Batteria fiamm camion

In risposta al messaggio di elSandro del 24/10/2025 alle 17:09:04

Ciao a tutti. Attualmente ho una batteria generica AGM da 100, da circa un anno e mezzo. Ho la possibilità di avere una fiamm c230Agm da camion  12volt 230 Ah. Se faccio un parallelo secco tra le due contrindicazioni ? grazie per consigli - risposte Buon Viaggio,ciao a tutti...Sandro

nessun costruttore di batterie consiglia un parallelo fatto in quel modo.
Poi su COL tutto è possibile...

Io non lo farei.

In risposta al messaggio di elSandro del 24/10/2025 alle 17:09:04

Ciao a tutti. Attualmente ho una batteria generica AGM da 100, da circa un anno e mezzo. Ho la possibilità di avere una fiamm c230Agm da camion  12volt 230 Ah. Se faccio un parallelo secco tra le due contrindicazioni ? grazie per consigli - risposte Buon Viaggio,ciao a tutti...Sandro

Non ci sarebbero motivi tecnici per non poterlo fare, ma in che condizioni è la 100Ah? immagino che la 230Ah sia nuova.
Non è la differenza di Ah il problema, ma entrambe le batterie devono essere cariche e in condizioni di efficienza simili.

Tanto per capirci bisogna evitare un continuo eccessivo prelievo di una batteria non più in forma, con maggior autoscarica, nei confronti della batteria più sana, poiché la batteria in sofferenza più che un aiuto diventerebbe un utenza che consuma, quindi inutile.

In risposta al messaggio di elSandro del 24/10/2025 alle 17:09:04

Ciao a tutti. Attualmente ho una batteria generica AGM da 100, da circa un anno e mezzo. Ho la possibilità di avere una fiamm c230Agm da camion  12volt 230 Ah. Se faccio un parallelo secco tra le due contrindicazioni ? grazie per consigli - risposte Buon Viaggio,ciao a tutti...Sandro

È una batteria AGM ma da avviamento, cioè progettata per mettere in moto un motore in 10 secondi e non per alimentare la Truma per ore.
Funziona come BS, ma non essendo ottimizzata peso e ingombro non sono convenienti.

Por il parallelo la cosa è sconveniente, le batterie formerebbero 330 Ah che, quando sono molto scariche, non possono essere collegate a quella del motore dal relè parallelatore, troppa corrente.
Ci vuole un DC DC Charger.
 

In risposta al messaggio di elSandro del 25/10/2025 alle 09:05:31

Abbandono l'idea 

Ciao non so che mezzo hai ma ci sarebbe anche la nota negativa del peso, tutte 2 arriveranno intorno ai 100 kg.

Ciro