batterie?

Non capisco quel frigo acceso fisso a 12v???? Il frigo a 12v deve funzionare solo con il motore acceso!!!! Se sei fermo o vai a gas o a 220v. Se va a 12v per forza che si scaricano tutte e due le batterie.[:)]

Ciao , ultimamente i frigoriferi funzionano a 12 volt anche con motore spento (almeno alcune marche) ti consiglio di fare montare un relè comandato dal d+ alternatore altrimenti ti ritroverai spesso senza batteria . Ciao Paolo

da quanto scrivi il mezzo è usato quindi nulla di strano che le batterie siano andate, appena spegni il motore o sotto il sole sembra tutto ok poi appena accendi un po di luci la tensione scende molto facilmente le batterie sono andate, anzi in genere se sono in parallelo ne parte una e trascina l'altra, saluti

se è un frigo trivalente non potraio MAI farlo funzionare 12V in sosta perche, se non sbaglio si parla di assorbimenti maggiori di 10-15A capaci di eseurire una BS in poco piu di 5 ore. ti consiglio in sosta di commutarlo a gas. wse è un frigo a compressore non dovresti avere problemi. bisognerebbe saper qualcosa in piu: tipo di frigo W dei pannelli A delle batterie. byby roberto

quote:Originally posted by farcione
Ciao e grazie per l'aiuto,credo di avere il d+ perchè mentre viaggio si ricaricano,forse dovrei metterne una con più amper?

quote:Originally posted by paolo 61
Ciao , ultimamente i frigoriferi funzionano a 12 volt anche con motore spento (almeno alcune marche) ti consiglio di fare montare un relè comandato dal d+ alternatore altrimenti ti ritroverai spesso senza batteria . Ciao Paolo >

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> Ciao , forse non mi sono spiegato bene , il d+ è ovvio che lo hai x la ricarica delle batterie , ma se ti funziona il frigo a 12 volt con il motore spento hai bisogno di un relè comandato dal d+ che faccia funzionare il frigo solo a motore in moto . Ciao Paolo

x farcione Alcune domande banali ma necessarie per evitare il rischio di fare confusione: che tipo di frigorifero hai? un trivalente (gas, 12V, 220V) o a compressore? se è un trivalente, ha la commutazione automatica o devi selezionare tu il tipo di alimentazione? In base alla risposta a queste domande, a mio parere, ti si potrà rispondere in modo più costruttivo. Comunque, come ti è già stato scritto, se è un frigo a compressore probabilmente le batterie sono ormai vecchie o danneggiate dall'età e da un uso pesante e necessitano di essere sostituite, prova, se vuoi delle buone batterie senza spendere molto, a vedere se trovi delle AGM usate su ebay. Se invece hai un frigo trivalente, in sosta usalo a gas. Ciao, Aldo

Chiedi a chi te lo ha venduto o a un istallatore la potenza dei pannelli che hai ed eventualmente valuta l'opportunità di aggiungerne un altro, eventualmente orientabile per migliorarne il rendimento. Ad occhio, comunque, due batterie da 60Ah, particolarmente se non sono delle batterie idonee per una scarica profonda ripetuta, sono poco per un mezzo che ha un frigo a compressore, a meno che non si faccia un uso del camper caratterizzato da brevi soste e continui spostamenti. Io ti consiglio di rivolgerti verso l'acquisto di un paio di batterie AGM di capacità superiore a quella delle attuali, magari, se non vuoi spendere una enormità, puoi cercare su eBay delle AGM di quelle usate sui gruppi di continuità dei grossi centri di calcolo. Prima di acquistare le batterie studia bene dove metterle poiché le batterie AGM sono più grosse e più pesanti di quelle da avviamento di capacità nominale analoga. Ciao, Aldo