batteria caput 2

Fatto verificare tutto da specialisti, con uno strumento che non ricordo il nome e ..........si è scoperto l'arcano! Allora lo stereo è stato istallato corfrettamente sulla BS, il consumo della batteria motore è dato da una manopola che aziona una ventola per il riscaldamento posteriore, (premetto ho un furgonato)e l'eberspacher - webasto a gasolio. Dipende dalla posizione, 1-2-3, ma solo sulla 1 l'elettrauto mi ha detto che con la mia batteria ci fo tra si e no 6-8 ore di autonomia...........mmmmmmmm!!!!!!!! Il consiglio che mi ha dato l'elettrauto è questo: mettere un nuovo carica batterie posteriore magari vicino all'esistente e collegarlo alla batteria motore. Minore spesa, minore manodopera, rimane tutto l'impianto esistente senza modificarlo e autonomia BS BM sempre cariche naturalmente con corrente allacciata o motore acceso...........che ne pensate[?]

Mi potrebbe andare bene anche perchè le uscite invernali le faccio solo in campeggio o aree di sosta con allaccio elettrico..... cioè collegare il carica batterie esistente anche alla batteria motore?

I pannello solare l'ho già istallato, è collegato alla BS, grazie per tutte le informazioni ormai specificami anche il discorso sul pannello solare e CBS2.............................GRAZIE!

[:0]PS Mi è stato sconsigliato di inserire la centralina CBE, ma alla fine il problema non si risolve, in quanto il pannello solare è assai se carica la BS, ho autonomia sulla BM solo con la corrente allacciata!!!!!!!! Mentre mi è stato consigliato di collegare il riscaldatore supplementare e la ventola del riscaldameno alla BS, rimane solo collegato alla BM la pompa dell'acqua motore e la ventola di raffreddamento acqua................dovrei avere autonomia invernale con il riscaldamento di almeno 2-3 giorni[;)] senza corrente allacciata......