In risposta al messaggio di bertodav del 16/06/2025 alle 14:47:33Ciao a tutti,
Buongiorno a tutti, ho ritirato da 2 settimane il mio nuovo camper su Ford Transit 2.0 165 CV, ci horon m 90. Ho notato che lasciando il camper fermo con l'antifurto Gemini inserito, la batteria dedicata all'accensione delmotore scende di circa l'8-10% al giorno. Non mi sembra un consumo normale quindi porterò il camper a breve in assistenza, ma volevo sapere se altri hanno avuto lo stesso inconveniente sui nuovi Transit. Questo al fine di evitare le solite discussioni con l'assistenza dove ti dicono che è normale, che sono gli assorbimenti eccetera eccetera, ma un consumo così elevato non mi sembra assolutamente normale.sono a conoscenza del fatto che il Transit ha due batterie dedicate alla motrice, una per l'accensione motore e l'altra per i servizi alla meccanica e cruscotto.
In risposta al messaggio di Guan del 13/10/2026 alle 08:38:07Si, la BM va mantenuta, di suo anche se non monti nulla (e il tuo ha anche l'antifurto e il GPS) comunque cala, perché dei minimi assorbimenti dalla centralina ci sono, anche per la sola connessione, infatti è possibile attivare l'app Ford per avere le info di base del veicolo (livelli gasolio ecc ma non la tensione batteria purtroppo), aprire e chiudere gli sportelli cabina da remoto, vederne la posizione. Poi dopo 15gg il sistema si disattiva per risparmio energetico ma nel frattempo la BM sarà andata giù.
Ciao a tutti, ho un Challenger su Ford Transit 2.0 EcoBlue del 2026. Ho appena montato una batteria motore nuova, una Varta AGM 80 Ah. Sulla motore ci sono collegati solo un localizzatore GPS e un allarme Gemini. Il camperè fermo in rimessaggio, senza corrente e ho monitorato la tensione della batteria motore dall’app del GPS, dopo una ricarica completa: giorno dopo la ricarica: 12,85 V dopo circa 15 giorni: 12,31 VVi sembra un consumo normale per un Transit recente? Qualcuno ha avuto esperienze simili con GPS o allarme Gemini? Grazie!
In risposta al messaggio di naldorm del 13/10/2026 alle 11:45:55La batteria l’ho cambiata perché il camper è rimasto fermo per sei mesi e la batteria originale si è scaricata completamente, fino a 11 volt.
Si, la BM va mantenuta, di suo anche se non monti nulla (e il tuo ha anche l'antifurto e il GPS) comunque cala, perché dei minimi assorbimenti dalla centralina ci sono, anche per la sola connessione, infatti è possibileattivare l'app Ford per avere le info di base del veicolo (livelli gasolio ecc ma non la tensione batteria purtroppo), aprire e chiudere gli sportelli cabina da remoto, vederne la posizione. Poi dopo 15gg il sistema si disattiva per risparmio energetico ma nel frattempo la BM sarà andata giù. Ma come mai il mezzo è di questo anno e già hai dovuto cambiare batteria?
In risposta al messaggio di naldorm del 13/10/2026 alle 11:45:55Anche io Ford transit del 2026 sono abbastanza preoccupato di sta batteria motore ,potrei mettere un mantenitore per la batteria direttamente sotto il sedile senza alzare il cofano? Oppure se mi sai dire come posso fare,grazie
Si, la BM va mantenuta, di suo anche se non monti nulla (e il tuo ha anche l'antifurto e il GPS) comunque cala, perché dei minimi assorbimenti dalla centralina ci sono, anche per la sola connessione, infatti è possibileattivare l'app Ford per avere le info di base del veicolo (livelli gasolio ecc ma non la tensione batteria purtroppo), aprire e chiudere gli sportelli cabina da remoto, vederne la posizione. Poi dopo 15gg il sistema si disattiva per risparmio energetico ma nel frattempo la BM sarà andata giù. Ma come mai il mezzo è di questo anno e già hai dovuto cambiare batteria?
