Bombola gpl ricaricabile

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 10/09/2024 alle 11:45:11

facendo un buco nel gavone sopra, sfrutterei tutta l’altezza del posteriore, più un pezzo del gavone sotto il letto, comunque prima di tagliare misuro molto ma molto bene 

Anche se fattibile, vale la pena, considerando ogni aspetto? 
La rivendibilità di un camper con una modifica del genere, anche se fatta bene, mi sa che cala molto. Con bombolone nuovo (ma come in origine) e a norma invece mi sa che aumenta parecchio il valore.

In risposta al messaggio di ecostar del 10/09/2024 alle 12:31:47

No Tommaso , il proprietario della bombola o cliente non rischia nulla , non confonderti con le classiche bombole domestiche date in comodato d'uso , con quelle se colti in flagranza mentre si ricarica rischierebbe sia il gestore che cliente ma con le ricaricabili certificate ed omologate da noi rischierebbe solo il gestore 

Grazie della informazione, ora so qualcosa che non sapevo

In risposta al messaggio di ecostar del 10/09/2024 alle 12:38:28

Quale sarebbe il problema ? , comunque è una pecca solo italiana 

Eh che non mi riesce trovare chi fa omologazione di una bombola ricaricabile tipo alugas. Non posso installare il bombolone sotto per via del poco spazio e per il costo che non sarebbe mai ammortizzato e non posso installare il ricaricabile nel vano bombole perché gli installatori non sanno come muoversi.

Non voglio comprare la bombola e poi non poterla ricaricare perché i distributori non sono autorizzati...

Certo che è un problema tutto italiano, il paese delle leggi derogate che esistono ma senza essere attuate... Ridicoli 

PS chiedo scusa per l'off tipic, ma ogni volta che vedo un post su queste bombole ricaricabili cerco di capire se chi le installa o chi le.ha già installate è riuscito a trascriverle a libretto o no e chi non lo ha fatto come fa a caricarle...

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 10/09/2024 alle 13:10:12

Grazie della informazione, ora so qualcosa che non sapevo

ON OT
Tommaso ho avuto modo di visionare e salire sul tuo ex camper , complimenti per come lo hai tenuto e mantenuto , ero a un passo dall'acquisto ma per svariate ragioni non ero convinto e forse "sbagiando" ho lasciato perdere 
OFF OT

In risposta al messaggio di erfiuma del 10/09/2024 alle 13:18:28

Eh che non mi riesce trovare chi fa omologazione di una bombola ricaricabile tipo alugas. Non posso installare il bombolone sotto per via del poco spazio e per il costo che non sarebbe mai ammortizzato e non posso installare

il ricaricabile nel vano bombole perché gli installatori non sanno come muoversi. Non voglio comprare la bombola e poi non poterla ricaricare perché i distributori non sono autorizzati... Certo che è un problema tutto italiano, il paese delle leggi derogate che esistono ma senza essere attuate... Ridicoli  PS chiedo scusa per l'off tipic, ma ogni volta che vedo un post su queste bombole ricaricabili cerco di capire se chi le installa o chi le.ha già installate è riuscito a trascriverle a libretto o no e chi non lo ha fatto come fa a caricarle...

...

Io da svariati anni usavo una ricaricabile Alugas ovviamente non trascritta , mai avuto problemi di ricarica in terra italiana e mai avuto problemi legislativi ne assicurativi , purtroppo ho perso il camper causa furto ma sul prossimo la rimetto e faccio la solita accoppiata ricaricabile + classica domestica 

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 10/09/2024 alle 13:21:00

si certamente, mi informo intanto, poi si sa come andrà a finire, quello che costa costa, devo trattare sul prezzo, non mi serve un segnalatore interno della quantità, non è per autotrazione, ho trovato chi lo monta senza omologazione, per fare quello non mi serve aiuto, lo saprei fare benissimo 

Instalalrlo senza regolare omologazione non risolveresti nulla quindi devi farlo instalare da installatore qualificato e certificato e se ben organizzato provvede anche alla trascrizione a libretto , anche se i costi in gioco sono superiori delle bombole ricaricabili e creazione di aposito vano certificato nel tuo caso con il bombolone regolarizzato non avresti rogne legislative  , vedi tu 

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 10/09/2024 alle 11:42:34

se mi mandi l’indirizzo chiedo, il vano c'è già, hanno solamente tolto il bombolone, attacchi e tubo gas sono ancora li 

Cusmai,
ma puoi chiedere anche ai meccanici che lavorano sulle auto GPL, basta che ti rilascino un attestato di installazione a regola d'arte, poi la trascrizione la fai in motorizzazione, basta avere i documenti, due bollettini e tanta pazienza.

