Bombolone GPL

In passato ho avuto sia il bombolone che le bombole, contemporaneamente e mi sono trovato bene anche perchè: Ho sempre comperato bombole di propano puro; Ho sempre riempito il bombolone in zone fredde dove è maggiore la concentrazione di propano. Vorrei fare alcune precisazioni: La resistenza che si applica sul regolatore serve SOLO ad evitare il congelamento di eventuali cristalli di acqua nel regolatore e non serve ad evitare il congelamento del gas (mancato passaggio dalla fase liquida a quella gassosa) che quando arriva al regolatore è già in fase gassosa. Nel parlare di capacità del bombolone spesso si confonde la capacità in litri (usata nei bomboloni e nei distributori di gas) con quella in Kg (utilizzata per le bombole). Atteso che il peso specifico del gas è di circa 0,52 una bombola di gas da 10Kg corrisponde a poco più di 19 litri. Possono essere validi entrambi i sistemi....a voi la scelta

quote:Originally posted by Yuma58

quote:Originally posted by trentad
Con i soldi del bombolone (o quasi) ti fai installare un bel Webasto air top 2000 e hai finito con i problemi legati al GPL d'inverno. Bye Enrico >

> Ogni cosa ha i suoi problemi.... anche il gasolio congela...

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> Vero pure questo, ma è più facile rifornirsi di gasolio per basse temperature che di GPL per basse temperature. Poi con il Webasto raddoppi la possibilità di scaldarti se per qualche motivo ti và in blocco hai sempre la Truma. Il bombolone non costa poco (750-800 euri) il webasto si trova con 3 bocchette installazione compresa a meno di 1200 euri certo è un terzo di più ma per me è tutta un'altra cosa, se poi lo prendi usato su ebay rischi di pagarlo come il bombolone. Bye Enrico

quote:Con i soldi del bombolone (o quasi) ti fai installare un bel Webasto air top 2000 e hai finito con i problemi legati al GPL d'inverno. Bye Enrico>

> Il paragone non calza, uno è un recipiente l'atro è un riscaldatore è come paragonare un secchio ad una lavatrice. Ciao Tiziano

quote:Originally posted by cotimi

quote:Con i soldi del bombolone (o quasi) ti fai installare un bel Webasto air top 2000 e hai finito con i problemi legati al GPL d'inverno. Bye Enrico>

> Il paragone non calza, uno è un recipiente l'atro è un riscaldatore è come paragonare un secchio ad una lavatrice. Ciao Tiziano

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> Scusami sai Tiziano il paragone calza eccome sia l'uno che l'altro li paghi sempre in Euro e piuttosto di investire una barca di soldi per avere poi potenzialmente ancora problemi di distributori che si rifiutano di farti il pieno o di temperature che gelano i condotti dal serbatoio esterno, dicevo al quel punto uno valuta se risolvere alla radice il problema con un impianto supplettivo di riscaldamento che non adotti il GPL ma il gasolio .... secondo te il mio ragionamento non fila ???? Bye Enrico

sono cose diverse, anche perchè le canalizzazioni della truma non sono compatibili con il webasto. Il bombolone dà sicurezza nelle condizioni peggiori e non mi ha dato mai nessun problema con la truma 6002 o 3004 invece questa nuova è una iattura... secondo me ne vedremo delle belle appena si diffonde un pochino se non corrono ai ripari

etjemm, avendo io una truma modello 2008 (mi consegneranno il camper tra 10 giorni, speriamo) non finirò mai di ringraziarti. grazie al tuo precedente post ho risparmiato 700 € del bombolone con tutti i problemi annessi e connessi. Credo che rimonterò il mio W2000 smontandolo dal vecchio camper anche xchè non ho voglia di essere il primo a sperimentare la nuova truma a gasolio che presenteranno a rimini 2008. Aspetterò almeno un paio d'anni affichè possano correggere le prime magagne che sicuramente verranno fuori come ogni pezzo nuovo. Grazie ancora, ma d'altronde questo forum serve x questo: informarsi ed imparare. ciao massimo

quote:Originally posted by etjemm
sono cose diverse, anche perchè le canalizzazioni della truma non sono compatibili con il webasto. Il bombolone dà sicurezza nelle condizioni peggiori e non mi ha dato mai nessun problema con la truma 6002 o 3004 invece questa nuova è una iattura... secondo me ne vedremo delle belle appena si diffonde un pochino se non corrono ai ripari >

