Batteria servizi... Quale scegliere?

quote:Risposta al messaggio di teseo0331 inserito in data 06/11/2014  21:07:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> teseo0331, vai tranquillo, la durata di una batteria dipende 90 volte su 100 da come la si usa, per cui mantienila ben carica e se ci tieni alla durata stressale poco... dico SE ci tieni, perché sembra sempre che sia una gara a chi ha la batteria più vecchia... ma in realtà la cosa di cui ci dobbiamo preoccupare è che si faccia ciò che si vuole fare e quando la o le batterie non saranno più in grado di farlo le si cambia e fine dei giochi... Ricorda solo che batterie stazionarie che vanno oltre i 5 anni lo fanno solo perché sono state poco stressate durante la loro vita, tutto qua, non certo perché hanno o meno i tappi...[;)] www.susezzapasa.it

Massimiliano sei libero di ascoltare tutti , ma decidi sempre tu io ti posso dire , che e vero che costano le agm , mà è anche vero che la dimentichi sono indistruttibili io la uso tanto è benedetti i soldi spesi ed io o un mezzo dell 98 ford transit , ciao Giovanni

Ciao a tutti,una domanda per favore: sopra alla BM c'è uno spioncino rotondo in vetro (come quello sulle porte blindate)Che cosè?? La BM non ha tappi,ma al posto di questi ci sono delle plastiche. Gilgia

Ciao Gilgia, in molti casi la batteria è provvista del cosiddetto “occhio magico” uno spioncino capace di rilevare a grandi linee, lo stado di carica dell’accumulatore. Di solito l’occhio magico ha tre colori: il verde indica uno stato di carica ottimale, il nero indica che la batteria ha ormai raggiunto il 50% di ricarica mentre il colore bianco segnala che c’è bisogno di sostituire la batteria. _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

E' verdeeeeee.Grazie mille Alva.Cosa dici posso forzare i coperchi in plastica per controllare l'acqua? Gilgia

quote:Risposta al messaggio di gilgia inserito in data 07/11/2014  16:50:19 (

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> Ciao, no, i tappi lasciali stare. Se sono sigillati e non apribili la batteria è senza manutenzione. Anche perche nel tappo sigillato è presente una valvola che evita la sovrapressione di gas negli elementi della batteria... se per caso la valvola si guasta la batteria si gonfia come un pallone; ne ho viste e fanno veramente paura. Solo le batterie con i tappi svitabili si possono ispezionare; in camper ho solo quelle... _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

Ok,grazie mille Alvaro e buon WE. Gilgia

quote:Risposta al messaggio di gilgia inserito in data 07/11/2014  18:29:19 (

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> Buon fine settimana anche a te. Nei normali week-end lavoro. Il mio week è di norma lunedì e martedì[B)][:(] _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

Ma.... una curiosita', secondo voi che senso ha commercializzare una batteria da 100 ah quando ne commercializzi anche una 120 nello stesso involucro? Parlo delle batterie verdi, anche se mi sembra non siano i soli a farlo, a volte mi vengono dei dubbi ma non credo che comprero mai due batterie solo per togliermi lo sfizio.[8D]

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 08/11/2014  00:34:55 (

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> Ciao, hai scritto bene: commercializzate. Le "verdi" sono solo commercializzate da nds, e non prodotte. Se le guardi bene sono anonime batterie nere con sgargianti adesivi posti sopra. Guarda la foto: in basso a sinistra si intravede la scritta: PRODOTTO SELEZIONATO DA NDS ELETTRONICA Selezionato e non prodotto. nell'immagine si vede anche l'etichetta apposta che tende a staccarsi. Il valore della capacità è indicato SOLO sull'adesivo, chi mi dice se la vera capacità dell'accumulatore è quella indicata? _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

quote:Risposta al messaggio di alva.it inserito in data 08/11/2014  11:58:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Da notare che in basso a destra c'è un camperino disegnato quindi sono fatte apposta per i camper ,non sapevo che bastava cambiare etichetta per aumentare la capacità visto che non esiste strumento che me la indica . giampy68

