi, quando è spento, ovviamente non produce nulla, ma il circuito di INGRESSO a 12Vid="red"> è SEMPRE ALIMENTATOid="red">, perchè non c'è alcun interruttore che apra il circuito stesso. Ovviamente non parliamo di grossi assorbimenti, ma sappiamo benissimo che anche il mare è composto da tante gocce d'acqua! Giuseppe.
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