> Mai pensato di utilizzare quelle canalizzazioni Truma, con 1190 euro ti intallano il Webasto Air Top 2000 con 3 bocchette nuove con le loro specifiche e dedicate canalizzazioni. In questo modo ti ritrovi 2 impianti anche se la comodità del Webasto porta ben presto a dimenticare la Truma. Questo è il mio consiglio poi ognuno ovviamente fà come gli pare. Bye Enrico

Il webasto è sicuramente comodo. Per sostituire la Truma devi però considerare la lunghezza del mezzo: fino ai 6-6,50 metri con il W2000 potresti dimenticarti della Truma, ma per camper + grandi ti serve almeno il 3500. Io ti porto la mia esperienza: a Gressoney ai primi di gennaio con temperatura esterna sempre inferiore ai -6° (siamo arrivati anche a -14°) non sono mai riuscito ad attaccare il W2000 perchè (ma ho due bimbe piccole) faceva troppo freddo. Io però ho un camper di 7.20 m, mio cugino di converso (camper di 6.20 m) non ha avuto problemi. Ciao massimo

----- Original Message ----- From: ettore To: dimatec@dimatec.it Sent: Sunday, February 03, 2008 3:00 PM Subject: nuova combi 6 Abbiamo acquistato di recente un mh laika rex 650, dopo felice esperienza con adria. Nel primo eravamo equipaggiati con la truma 6002 e non abbiamo riscontrato alcun problema in nessuna condizione... abbiamo bruciato qli di gpl di qlc tipo e mai avuto un blocco... sulla seconda appena installato il bombolone (uguale alla prima, stesso tipo : icom doppia camera e stesso installatore) sono iniziati i problemi affrontati con controlli generali e puntuali presso assistenza Zaccari di Roma, risolti grazie a rifornimento in stazioni di montagna con miscele ricche di propano, non sempre reperibili ovunque. Tali problemi non sono dovuti alle basse temperature, ma presumiamo alla posizione della fiamma in orizzontale, visto che si sono evidenziati anche a temperature elevate. Noi utilizziamo il mezzo per lavoro e quindi in tutte le condizioni e in tutti i climi e in tutta europa. Con sommo dispiacere dobbiamo constatare che tale apparato ha prodotto dal punto di vista dell'utilizzo un mare di conseguenze che ci ha indotto a chiedere alla Laika e al suo concessionario di Roma la sostituzione con modello 6002 o altrimenti dovremo ns malgrado passare a sistemi alternativi. Rileviamo cmq anche problemi al riarmo della sicurezza antigelo, anche in presenza di 14 °C, forse dovuto a staratura del meccanismo. Altro tipo di problema emerso l'acqua che esce dai rubinetti a temperature elevate anche aprendo solo sul freddo e tale da dover sprecare ca 10-15 lt prima di avere temperature accettabili e cmq non fredde.. Sperando in Vs comunicazioni in merito Saluti Marrone Ettore

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Con i soldi del bombolone (o quasi) ti fai installare un bel Webasto air top 2000 e hai finito con i problemi legati al GPL d'inverno. Bye Enrico >

> Ogni cosa ha i suoi problemi.... anche il gasolio congela...

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> Vero pure questo, ma è più facile rifornirsi di gasolio per basse temperature che di GPL per basse temperature. Poi con il Webasto raddoppi la possibilità di scaldarti se per qualche motivo ti và in blocco hai sempre la Truma. Il bombolone non costa poco (750-800 euri) il webasto si trova con 3 bocchette installazione compresa a meno di 1200 euri certo è un terzo di più ma per me è tutta un'altra cosa, se poi lo prendi usato su ebay rischi di pagarlo come il bombolone. Bye Enrico

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> Non hai tenuto conto del consumo della corrente.... e del rumore del motore....

