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morris08
morris08
25/05/2013 45
Inserito il 15/12/2013 alle: 12:30:44
Ciao a tutti,ho un rimor del 91 vorrei sostituire la defunta batteria servizi classica(da avviamento) che ho alloggiata nel vano motore con un agm. Ho contattato un venditore che però mi ha detto che le agm non possono essere messe nel vano motore perchè si danneggiano a temperature superiori a 55°c e che andrebbero isolate... Nessuno fino ad ora mi ha fatto presente questa problematica,cosa ne pensate?Consigli? Grazie
19
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 63245
Inserito il 15/12/2013 alle: 12:41:48
quote:Risposta al messaggio di morris08 inserito in data 15/12/2013  12:30:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ho avuto nel vano motore una batteria AGM OPTIMA RED per 4 anni poi ho venduto il camper ad un mio amco e l'ha tenuta per altri 3 anni. Decisamente una batteria longevae senza problemi. Io non so a che temperature arriva un vano motore però la batteria è smpre andata bene. Ho provato a cercare su internet se ci fosse qualche appunto sulla temperatura AGM ma non ho trovato nulla ------------------------------------------------------------------------------------------------------
17
feynman
feynman
28/09/2008 1321
Inserito il 15/12/2013 alle: 13:50:00
Non riesci a spostarti la batteria dal vano motore a dentro la cellula? La batteria sicuramente ringrazia.
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Laikone
Laikone
rating

31/03/2004 19259
Inserito il 15/12/2013 alle: 13:54:32
quote:Risposta al messaggio di morris08 inserito in data 15/12/2013  12:30:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> più che danneggiarsi gli eventuali problemi potrebbero esserci durante la ricarica, tutte le batterie hanno delle specifiche, le quali prendono come riferimento 25°C. Questo almeno è quello che dicono i costruttori... ma a mio avviso non mi fiderei più di tanto, considera che la Optima a cui fa riferimento il grinza è una AGM ed è nata per essere utilizzata come batteria di avviamento... per cui...[:D][:D][:D] www.susezzapasa.it
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