quote:Risposta al messaggio di Paolol inserito in data 17/02/2013 17:03:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> gli anni sono 10, ma non credo che il metodo giusto sia quello di verificare la data di costruzione. Fa fede la data d'installazione che viene rilasciata dall'installatore. L'anno di costruzione va bene SOLO se non si ha nessuna documentazione. www.susezzapasa.it
quote:Risposta al messaggio di pawnpawn1 inserito in data 17/02/2013 16:11:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> La data di "scadenza" del bombolone è quella riportata un'etichetta saldata sul bombolone. Per "riprestinare" il bombolone c'è un'unica soluzione, la sostituzione con un'altra bombola nn scaduta.
quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 17/02/2013 18:26:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
quote:Risposta al messaggio di Paolol inserito in data 18/02/2013 08:44:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> non è polemica, ho puntalizzato. www.susezzapasa.it
quote:Risposta al messaggio di Paolol inserito in data 18/02/2013 08:44:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Che ci vuoi fare...[:)] c'è chi "odia" il generatore[:I] chi "odia" addirittura la vita da camper[:I] c'è anche chi "odia" il bombolone (il bombolone nn è quello che si mangia[:o)]) ma quello che ti permette di avere autonomia, comodità e risparmio nella gestione del GPL[;)]
quote:Risposta al messaggio di Spera inserito in data 18/02/2013 10:55:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> il bombolone per me è SOLO quello che si mangia[:D][:D] quello a cui ti riferisci tu non è altro che un serbatoio che costa un mucchio di soldi, rompe le scatole perchè devi cambiarlo ogni 10 anni e soprattutto, convince faziosamente l'acquirente e in modo errato al risparmio[:D][:D] www.susezzapasa.it
quote:Risposta al messaggio di Paolol inserito in data 18/02/2013 08:44:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>lo so lo so che da voi vi fanno pagare accise anche sull'aria che respirate ma basta venire 30km + a valle e trovi tutto gratis (magari fosse vero) però è + di un anno che il nostro comune ci regala acqua minerale gasata e normale refrigerata tutti i giorni e questo è vero , quei 3 distributori di gpl che ci sono nella nostra zona li abbiamo formati e informati a suon di giratubate e ora ne sanno meno di prima però al rifornimento non fanno storie , se sentono parlar di accise scappano come lepri , vuoi mai che il miracoloso giratubi funzioni anche per qualche utente di COL [:D][:D] prima o poi nel tuo vicino gran bel paesello ti becco e sarà un gran piacere ciao
quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 18/02/2013 14:24:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> OT: benritrovato Ecostar... vedo che gli argomenti non sono cambiati :)
quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 18/02/2013 14:34:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>c'è chi va - chi viene e chi ritorna , anche se la solva non è cvambiata chi assaggia ritorna [:)] grazie ciao
quote:Risposta al messaggio di Paolol inserito in data 18/02/2013 08:44:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sono qua, in parte hanno risposto e vedo che almeno le cose incominciate a capirle. La data non c'è perchè a far data dal 2007 anno in cui i serbatoi non debbono essere i vecchi di trazione, valvole modificate o bombolini gassificatori. Il sebatoio ha validità per 10 anni e poi lo si sostituisce, la data decorre dalla prima instalazione, si DEVE avere la carta di installazione nel mezzo rilasciata da un installatore abilitato, su tale ricevuta dei lavori fatti va messo il serbatoio e tutte le parti occorrenti, deve alla cessione del mezzo consegnata all'acquirente, su detta carta ci deve essere messa la targa del mezzo e le genaralità del proprietario, oltre che timbro dell'installatore e non un semplice meccanico. Ci si fa rilasciare certificato di omologazione in semplice copia dalla Icom ai fini di tutela e salvaguardioa del serbatoio. Accise, ma quando mai un consumatore paga le accise?? le accise sono ivi comprensive sul costo finale per cui non è MAI ESISTITO TALE PROBLEMA. La legge scritta sulla Gazzetta Ufficiale determina tutte le modalità compreso il rifornimento ai distributtori stradali, per cui essendo un pubblico servizio DEVE ESSERE GARANTITO a tutti coloro che esibiscono tale documentazione. Ancora l'IGNORANZA regna sovrana e cartelli messi o esposti non hanno nulla da fare con le leggi Italiane riguardanti il serbatoio per gpl. Attenzione che detto serbatoio deve essere controllato anche in sede di revisione, lo stabilisce una legge che lo riguarda in modo particolare e risale al 2010, fa parte di quelle instalazioni che debbono essere controllate perchè viaggia su pubblica via e si riferisce anche al codice della strada. Non serve venga trascritto in quanto non ha la fase liquida data da una valvola particolare, è sicuro, non amplifica l'incendio ne scoppia per cui questo è all'insegna della sicurezza. Il serbatoio non c'è solo sui camper, ma su natanti, rimorchi e mezzi speciali fra cui il camper, per il serbatoio dato il costo di circa 650 euro compreso di tutto si deve verificare i consumi di gpl, o la tranquillità di averlo, poi i conti in tasca ogniuno è capace di farli. Non so come sia andata a finire al riguardo di certi cartelli esposti in cui citavano a sproposito articoli di legge reali si ma che erano indirizzati verso altre utenze, in quel caso alla distribuzione del GPL da parte delle ditte fornitrici ma non ai privati. Non so se ho tralasciato ancora qualcosa, basta domandare. Preciso che è un pubblico servizio e non un servizio privato per cui se si ostina a non fare gpl basta fare una denuncia all'autorità giudiziaria, polizia carabinieri fatti giungere sul posto e la legge va da sola perchè il servizio pubblico DEVE essere garantito.
quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 18/02/2013 14:40:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Eh già... sono stato preso da un altro hobby e ho tenuto fermo il camper... ma ai primi raggi di sole... ci si sente su altre discussioni :)
quote:Risposta al messaggio di giuliano49 inserito in data 18/02/2013 15:02:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>tutto chiarissimo ed esauriente,tranne una cosa su cui chiedo informazioni .Ho fatto la revisione martedi 12 /02 e nessuno ha controllato il bombolone,che tra l'altro lo sta montando oggi l'officina autorizzata ,mi domando come puo' l'addetto alla revisione sapere se monto il bombolone oppure no,visto che non è(NON è) SEGNATO SUL LIBRETTO.Ringrazio per il chiarimento. aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.
quote:Risposta al messaggio di Seld inserito in data 21/02/2013 14:35:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>siccome ho ritirato martedi il mezzo dopo aver montato il bombolone ti riferisco quello che ho fatto.Officina autorizzata,regolare fattura con timbro della ditta,cartolina con timbro dell'installatore da spedire alla icom,mi è stato detto che non serve altro.(la cartolina è in doppia copia,una rimane a me) aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.
quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 21/02/2013 17:51:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ah... "Soltanto" questo? Però a me non credo che lasceranno la fattura del lavoro col timbro... Non ci sono altri documenti di omologazione/certificazione?
quote:Risposta al messaggio di Seld inserito in data 22/02/2013 00:00:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>la fattura la devi avere per dimostrare che il lavoro sia stato fatto da un installatore autorizzato e a regola d'arte,lo dico perchè il precedente serbatoio lo avevo montato da me ma se mi avessero fermato per un controllo sarei stato sicuramente sanzionato,fortunatamente in 10 anni non mi è mai successo. aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.
