Avviatore emergenza Lidl

In risposta al messaggio di sabino del 14/11/2020 alle 12:44:04

Il buono della Lidl:lo compro, lo provo e se nn mi soddisfa lo riporto indietro e mi ritrovo con i miei soldi da spendere... meglio. grazie a tutti ciao sabino

se lo compri ti conviene fare una prova a casa, staccando la BM...facci sapere come è andata la prova..
 

In risposta al messaggio di Laikone del 16/11/2020 alle 16:04:13

la prima volta che arrostiamo una centralina a causa di prodotti che lasciano il tempo che trovano (in generale) poi rimpiangiamo i 100€ di un prodotto di qualità. Poi come sempre, fate ciò che volete, ma soprattutto non smettete mai di fare la gara a chi spende meno su prodotti che notoriamente, per essere di qualità, poco non costano mai...

ma se la centralina è spenta perchè mai si dovrebbe arrostire..?

In risposta al messaggio di zioferny1 del 16/11/2020 alle 11:59:44

domanda agli utilizzatori di avviatori d'emergenza: ne ho appena acquistato uno (non il LIDL) e vorrei testarlo, però mi è sorto un dubbio, e per questo chiedo a chi lo ha già utilizzato; vorrei sapere se l'avviatore ha

bisogno di sentire una batteria, anche se scarica, come riferimento per funzionare, oppure può essere collegato anche non in parallelo alla batteria del mezzo ma bensì in sostituzione. Giusto per vedere se fa il suo lavoro. Grazie

...

ce ne sono alcuni che hanno un pulsante sulla carcassa di collegamento dei "coccodrilli" al Jump Starter che serve allo scopo di bypassare la batteria auto

Se può essere utile io ho l'avviatore Lidl preso 2 anni fa, sul manualetto c'è scritto che può avviare motori diesel fino a 2000 cc. Non l'ho ancora collaudato come avviatore ma usato solo come power bank a 12V per alimentare cose con presa accendino. La batteria interno non è una peicolosa LiPo ma una più sicira LiFePO4

In risposta al messaggio di Steu851 del 16/11/2020 alle 17:28:05

Se può essere utile io ho l'avviatore Lidl preso 2 anni fa, sul manualetto c'è scritto che può avviare motori diesel fino a 2000 cc. Non l'ho ancora collaudato come avviatore ma usato solo come power bank a 12V per alimentare cose con presa accendino. La batteria interno non è una peicolosa LiPo ma una più sicira LiFePO4

 io per curiosità avrei provato, mal che vada il camper non si accende ma l'avviatore non si dovrebbe rovinare

In risposta al messaggio di eccomi del 16/11/2020 alle 16:53:21

ma se la centralina è spenta perchè mai si dovrebbe arrostire..?

semplicemente perchè quando tenti di accendere il mezzo volente o nolente le centraline della meccanica le dovrai alimentare per forza... a quelle mi riferisco, mica al CB di bordo...

In risposta al messaggio di Laikone del 16/11/2020 alle 21:56:09

semplicemente perchè quando tenti di accendere il mezzo volente o nolente le centraline della meccanica le dovrai alimentare per forza... a quelle mi riferisco, mica al CB di bordo...

In sostanza vuoi dire che arriva una scarica fortissima per la messa in moto, e tale scossa rovina la centralina del veicolo? allora non si tratta di comprare un avviatore più potente, anzi sarebbe meglio quello meno potente ma sufficente per la messa in moto

In risposta al messaggio di eccomi del 16/11/2020 alle 16:49:36

Facciamo il caso che la BM sia morta, e si ha una BS al piombo a scarica lenta, può essere un'idea avviare con la BS AGM aiutata dall'avviatore della lidl...in quel caso la BS AGM a scarica lenta non si stresserebbe perchè aiutata dall'avviatore ?

Io penso che l avviatore deve potere avviare il mezzo in pochi attimi senza dovere fare altri traffici con le batterie.
Apro cofano, collego, avvio, scollego chiudo cofano e parto.
A volte puo capitare di essere anche in brutta posizione o maltempo o altro e non si è in grado o sarebbe difficile o pericoloso stare a trafficare oltre.

L alternativa all avviatore è la tessera del soccorso stradale, pesa meno, costa meno, e se uno ha tempo 3, 4 o 5 ore a seconda di aspettare, arriva il tizio con il suo avviatore.

Io mi sono trovato spesso in Scozia in posti senza campo cell, e se si rimane a piedi, anche solo per fare una telefonata, casomai c'è da camminare alcuni km (ovviamente sotto la pioggia) e se va bene si trova campo.
Io l avviatore lo ho preso piu che altro per queste situazioni particolari, diciamo al dfuori del normale guasto su strada.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 17/11/2020 alle 12:55:43

Io penso che l avviatore deve potere avviare il mezzo in pochi attimi senza dovere fare altri traffici con le batterie. Apro cofano, collego, avvio, scollego chiudo cofano e parto. A volte puo capitare di essere anche in

brutta posizione o maltempo o altro e non si è in grado o sarebbe difficile o pericoloso stare a trafficare oltre. L alternativa all avviatore è la tessera del soccorso stradale, pesa meno, costa meno, e se uno ha tempo 3, 4 o 5 ore a seconda di aspettare, arriva il tizio con il suo avviatore. Io mi sono trovato spesso in Scozia in posti senza campo cell, e se si rimane a piedi, anche solo per fare una telefonata, casomai c'è da camminare alcuni km (ovviamente sotto la pioggia) e se va bene si trova campo. Io l avviatore lo ho preso piu che altro per queste situazioni particolari, diciamo al dfuori del normale guasto su strada.

