batteria a gel

Quella ad acido libero è quella motore? Hai un caricabatterie con selettore per poter caricare le batterie al gel? Se hai risposto si ad entrambe le domande, lo puoi fare, anche se non è il massimo. Comunque le due batterie vengono messe in parallelo solo con mezzo in moto ed alternatore che carica. Male, ma carica... Luca

Quelle al GEL sono abbastanza rare. Però la parola "GEL" è rimasta nell'immaginario collettivo ad indicare una batteria speciale dal costo... speciale e quindi molti concessionari la usano a sproposito così, per riempirsi la bocca. Complici anche gli acquirenti che una volta acquisito un concetto non lo mollano più. Le due batterie menzionate, sempre che la GEL non sia in realtà una AGM, hanno il vizio di poter andare in corto per cui il parallelo va realizzato con fusibili di protezione. Come tutti i fusibili di questo mondo più sono piccoli e meglio proteggono. Se non hai inverter che consumano molto prova con fusibili da 25 ampere, in pratica dal mazzo di fili positivi che ora va alla batteria parti con due fusibili, uno per la normale e uno per la GEL. Avrai la possibilità di prelevare fino a 50 ampere conservando però soli 25 ampere come protezione per ogni singola batteria. Elettricamente la ricarica non è ottimizzata ma va bene lo stesso. Tanto l'alterrnatore fornisce 14,4 volt ( o giù di lì) fissi con qualunque batteria ti metta come BS, quindi tutte le accoppiate vanno bene. MArco.

quote:Risposta al messaggio di nicdaniele inserito in data 09/02/2014 18:12:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> le batterie al GEL richiedono tensioni di ricarica diversi dalla classica P/A o AGM che sia, per cui, visto che su un VR c'è anche l'alternatore che andrà a ricaricarla, oggetto normalmente non tanto adatto a caricare qualsiasi batteria, ma ancor peggio per le GEL, io EVITEREI nel modo più assoluto tale installazione. www.susezzapasa.it