##Perchè mai scorgiamo la pagliuzza nell' occhio e non vediamo le montagne, le campagne, gli uliveti ?
Viaggiate gente Viaggiate......## quote:Risposta al messaggio di matrix1966 inserito in data 17/06/2014 17:52:57 (> Ciao, quale è la marca e il modello della batteria? Te lo chiedo prechè è capitato a partecchi che determinate AGM si scaldassero fino a deformarsi e gonfiarsi con l'anzianità della tua. Ci sono le foto. _____________Visualizza messaggio in nuova finestra
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[;)]73 de alvaro IZ2MHT
i batt,le tenevo in parallelo secco, questa aveva 4 anni,ora sto camminando con una batt.
Successo anche a me credo che la batt assorbiva sempre corrente.Gli odori di acido si son sentiti in cabina avendola sooto il sedile guida.
Franco
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quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 17/06/2014 20:39:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> [:D][:D][:D][:D] videodue...si pensava fosse una Green Power, ma questa volta è andata male...[:D][:D] Domanda, l'altra batteria che avevi in parallelo che marca e tipologia è? uguale a questa? www.susezzapasa.it
Ne avevo parlato anche tempo fa perchè sembrava non si caricassero oltre i 12,8 - 13,00 anche lasciandole in carica parecchio tempo, però non mi hanno mai dato problemi e facevo tranquillamente tre giorni il libera con stufa e frigo a compressore partivo da casa che segnavano 12,5 arrivavo che segnavano max 13 e dopo tre giorni arrivavano a 12,2-12,3
Tranne questo week end che al rientro a casa una delle due era come detto bollente.
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Viaggiate gente Viaggiate......## quote:Risposta al messaggio di matrix1966 inserito in data 17/06/2014 22:26:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> La "mitica" Northstar ... Questo inverno alcuni di noi hanno comprato queste batterie "di seconda mano" e di varia provenienza. Io ne sono contentissimo ma sono passati solo 7 mesi. Se tu l'hai pagata a prezzo di mercato [:0] [:(] te la fai sostituire Saluti Massimo
quote:Risposta al messaggio di massimoconhymer inserito in data 17/06/2014 22:31:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> No non erano nuove e pagate 80 euro l' una tre anni fa' sono marchiate 2010 mi sembra quindi per la sostituzione non se ne parla al massimo le butto però volevo capire il perchè una delle due si è scaldata così [B)], al limite vedo se col bel tempo e con l' aiuto dei pannelli riesco a fare l' estate con quella che mi rimane, perchè questa non so se fidarmi a rimontarla, oppure c'è qualche prova da fare per capire se è realmente da buttare o tenere? Grazie
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Viaggiate gente Viaggiate...## quote:Risposta al messaggio di matrix1966 inserito in data 17/06/2014 22:26:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Matrix , queste batterie non possono gonfiarsi , hanno lo sfiato come nelle P/A [^] Mar..cucciolo[:)][:)]
quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 17/06/2014 23:12:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma se un elemento è in corto non dovrei avere 12,5 volt oppure sbaglio ? Vero hanno gli sfiati in alto e quindi non si gonfiano però se si è surrircaldata fino a quasi bollire non è che quello che è evaporato ora manca e se manca è possibile ripristinarlo ? non ho provato ma mi sembra che la parte centrale superiore si tolga o per lo meno sembra ma poi con cosa andrebbe rabboccato sempre che sia fattibile, oppure sto dicendo un sacco di fes... [:I][:I]
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Viaggiate gente Viaggiate......## quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 17/06/2014 23:12:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Enzo , tecnicamente non dovrebbe succedere che le Agm vadano in corto ..se fossero state costruite come si deve . Poi abbiamo casi in cui è successo , prova a ricordare quali i marchi [xx(] Mar..cucciolo[:)][:)]