Secondo me il bombolone è una soluzione del passato, metterei un riscaldatore  Diesel Cinese e mantieni le Bombole tradizionali (o al massimo le Alugas)

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 09/09/2024 alle 20:36:28

buonasera, è una giungla, per rimettere il bombolone a norma mi hanno chiesto 2500 euro, sto valutando di modificare l’alloggio del bombolone e mettere due bombole ricaricabili in alluminio, mi servirebbero le misure esatte da chi le ha, dovrebbero essere 30x60,5, visto che è un cilindro, le dimensioni dichiarate sono 30x30x60,5 grazie

Perche' due ?
l' unico motivo sensato e' se stai fermo tanto tempo in inverno col riscaldamento a gas acceso
altrimenti e' cosi' facile ricaricare che non vale la spesa metterne due

ho fatto un test questa estate tenendo il frigo sempre acceso sul gas (si il mio modello lo permette e si ho il disposito che chiude il gas in caso di incidenete) , abbiamo cucinato e fatto docce calde (eravamo al sud della spagna ma ho moglie e figli freddolosi) .

il consumo e' stato di circa 1 litro di gpl al giorno :
dopo 10 giorni dalla partenza ho rifornito e fatto 11 litri (circa)
dopo uilteriori 10 ho rifornito e ho fatto sempre 11 litri (circa)
finita la vacanza dopo 7 giorni nuovo rifornimento e ho fatto 8 litri (circa)
(ripeto con frigo 24 su 24 , cucina e boiler .. temperature da sud della spagna)

in inverno non lo so perche ho un cinebasto

quindi forse piuttosto della seconda bombola meglio un cinebasto .. cosi' oltretutto hai un doppio sistema di riscaldamendo .. se uno si rompe resti al caldo!

In risposta al messaggio di Roberto66 del 10/09/2024 alle 15:31:00

Secondo me il bombolone è una soluzione del passato, metterei un riscaldatore  Diesel Cinese e mantieni le Bombole tradizionali (o al massimo le Alugas)

Probabilmente dopo la sostituzione delle 2 Alugas
modificherò l'impianto con:

 Uso di 2 riduttori diretti sulla bombola
  così si lavora solo in bassa pressione
eliminazione del duo control e del tubo AP con pulsante verde

Dato che non ho MAI viaggiato a bombole aperte VIAGGIO con
RUBINETTI chiusi .



Così niente tubi AP che scadono e costano una enormità
e ritendo più pericolosi.


E doppia entrata MA con collegamenti a filetto NON a fascetta .
 

In risposta al messaggio di ecostar del 10/09/2024 alle 13:20:43

ON OT Tommaso ho avuto modo di visionare e salire sul tuo ex camper , complimenti per come lo hai tenuto e mantenuto , ero a un passo dall'acquisto ma per svariate ragioni non ero convinto e forse sbagiando ho lasciato perdere  OFF OT

Grazie, mi piace tenere bene le cose
Se cerchi qualcosa del genere meglio MLT570, il 580 ha il peso troppo concentrato dietro e oltre i 90 la guida diventa un po instabile.
Ma se ti servisse, anche in futuro, chiedi che posso essere piu preciso.

In risposta al messaggio di franco49tn del 10/09/2024 alle 20:10:23

Probabilmente dopo la sostituzione delle 2 Alugas modificherò l'impianto con:  Uso di 2 riduttori diretti sulla bombola   così si lavora solo in bassa pressione eliminazione del duo control e del tubo AP con pulsante

verde Dato che non ho MAI viaggiato a bombole aperte VIAGGIO con RUBINETTI chiusi . Così niente tubi AP che scadono e costano una enormità e ritendo più pericolosi. E doppia entrata MA con collegamenti a filetto NON a fascetta .  

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Scusa un'informazione,con una ricaricabile e duocontrol si può  viaggiare con la bombola aperta?

In risposta al messaggio di giornifelici del 11/09/2024 alle 18:15:25

Scusa un'informazione,con una ricaricabile e duocontrol si può  viaggiare con la bombola aperta?

Nel frattempo che ti legga e risponda Franco mi permetto di risponderti io , la regolarità di viaggiare con una sola bombola aperta e data solo dalla tipologia del dispositivo collegato sulla bombola quindi indipendentemente dalla tipologia di bombola con il duocontrol CS + tubo Truma di collegamento bombola/dispositivo con apposita valvola di blocco gas è consentito ma solo per l'utilizzo di una stufa combi e niente altro , tuttavia mi vien da chiederi per quale motivo dovresti viaggiare con gas aperto

In risposta al messaggio di ecostar del 11/09/2024 alle 19:57:46

Nel frattempo che ti legga e risponda Franco mi permetto di risponderti io , la regolarità di viaggiare con una sola bombola aperta e data solo dalla tipologia del dispositivo collegato sulla bombola quindi indipendentemente

dalla tipologia di bombola con il duocontrol CS + tubo Truma di collegamento bombola/dispositivo con apposita valvola di blocco gas è consentito ma solo per l'utilizzo di una stufa combi e niente altro , tuttavia mi vien da chiederi per quale motivo dovresti viaggiare con gas aperto

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Giusto perché quando poi quando mi fermo non mi ricordo mai di riaprire la bombola!

In risposta al messaggio di giornifelici del 11/09/2024 alle 21:43:39

Giusto perché quando poi quando mi fermo non mi ricordo mai di riaprire la bombola!

l'importante è ricordarsi di chiuderlo prima di partire , quando ti fermi in sosta sarà la macanza dl gas che ti ricorderà di aprirlo

In risposta al messaggio di giornifelici del 11/09/2024 alle 18:15:25

Scusa un'informazione,con una ricaricabile e duocontrol si può  viaggiare con la bombola aperta?

Non penso sia utile la bombola aperta
se non per far partire in sosta in SS il frigorifero
Ma il frigorifero non si può usare in viaggio
e se per qualcghe decina di minuti rimane "fermo"
non si SGELA nulla.

 

Io ne ho montate 2. Mi scadono nel 2027 e a scadenza o le rimonto o passo ad un eventuale bombolone. Ma credo che, visti i prezzi, rimonterò le 2 Alugas con le quali mi sto trovando splendidamente.