batterie optima

Ciao,sono "optime" Personalmente preferirei 2 da 55 amp ma se hai bisogno di tanta energia 2 da 75 amp. Se la differenza di prezzo tra le 2 da 55 amp e 2 100 amp a piombo acido non è piu del 50% le prenderei. Le optima ti rilasciano energia fino all'ultima goccia,non hanno problemi di cicli di carica e scarica, pesano meno,non perdono acido, e le puoi mettere tranquillamente nella cellula. Saluti,Angelo

alcuni dicono che due batterie in parallelo possono dare problemi (invecchiando in modo non uguale o come?) e per questo dicono meglio una batteria gigante che due in parallelo. sapete qualcosa in proposito ? altra domanda: assumendo di avere una optima da 75 A da cui si hanno prelevato ad esempoi 40 A e una AGM da 100 A da cui si ha pure prelevato 40A. con un caricabatterie o un booster quale delle due assorbe più velocemente i 30-40 A mancanti ?

@ Fabiola77, Sono buone, sia come batterie sia come involucro.[;)] Fai attenzione al colore : rosse : avviamento Gialle : servizi blu : avviamento/servizi saluti

quote:Risposta al messaggio di claudiomare inserito in data 17/10/2009  05:17:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Claudio, sei sicuro che le BlueTop sono anche avviamento??? Per quello che ne sò io le avviamento delle OPTIMA sono solo le RedTop. Le OPTIMA sono batterie riconosciute a livello intenazionale per l'indubbia qualità, l'alta efficienza e le alte prestazioni. Usano una tecnologia molto particolare detta tecnologia SIRALCELL che non ha niente a che vedere con le tecnologie utilizzate nelle batterie tradizionali. I vantaggi??? - Per le batterie d'avviamento. Maggiore potenza d'avviamento.. un apotenza più elevata nei primi 10 secondi che sono essenziali per il ciclo di accensione della batteria. - Capacità di riserva estremamente maggiore.... sono in grado di sostenere un numero estremamente maggiore di cicli di scarica/ricarica - Hanno un'autoscarica lentissima... ideale per gli usi stagionali - Durano 2 volte di più rispetto alle batterie tradizionali - Elevate resistenza alle vibrazioni (15 volte di più rispetto alle batterie tradizionali), alte e basse temperature (anche sottozero) Esistono tre tipi (per l'uso nei Ns. camper): - RedTop Avviamento - YellowTop Stazionaria - BlueTop Stazionaria ma con 2 poli di servizio aggiuntivi Tra la YellowTop e la BlueTop l'unica differenza a parità di amperaggio è che la BlueTop ha oltre ai due poli principali di collegamento anche 2 poli aggiuntivi di servizio per collegarci utenze provvisorie..... Rimango a disposizione per ulteriori chiarimenti. Saluti. raffaele piccirillo 3483346354

se le optima durano il doppio rispetto una batteria AGM è pienamente giustificato il prezzo maggiore (doppio?). mi chiedo perchè non ne fanno con più capienza, se ci sono motivi tecnici o altro.

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 17/10/2009  10:37:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho conosciuto una persona che utilizza la stessa batteria da quasi 10 anni..... non sono frottole, chi conosce queste batterie lo sà ch'è così. Il 75Ah della OPTIMA non fà assolutamente rimpiangere i 100 Ah delle batterie tradizionali anzi...... Il costo non è il doppio rispetto a una AGM da 100 Ah ma meno. Saluti. raffaele piccirillo 3483346354

quote:Risposta al messaggio di raffaele top inserito in data 17/10/2009  10:59:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Visto che ne parlate e ne sapete più di me, avrei una domanda da porvi. Mio padre sta per vendere il camper. Tre mesi fa ci ha montato una optima rossa da avviamento. A me sembra uno spreco darlo via con quella batteria. Secondo voi è possibile usarla come batteria servizi? Grazie Ciao Plinio

boh... io ci proverei a usarla come BS....

