BS cos'è successo?

quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 16/08/2013  11:51:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> infatti dopo averne avute due di quella marca li...son passato alla concorrenza...spendendo la metà e durano tanto quanto quelle li... sono da 106 Ah e le vendono a magenta...prese a 129 euri in promo e fanno il loro sporco lavoro da oltre due o tre anni che sia... poi entriamo nei soliti discorsi che creano solo discussioni inutili...le gomme solo michelin...le batterie solo power green...il silicone solo sika...tutto il resto non va bene e non e da considerare ! ma credo che ognuno con il proprio portafoglio faccia ciò che meglio crede...o no !?

ciao a tutti,ho da poco acquistato un camper usato provvisto di due batterie dei servizi,una posta sotto il sedile lato guida(in funzione) e l'altra sotto il divanetto laterale della dinette che il proprietario mi ha detto di averla staccata perchè non mantiene la carica. adesso nel constatare il funzionamento delle varie apparecchiature,vedo che la centralina del camper mi segna una carica che oscilla dai 10,8 volt agli 11 volt.chiedo a voi che siete esperti non vi sembra poca la carica della batteria?oltre all'altra che dovrei acquistare credete che anch'essa deve andare nei rifiuti speciali,visto che con la corrente inserita mi segna 14.6 volt.poi sento parlare di caricabatteria,chiedo: ci sono su tutti i camper o è un opcional che si deve installare,visto che devo comprarla se la collego all'altra quasi scarica credo sia in parallelo,va bene o la sua carica la prende quella principale che è quella posta sotto il sedile.cosa mi consigliate di fare per stare tranquillo per le prossime ferie. ah dimenticavo sul camper c'è installato anche il tec 29,è utile avere due batterie o andrebbe bene anche una sola ovviamente nuova.che marca mi consigliate? vi ringrazio del vostro sicuro aiuto e vi auguro buoni km saluti giovanni

con il tec una agm da 100 Ah ne hai da vendere...il caricabatteria/centralina e su tutti i camper e carica la suddetta quando si e in sosta sotto 220(o certe tramite pannello solare)o in viaggio tramite l'alternatore.... se hai delle bs che stanno al di sotto dei 11/12 V vuol dire che sono arrivate alla fine dei loro giorni... comunque...con il tec + una buona bs sei più che a posto...

ciao nemo family,assodato che avendo il tec con una sola bs possa andar bene,ti chiedo se la batteria che ho attualmente che mi segna circa 11v.la tengo lo stesso tenendola in parallelo con quella nuova che andrò a comprare,va bene lo stesso o è meglio toglierla e viaggiare con una sola nuova. scusami ma sono profano in queste cose. cordialmente giovanni

Meglio non montarla(11v) eviti peso,(12.x) accenderai il tec poche volte. Franco

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concordo con franco....quella che ti dà solo 11v buttala ....rischi di rovinare pure l'altra... meglio una sola e buona...e se agm da 100/120 Ah e meglio...

scusate,perchè a agm e non a gel,mi dite la differenza. grazie infinite giovanni

la differenza non te la so spiegare...ma se vuoi una batteria che costa molto di più delle altre...compra una al gel ! se riesci a stanare m48 qui su col falla a lui la domanda...e il tuttologo per eccellenza sulle batterie ! [:D][;)][:D][;)][:D][;)]

quote:Risposta al messaggio di kalifornia inserito in data 20/08/2013  11:35:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ma le valvole non possono metterle in modo che la batteria non si deformi ? mah. su piombo/gel/agm ci sono pareri diversi e consiglio una lettura del forum sul tema. alla fine dipende da chi chiedi.

quote:Domanda: è corretto settare il caricabatterie su piombo anzichè agm?>

> Ciao Luca, la risposta è si! Le batterie P/A e AGM hanno la stessa tensione di carica. Le batterie al Gel hanno invece tensioni di carica inferiori, per cui nei caricabatterie ci sono solitamente due tipologie di selazioni una per le P/A che va bene anche per le AGM e la seconda che va bene esclusivamente per la tecnologia al Gel. Ciao Buona giornata Guido

salve,in riferimento alla mia precedente discussione e visto che dovrò acquistare una bs agm,oggi ho notato nel controllare l'amperaggio della stessa,che sotto il sedile lato guida c'è installato un booster helios 30 amper.la domanda sorge spontanea:siccome al mio acquisto il camper aveva collegate due bs su questo booster,non è che eliminandone una arrivata ormai a 4,8 volt e rimettendone una nuova,il funzionamento di questo apparecchio può compromettere la nuova batteria? ciao giovanni

mi correggo,forse mi sono spiegato male.in effetti dopo aver acquistato la nuova bs,il camper funzionerà con una sola bs e non più con due come in precedenza collegate sul booster. quindi non è che viene compromessa la funzionalità della bs essendo da sola collegata.può funzionare il booster con una sola bs. saluti giovanni

il booster ti direi di buttarlo via....serve solo a cuocere le batterie ...ricordati che hai il tec....

quote:Risposta al messaggio di nemo family inserito in data 21/08/2013  12:47:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il booster carica le batterie esattamente come il caricabatteria a 230 V della centralina del camper.

[quote]Risposta al messaggio di mclouislagan211 inserito in data 21/08/2013  00:01:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote id="size4"> Giovanni, il booster è un "amplificatore" di corrente,già nella maggior parte dei casi avresti più problemi che vantaggi con due batterie,figuriamoci con una sola[V] Se l'impianto del tuo mezzo funziona correttamente,andrà benissimo per ricaricare la/le batterie e non rischi di ritrovarti nelle medesime circostanze lamentate da Kalifornia. Ricorda che queste,non accettano cariche eccessive,l'ideale resta sempre 1/10 della loro capacità (10A x 100Ah)[^] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 21/08/2013  14:47:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "il booster è un "amplificatore" di corrente" strano che non li abbiano usati al posto delle centrali nucleari, visto che amplifica la corrente. un po' di corrente amplificata fa sempre comodo specialmente in estate quando i consumi elettrici globali aumentano per l'uso dei condizionatori.

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 21/08/2013  15:13:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sergio, ..BOOSTER (Traduzione principale dall'inglese) Electricity: to increase current AMPLIFICATORE Fonte: Wordreference Englisch-Italiano Dictionary 2013 Come hai tu stesso notato,ho inserito il termine "AMPLIFICATORE" tra virgolette,al sol fine di rendere il concetto semplice[^] NB. sono convinto che ormai utilizziamo troppi termini d'importazione[:D][:D] ..ma cosa vuoi farci,se non aggiungere anche questo al tuo dizionario[?][:0][;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

ciao, x marcucciolo,ho appena acquistato una bs da campingsportmagenta tecnologia AGM da 111v,sto aspettando che mi arrivi,a questo punto mi consigli di togliere il booster e lasciare solo il caricabatterie del camper,anche perché adesso resto con una sola bs e non più due. prima di montarla aspetto altri utili consigli per non rischiare di rovinarla in fretta. credo che non dovrebbe essere difficile collegare la nuova bs staccando il booster,ci tenterò,se non sarà alla mia portata andrò da un elettrauto. speriamo in bene. saluti giovanni