quote:Risposta al messaggio di giampy68 inserito in data 08/11/2014  12:40:50 (

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> Ciao Giampy, in etichetta si leggono altre chicche e banalità commerciali, tipo: IDEAL FOR SOLAR RECHARGE Cosa significa[8)]? LONG LIFE HIGH POWER L'alta potenza e la lunga vita vanno a cozzare l'una con l'altra[|)]... Non capisco "la batteria ideale per il camper" con il camper stilizzato. Noi camperisti siamo proprio polli da spennare[}:)][xx(][:(!][V][|)] _____________ [;)]73 de

alvaro IZ2MHT

quote:Risposta al messaggio di alva.it inserito in data 08/11/2014  12:51:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Alvaro , nelle mie batterie non c'è scritto // IDEAL FOR SOLAR RECHARGE // ..allora mi sembra ovvio che non possa ricaricarle attraverso il pannello [:(] A questo punto che faccio [?][:0] ..smonto il pannello o appongo l'adesivo [?][B)][:(] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 08/11/2014  00:34:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Cananni , le mie batterie , da 100Ah nominali , non sono // LONG LIFE // // HIGH POWER // // IDEAL FOR SOLAR RECHARGE // Insomma non sono .. // DA CAMPER // Adesso , su consiglio di un amico esperto , ho commissionato degli adesivi in serigrafia , addirittura in quadricromia ( un colore per ogni esigenza ) ..e vedrai che risolvo tutte le problematiche Ho anche pensato di aumentarne anche la capacità ...130/140Ah , ma si abbundiamo ...150Ah [^][^][^] ..a stò prezzo [:D][:D][:D] Potremmo organizzare una cordata d'acquisto e abbassare ulteriormente il costo degli adesivi , che già costano poco , rispetto a quel che offrono [:p] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 08/11/2014  14:54:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per gli adesivi mi metto in lista, avendo 200ah farli diventare 400 senza aggiunta di peso mi sembra un buon affare Ps se possibile con la scritta "IDEAL FOR SOLAR RECHARGE", il pannello mi secca toglierlo [:D][:D] Un saluto e buoni KM

quote:Risposta al messaggio di Mgdroid inserito in data 08/11/2014  15:22:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Aggiungimi alla lista ,però io le voglio con il disegnino di un MH . Ciao giampy68

quote:Risposta al messaggio di alva.it inserito in data 08/11/2014  11:58:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lascia perdere le foto[}:)] la conosco fin troppo bene, [}:)] la prima che mi mise il conce sul camper nuovo mi fu sostituita in garanzia dopo 4 mesi, la seconda dopo 2 anni e mezzo è finita in garage e la uso per fare delle prove con i led, una batteria che caricata con il ctek per 2 giorni rimane, se scollegata, per settimane a 12 ,7, mentre con 2 A di carico rimane sopra 12,5 per 2 -3 ore poi da un secondo all'altro 11,5 che gli fai?la pigli a martellate?

quote:Risposta al messaggio di massimiliano197 inserito in data 06/11/2014  07:22:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ritorno all' argomento originario[:D] Di fatto, ho provato piu' o meno tutte le tipologie di batterie disponibili in commercio (mi riferisco ovviamente alle batterie di servizio). Batteria al gel sul precedente motorhome (tedesco): non ricordo neanche dove fosse. Attuale semintegrale, con Truma Combi D, notoriamente esigente in termini energetici. Prima installazione: batteria "verde" (una) da 100A: inadeguata. Seconda installazione: batteria Optima gialla (una) da 75A: inadeguata. Attuale installazione: due normali batterie da avviamento ma di qualita' (Bosch) da 75A ciascuna, in parallelo secco: al momento risolto ogni problema. Semplice esperienza personale, come sempre[:)]

quote:Risposta al messaggio di salvatore inserito in data 15/11/2014  10:07:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusate[:I] Volevo postare nella sezione "batteria optima o green power". Comunque l' argomento e' lo stesso.

quote:Risposta al messaggio di salvatore inserito in data 15/11/2014  10:07:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "Batteria al gel sul precedente motorhome (tedesco): non ricordo neanche dove fosse." vuoi dire che era talmente buona che non l'hai mai dovuta neppure guardare ?