quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 24/02/2014 13:32:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Marco, approfitto anche io del post: ho acquistato una batteria nuova Northstar 100 Amper stoccata da 2 anni, segnava 12,25V .- L'ho messa 2 giorni sottocarica con il caricabatterie Lidl, dopo 48 ore è andata in mantenimento si è accesa la spia verde. Al che l'ho installata sul camper staccando la Faam sempre da 100Ah e messo sotto carica solo quest'ultima per un altro giorno. l'amperometro segnava 0,00 e il voltmetro 13,80. Ho staccato tutto e dopo 2 ore a riposo senza nessun carico o prelievo, mi era scesa a 13,05 (strano, la Faam staccata da 4 giorni con multimetro segna 13,20 e ha 6 mesi di vita) ; stamani ricontrollo e segnava sempre 0,00A ma 14,05V però ci picchiava il sole sul pannello. Secondo te è tutto in ordine? o devo aspettare che la nuova bs si "risvegli" dal letargo? La potrei già mettere in parallelo secco con la FAAM sempre da 100Ah o devo aspettare cosa? http://www.northstarbattery.com/1.0.1.0/188/NSB_100FT_Silver_Battery_(SES-542-04-04).pdf
quote:Risposta al messaggio di mmazza inserito in data 24/02/2014 13:24:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> E' già carica! Montala e basta! [;)] Luca
quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 24/02/2014 17:06:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma si, dice bene Luca. Mettile già insieme attaccate al pannello e vedrai che pensa lui a tutto. Marco.
