Batteria motore si scarica.

quote:Risposta al messaggio di alleberto inserito in data 12/12/2012  16:54:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Se tutto funziona ed è stato montato correttamente l'energia può andare solo dalla BS verso la BM ma questo avviene solo se la BS ha una tensione abbastanza alta da consentire l'inizio del travaso. Marco.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 12/12/2012  17:32:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Marco, per favore, traduci in numeri "abbastanza alta" [:D] grazie. E' meglio tenere la bocca chiusa e far credere di essere stupidi... che dire sciocchezze e togliere ogni dubbio.

quote:Risposta al messaggio di bigstone inserito in data 12/12/2012  20:28:07 (

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)

Dipende dal meccanismo che travasa energia e dalla sua versione. Diciamo che in inverno è "abbastanza possibile" che la tensione della BS (magari datata) sia sempre al di sotto della soglia di intervento a causa dello scarso sole sul pannello. Il parallelatore CBE per esempio ha la soglia di intervento fissata a 13,6 Volt ma non so se la precisione di questo valore è elevata. Io Diodo+resistenza (

http://www.m48.it/diodoresisten...

) è stato inventato appositamente per non risentire di questo inconveniente. Se consideriamo la batteria del motore carica quando spegniamo il motore in rimessaggio noi dobbiamo solo "mantenere carica" e non "ricaricare" la batteria del motore. Ovviamente se alleberto raccontasse qualcosa in più sarebbe possibile essere più precisi... Marco.

Ciao, personalmente controllerei se c'è assorbimento di energia a motore spento, sul mezzo di mio figlio che "aveva" il tuo stesso problema, l'ho risolto installando uno staccabatterie sul negativo, a riposo, c'era un consumo elettrico di 60 mma, corrente bassa ma sufficente a limitare l'efficenza della batteria nel giro di un mese, aggiungo che il mezzo è equipaggiato con pannelli solari e regolatore Helios che permette la gestione di due batterie, ma d'inverno e parcheggiato al coperto non sono sufficenti per quella motore. Un saluto Enzo

avevo lo stesso problema .feci controllare gli assorbimenti dei componenti elettrici tutto ok infine il test alla batteria che risultò pigra cioè non assorbiva la carica e lo spunto che era 850 scendeva a 450 alla messa in moto .alla fine litigando con il venditore ( la battera aveva 6 mesi)me la sostituirono. salvador