...

ma ogni tot di tempo staccando un polo della BM l'avviatore che hai lo provi effettivamente per vedere se avvia o no?  penso che anche le pile al litio dell'avviatore non sono eterne, e forse nemmeno reperibili come ricambio,  ?!

In risposta al messaggio di eccomi del 16/11/2020 alle 18:39:08

 io per curiosità avrei provato, mal che vada il camper non si accende ma l'avviatore non si dovrebbe rovinare

per farlo dovrei scollegare la batteria motore e non son convinto che quel coso senza il filtro di una batteria faccia bene alle centraline, senza contare che confesso di non aver ancora aperto la botola in abitacolo dove sta la batteria motore.

Insisto per il collegamento permanente tramite staccabatterie, tra BS e BM.

http://www.m48.it/camperbricola...

Ci sono molti vantaggi... ad esempio si può ripartire anche in caso di batteria del motore rotta e non solo scarica; in questo caso l'avviatore di emergenza non farebbe nulla.

Inoltre se si rompe l'alternatore o la cinghia si possono mettere in parallelo BS e BM e continuare a viaggiare con entrambe le batterie ricaricate col fotovoltaico, Efoy, generatore ecc..

E' poco probabile che si scarichi la BM durante la vacanza, è molto più probabile che la batteria si rompa del tutto, in quel caso con l'avviatore siamo a piedi.

Per l'assistenza telefonica campa cavallo... se si rompe ( rotta, non scarica) la batteria del motore il sabato pomeriggio, ti rimorchiano vicino ad un'officina in attesa del Lunedì mattina...

Marco.

In risposta al messaggio di sabino del 17/11/2020 alle 17:07:35

Provato sul 2800tdi:fallito miseramente! Provato come power bank:TV 22w acceso x manco 1 ora. Dunque 12000mah x solo 1ora nn mi torna buono. Domani reso. Grazie  a tutti ciao sabino

Peccato...effettivamente un 2800 è tanta roba da muovere...ci stavo pensando anch'io che ho il 2300jtd  ma se compro mi conviene optare per qualcosa di più potente, poi come sostengono alcuni bisogna valutare pure eventuali danni alla centralina, ma anche chiamando l'assistenza stradale (che io ho) ho il sospetto che pure loro avvierebbero con un avviatore potente ?, oppure cambiano batteria? sarebbe bello che qualcuno raccontasse se ha avuto esperienza in merito...saluti

In risposta al messaggio di eccomi del 16/11/2020 alle 16:52:09

se lo compri ti conviene fare una prova a casa, staccando la BM...facci sapere come è andata la prova..  

https://www.amazon.it/your-orde...

Lho provato senza batteria sul camper, non ha fatto una piega 

In risposta al messaggio di norbidic del 17/11/2020 alle 18:55:21

ppx_yo_mob_b_pop?_encoding=UTF8&asin=B016UG6PWE&gen=canonical&lineItemId=jklmrtjnlnnouoy&orderId=171-4279078-3445904&packageId=1&returnSummaryId=&returnUnitIndices=&returnUnitMappingId=&shipmentId=Dn6p0597M

Il link che hai messo farà vedere gli ordini effettuati da chi ci clicca sopra, e NON i tuoi ordini (ci mancherebbe altro! La tua privacy non sarebbe per nulla tutelata)

Se vuoi mettere un link a un prodotto che hai comprato devi entrare nei tuoi ordini, e fare copia/incolla del link al prodotto stesso...

Ciao da Dash
 

In risposta al messaggio di eccomi del 16/11/2020 alle 23:15:25

In sostanza vuoi dire che arriva una scarica fortissima per la messa in moto, e tale scossa rovina la centralina del veicolo? allora non si tratta di comprare un avviatore più potente, anzi sarebbe meglio quello meno potente ma sufficente per la messa in moto

esattamente... 
Bisogna fare in modo che il mezzo si accenda senza fare danni. I booster o avviatori esistono da sempre e non sarebbe la prima volta che qualcuno ci lascia una centralina. Poi è vero che i booster sono cambiati nel tempo, ma l'elettronica sui mezzi è notevolmente aumentata. Non sto dicendo di non usare i booster mai e poi mai, ma un conto è utilizzare un oggetto PROFESSIONALE come quello che può avere un soccorso stradale, altro conto è usare una roba che non sappiamo che affidabilità ha.
Quello che ha Tommaso, è un bell'oggetto, ma mica costa 20€...

solo per capire... ma vi state riferendo a questo oggetto?


Direi che è un attimino utopico pensare di avviare un camper con un oggetto aventi le seguenti caratteristiche tecniche...
Forse forse una Panda...