Caricabatteria CTEK:mi date consiglio?

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 31/01/2015  17:54:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Arrivato il ctek e gia' messo alla frusta... prima di tutto collegato in funzione test visto che la batteria era da domenica montata sul veicolo. Prima risposta su qualita' batteria: BAD (cioe' va ricaricata al piu presto) ma dopo un pochetto e' andata su GOOD (verde). Boh?? Test ad avviamento: GOOD Test alternatore: tra FAIR ed OK si alternava ma il motore era sotto ai 2000giri quindi forse a 2000 giri segnava GOOD non si faceva in tempo ad uscire dall'auto e vedere essendo la batteria bmw nel baule. Per lo meno non segnava BAD in rosso pure qui. Adesso l'ho messa sotto carica con la funzione RECOND (che e' la stessa simile del cristallo di ghiaccio che dicono ideale per batteria agm optima e simili). Adesso vediamo che succede... ho un po' di confusione in testa con tutti quei numeri delle varie fasi.. il manuale non dice tutto tutto ma ci vorra' tempo per imparare a leggerlo. Mi sembra buono che la batteria all'avvio l'abbia segnata GOOD ma non mi sembra buono che nella funzione controllo generico l'ha data BAD in rosso come da tentare ricarica o da buttare. [:(]

Aggiungo: ho visto che la modalita' desolfatazione viene fatta a 15.8V. Per scrupolo io ho staccato i morsetti dell'auto e faccio la prima prova di desolfat+carica col ctek e la batteria staccata dall'auto. Ho paura per le centraline di bordo che magari a 15.8V. Non ho letto da nessuna parte di tenere questa precauzione... ma per scongiurare la sf...ga andiamo sul sicuro. Tra l'altro la batteria della bmw e' nel baule e se devo caricarla col ctek ed i morsetti collegati la bauliera ha la luce sempre accesa quando aperta. Se chiudo la bauliera non si area il vano.. non credo vada bene che ci sia luce sempre accesa e sotto consumo. In alternativa ho i poli positivo e negativo apposta nel vano motore per fare le partenze con i cavi se l'auto e' bloccata per batteria scarica. Potrei attaccare le pinze del ctek a quei poli nel vano motore, cioe' non direttamente alla batteria?

Il baule sulla mia auto e' tutto chiuso e non comunicante con l'abitacolo.. per cui i finestrini aperti fanno nulla. So che ha le sue prese di areazione ai lati del baule. Mah.. che voi sappiate posso attaccare il ctek ai 2 poli che ho nel vano motore che si usano di solito per far la messa in moto da altre auto quando la batteria e' scarica? Io se lascio il baule aperto mi resta la luce accesa che consuma.. carico di qui e va via corrente di la'.. hai voglia che carico la batteria cosi'. [:D]

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 05/02/2015  16:06:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Thnks! [;)] Adesso sta in carica con recond con i morsetti staccati. Il recond preferisco farlo cosi' visto sara' 1 volta all'anno. Poi tutto il resto lo faro' dai 2 morsetti appositi nel vano motore distanti dalla batteria che si trova nel baule. E cosi' non ho il problema della lucina che rimane sempre accesa. Tra l'altro e' una luce che consuma quella della bauliera.

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 05/02/2015  18:36:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Gianfranco.. si concordo con te ma il ctek questo che ho preso ha -tra le altre- ha la funzione per provare la batteria sotto sforzo: selezioni la funzione e ti da' il tempo di mettere in moto l'auto ed analizza probabilmente il calo di tensione o di amperaggio nel momento dell'assorbimento. Non va a monitorare (credo e spero!) la lucina accesa o spenta di cortesia... Io quando ho provato questa cosa mi ha dato GOOD, buono. Lo stesso test l'ho fatto fare venerdi scorso con uno strumento apposta come quello che indichi tu da quello che mi ha venduto la batteria e mi ha detto che il responso era batteria non nuova ma non ancora da buttare. C'era dell'usura dopo 3 anni di utilizzo ma non era ancora alla frutta. Lui mi aveva detto di dargli una bella caricata con un caricabatteria serio. Ecco perche' ad oggi siamo arrivati al Ctek. [:)]

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 05/02/2015  19:30:30 (

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Te l'avevo detto.. ti sei distratto, questo inviatomi direttamente da ctek italia:

http://www.ctek.it/mxs50tc.php