quote:Risposta al messaggio di matrix1966 inserito in data 17/06/2014 23:17:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> // Vero hanno gli sfiati in alto e quindi non si gonfiano però se si è surrircaldata fino a quasi bollire non è che quello che è evaporato ora manca e se manca è possibile ripristinarlo ? // Bella domanda [:p] Adesso voglio dirla io una fesseria ( non che tu ne abbia dette ) [:D][:D] Giustamente hai scollegato la batteria " bollita " ..chi ti dice che sia lei quella che non va[?][?] Raccontaci di quell'altra che è rimasta [B)] Come si comporta , le hai misurato la " febbre " ( tensione ) [?] Mar..cucciolo[:)][:)]
quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 17/06/2014 20:49:10 (> Si 2 gemelle siamesi(stesso batt stesso A stesso lotto stesso pacco)hahahaha FrancoVisualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 17/06/2014 23:28:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Quella rimasta era tiepida come sempre dopo una ricarica o meglio mi capita spesso di Tastale [:I]... e in carica risultano tiepide quella rimasta l'ho Provata solo con tester e come al solito misura 12,8 non le ho mai viste andare oltre i 13,00 anche dopo settimane di carica con carica batterie della Lidl, ho solo quello disponibile a casa. Si la potrei portare a casa e come detto mettere sotto carica col CB Lidl e vedere cosa succede almeno dal punto di vista temperatura perchè come detto ho provato a lasciarle in carica per settimane ma non vanno oltre le tre tacche e i 12,8 volt [:0] E' anche vero che tempo fa' avevo provato ad attaccarci una lampadina da 55 watt e dopo 6 ore erano passate da 12,8 a 12,2 il che sembrerebbe che reggano la carica almeno mi sembra oppure la devo mettere nella lista delle Fesserie ?
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Viaggiate gente Viaggiate......## quote:Risposta al messaggio di matrix1966 inserito in data 18/06/2014 00:05:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Matrix , nemmeno PENSATO che dici fesserie [:I][:I] Escluderei a priori che ha un elemento in corto ( sono un presuntuoso sfegatato ) [:I][B)][8D] Se escludiamo il " corto " , per esclusione[:D] resta da pensare che una delle due gemelline " diverse " abbia un malanno [:(][:(] ..il caricabatterie , sicuramente PRESENTE ( abbastanza corrente ) , ha cercato di fare il suo dovere ...ricaricare [^] Solo che ha ricaricato qualcosa di " irricaricabile " Adesso possiamo solo cercare di individuare quale delle due gemelle , sia guasta [:(] Mar..cucciolo[:)][:)]
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 18/06/2014 00:39:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> marcucciolo nessun problema figurati [:)][:)] anzi devo ringraziarvi per le informazioni che ricevo e per tentare di risolvere un problema che mi si è presentato ci mancherebbe altro, che poi dica fesserie può anche starci non ne capisco niente o per lo meno molto poco di batterie correnti Ampere ecc [:D] Ma come fare per capire se le Gemelline Diverse sono ancora utilizzabili in sicurezza oppure no [:0] e poi secondo Te potrebbe essere la finta malata quella realmente con problemi e non quella che si è surriscaldata ? Come detto, ma non so se serva come dato, ieri sera segnavano 12,5 quella col riscaldamento! e 12,7 l' altra attaccandoci un carico per un paio di orette segnavano ancora 12,2 una e 12,3 l' altra, scusate se insisto ma se segnano 12 volt minimo senza carico l' elemento in corto non dovrebbe esserci o sbaglio ?
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Viaggiate gente Viaggiate......## quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 18/06/2014 00:03:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> era solo una mia curiosità... come vedi anche le "super buone" si rompono...[:D][:D] qual'è la differenza? Che quando si rompe un cesso da 70€ non ci si fa caso e se ne compra un'altra, quando invece si rompe una di quelle che costa 300€ si dice che la batteria non li vale...[:D][:D] Chissà perchè ho sempre detto di stare sulla via di mezzo...[:D][:D] comunque, come dico sempre, biosogna vedere come si trattano queste batterie, buone o cessi che siano... Infine, ricorda che nessuna AGM è ermetica... c'è sempre la valvola VRLA[:D] per questo sentivi l'odore... Come consiglio, possi darti quello di aspettare che anche la 2^ ti lasci, per poi cambiarle tutte e due insieme. www.susezzapasa.it
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