Batteria di servizio

ciao,forse potrebbe aiutarti leggere la guida nel forum di fernando marziali per capire gli eventuali errori che fate nel usare la vostra batteria,come e' capitato al sottoscritto."VADEVECUM PROBBLEMI ELETTRICI"......BY

Se hai pannelli solari, devi calcolare che la batteria è sempre "al lavoro"anche quando il mezzo è fermo.A meno che tu non abbia un rimessaggio al buio.Questa potrebbe essere la causa della mancanza di liquido nella batteria. Ciao e buon rabbocco.......... Gianluca

[:0]Scusate la domanda forse un po' banale, x le batterie la comune acqua distillata nei supermercati, con quale nome viene venduta?[?]

x franz: semplicemente ACQUA DISTILLATA ciao.

Per 'acqua distillata, va bene anche quella prodotta dai deumidificatori tipo T'asciugo De Longhi? Quanto deve stare sopra agli elementi? 2 cm? Ve lo chiedo in quanto ho appena provveduto al rabocco e non sapendolo ho fatto di testa a occhio... Grazie! Oliver [8D]

Ciao, solitamente esistono due segni su uno dei lati della batteria,che indicano il "minimo" e il "massimo". L'importante è che gli elementi non rimangano scoperti,e i 2 centimetri che tu indichi dovrebbero andare bene.Per la batteria motore del ducato 2800 penultima serie non è semplice valutare la situazione acqua visto l'esiguo spazio a disposizione,e anche io ho sempre fatto ad occhio....ed è partito anche quest'inverno a -22. Ciao e buon rabbocco Gianluca

ciao a tutti, magari nn centra nulla, ma mi sapete dire come devo calcolare la sezione del filo per posizionare la seconda batteria? il ragionamento da fare è lo stesso che si fa per l'inverter? piu vicino possibile alla prima batteria oppure no? la mia idea sarebbe quella di posizionare la seconda batteria nel gavone di coda, e quindi con una distanza di circa 3/4 metri dalla brima batteria...è consigliabile?..grazie per le risposte paolo

Salute a tutti,

quote:Originally posted by ponch
ciao a tutti, magari nn centra nulla, ma mi sapete dire come devo calcolare la sezione del filo per posizionare la seconda batteria? il ragionamento da fare è lo stesso che si fa per l'inverter? piu vicino possibile alla prima batteria oppure no? la mia idea sarebbe quella di posizionare la seconda batteria nel gavone di coda, e quindi con una distanza di circa 3/4 metri dalla brima batteria...è consigliabile?..grazie per le risposte paolo >

> il poterla mettere il più vicino possibile è sicuramente la cosa migliore, ma a volte..... Per il calcolo della sezione del filo per una distanza di pochi metri penso si possa usare un valore di 3 o 4 amper per mmq. Ad es. se prevedi di usare 20A calcoli 5 o 6 mmq. è buona norma mettere un fusibile di protezione maggiorato del 20% rispetto alla corrente max prevista (senza esagerare). Buoni Km Frank