quote:Risposta al messaggio di plinio63 inserito in data 17/10/2009  12:06:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Plinio, Vale lo stesso discorso per le batterie normali (AGM, Gel, ecc...): le batterie d'avviamento hanno caratteristiche diverse da quelle stazionarie. Le batterie d'avviamento sono progettate per garantire un'elevato spunto di tensione nei primi 10 sec. per permettere l'avviamento del motore.... questa caratteristica potrebbe danneggiare le utenze del camper, le batterie stazionarie sono progettate per garantire una tensione costante senza spunto ed hanno, chi più o chi meno, una autoscarica bassa per permetterne un uso appropriato... Come per tutte le cose vale al pena utilizzare i prodotti per quello che sono progettati, gli adattamenti possono nascondere sorprese. Poi considera che le batterie RedTop d'avviamento hanno una capacità di 55Ah mentre le stazionarie 75Ah Saluti raffaele piccirillo 3483346354

quote:Risposta al messaggio di raffaele top inserito in data 17/10/2009  12:28:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie ad entrambi. Valuterò la convenienza a "trattanerla".[:D] Ciao Plinio

quote:Risposta al messaggio di raffaele top inserito in data 17/10/2009  12:28:31

Le batterie d'avviamento sono progettate per garantire un'elevato spunto di tensione nei primi 10 sec. per permettere l'avviamento del motore.... questa caratteristica potrebbe danneggiare le utenze del camper>

>Grazie per il chiarimento. E pensare che io credevo che le batterie da avviamento avessero un elevato spunto in A e che, per questo, non fossero pericolose per le utenze del camper. Mi chiedo, però, come avvenga questo elevato spunto in tensione. Non si finisce mai di imparare. Elio

Ho acquistato nel 1999 per l'auto una optima red. Al tempo con 150.000lire la comperavi. Avevo comperato la piu' grossa della serie rossa su consiglio di 1 amico. E' ancora al suo posto che fa partire un bel 6 cil.... Tra poco dovro' cambiarla.. sento che all'avviamento ha poca forza ma ancora avvia il motore. I suoi 10anni se li e' fatti.. In compenso quando e' stato ora di cambiare la servizi sul camper mi sono fatta infufare da un venditore con una gel da 100ah(credo sia al gel visto la denominazione IGL100AH, tra l'altro pesantissima, costata 200E). Per ora e' perfetta e va benissimo anche questa.. ma sono solo 2 anni che l'ho su. Se arrivera' a 10 sara' stata una buona batteria.. ma dubito, vedremo. Nemmeno so perche' mi sono lasciata convincere visto che conoscevo gia' bene le optima... non potevo prendere la optima gialla o blue? Bah... misteri..... [:I]

quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 17/10/2009  17:29:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...Ho acquistato nel 1999 per l'auto una optima red....E' ancora al suo posto che fa partire un bel 6 cil.... I suoi 10anni se li e' fatti.. [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Saluti raffaele piccirillo 3483346354

perche' tutte quelle faccine? non mi credi che da 10 anni e' ancora li'?

quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 17/10/2009  18:53:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti credo eccome!!!! Ops Mi ero sbagliato con le faccine!!!![:I][:I][:I] Saluti[;)] raffaele piccirillo 3483346354 P.S. scusa non hai letto il mio post precedente..... sono il primo ad enfatizzarne le virtù

Per i prezzi su ebay it de e couk ci si puo far euna cultura, ci sono anche le exide maxxima deep cycle, mo9lto valide da avviamento, in molto se non hanno la batteria con scritto 100AH o 120Ah non sono contenti mentre nei camper queste tipologia da soli 50ah garantiscono pesi umani e avviamenti più che sucuri in ogni stagione specie al freddo e durano appunto in media 10 anni, poi logico che se vengono lasciate scariche, magari per lungo tempo durano meno, saluti

@ Raffaele top buongiorno questa è la mia risposta : www.optima-batterien.eu/it/applicazione/bluetop.html OPTIMA® BlueTop® Vantaggi: Disponibile come batteria per avviamento e per alimentazione 15 volte più resistente alle vibrazioni e ai movimenti ondulatori rispetto alle batterie tradizionali Grazie alla sua autoscarica estremamente bassa, è ideale per l'utilizzo stagionale Non richiede manutenzione ed è a tenuta Dimensioni contenute, peso ridotto Si ricarica molto più rapidamente delle altre batterie Elevata stabilità ciclica Buona giornata a tutti

ma quella x servizi viene ricaricata con caricabatteria x pb automatici ? a me servirebbe x alimentare un inverter da 1500/2000 w x il frigo a 220v che ha grandi spunti

@calasci buongiorno, sai sono informazioni specifiche che ti consiglio di prenderle con un tecnico di tua fiducia che possa vedere l'impianto del tuo VR. Io uso caricabatteria (così detti intelligenti) che danno la priorità di ricarica alla BM, detta batteria dovrebbe essere sempre a tampone cioè carica e in automatico il carica passa sulle BS. Il mio carica è un combi 60 Ah e 1200 watt di inverter + 2 BS da 185 Ah ultra slim. Saluti