Non hai tenuto conto del consumo della corrente.... e del rumore del motore.... Cosa intendi Armando ?? non ho compreso ?? Il consumo di corrente c'e' anche con la Truma (ventilata) e di quale motore parli ??? forse il ticchettio della pompa del Webasto ??? si avverte appena e solo da fuori non all'interno. Per quanto riguarda la possibilità del Webasto 2000 di riuscire a riscaldare un camper grande a bassisime temperature questo è vero probabilmente non ce la fà, ma a - 10° non ci si và tutti i giorni e poi nella mia ipotesi c'è sempre la Truma. Chiaro che se monti il 3500 non hai più problemi ma allora il paragone con i 700/800 euro del bombolone non regge più, già faticava a reggere con il 2000. Bye Enrico

guarda che io sono favorevole al bombolone,ma sabato 02 02 al distributore di scarmo agno sull'autostrada torino aosta non mi hanno caricato dicendo che c'e' una nuova legge che proibisce il carico se non per autotrazione,comunque in tanti anni di camperisno invernale non e' mai gelato,basta non riempirlo tutto cosi la superfice aumenta e lo scambio liquiodo gassoso avviene

Ciao Enrico, io sto valutando pure la possibilità di montare un bombolone gpl x recuperare il vano bombole e per sapere sempre quanto gas ho. Ho fatto un giro qui a Messina nelle officine specializzate ed ho avuto consigli contrastanti circa il tipo di bombolone cioè quello per autotrazione o quello specifico x camper ed i costi fra i due sono enormemente differenti. Mi hanno anche posto il problema dell'omologazione adducendo che senza non li ricaricano se non abusivamente. Nonostante ciò appena raccoglierò la somma necessaria credo di optare per il montaggio. Qualcuno invece sa di bombole con manometro? Cioa e grazie

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quote:Con i soldi del bombolone (o quasi) ti fai installare un bel Webasto air top 2000 e hai finito con i problemi legati al GPL d'inverno. Bye Enrico>

> Il paragone non calza, uno è un recipiente l'atro è un riscaldatore è come paragonare un secchio ad una lavatrice. Ciao Tiziano

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> Scusami sai Tiziano il paragone calza eccome sia l'uno che l'altro li paghi sempre in Euro e piuttosto di investire una barca di soldi per avere poi potenzialmente ancora problemi di distributori che si rifiutano di farti il pieno o di temperature che gelano i condotti dal serbatoio esterno, dicevo al quel punto uno valuta se risolvere alla radice il problema con un impianto supplettivo di riscaldamento che non adotti il GPL ma il gasolio .... secondo te il mio ragionamento non fila ???? Bye Enrico

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> No!! non fila per nulla, innanzitutto io per un bombolone di 70 litri ho speso 550,00 euro e non 800,00 come dici tu, poi avendo un buon riscaldamento (molto efficente..) non vedo il perchè ne devo aggiungere un'altro... SALUTONI NE'

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Non hai tenuto conto del consumo della corrente.... e del rumore del motore.... Cosa intendi Armando ?? non ho compreso ?? Il consumo di corrente c'e' anche con la Truma (ventilata) e di quale motore parli ??? forse il ticchettio della pompa del Webasto ??? si avverte appena e solo da fuori non all'interno. Per quanto riguarda la possibilità del Webasto 2000 di riuscire a riscaldare un camper grande a bassisime temperature questo è vero probabilmente non ce la fà, ma a - 10° non ci si và tutti i giorni e poi nella mia ipotesi c'è sempre la Truma. Chiaro che se monti il 3500 non hai più problemi ma allora il paragone con i 700/800 euro del bombolone non regge più, già faticava a reggere con il 2000. Bye Enrico >

> Il WEBASTO l'avevo negli autobus fin dagli anni 70, erano rumorosi allora e sono rumorosi oggi.... Anche se va a gasolio è sempre un motore e i motori fanno rumore.....[;)][;)]