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Izenborg
Izenborg
03/11/2012 567
Inserito il 03/09/2014 alle: 16:19:04
Ciao a tutti. Attualmente per caricare delle batterie 12Volt da usare per un motore di una carrozzina elettrica utilizzo in camper degli appositi alimentatori collegati ad un inverter. Però....non ha molto senso passare dai 12V continui alla 220 alternata e poi ancora ai 12 volt, quindi mi chiedo se esiste un alimentatore "intelligente" che ricarichi queste piccole batterie 12V. Ho fatto alcune ricerche in rete ma con scarsi risultati. Sotto mano non ho le specifiche dei due alimentatori che utilizzo ora, so soltanto che alla fine della carica (led rosso acceso) la tensione si abbassa a circa 13Volt di mantenimento (led arancione acceso). Grazie anticipatamente. Christian Hymer Swing 594 "Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone" John Steinbeck
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moida (Pietro118)
moida (Pietr...
20/09/2009 1786
Inserito il 03/09/2014 alle: 17:12:47
Esiste questo: http://www.ebay.it/itm/CARICABATTERIA-MANTENITORE-DC-DC-CTEK-D250S-DUAL-12-VOLTS-/161067037292?pt=Ricambi_automobili&hash=item258057f26c ma non so se visto il costo elevato valga la pena rispetto al metodo che stai usando ora.. Pietro https://www.facebook.com/whazzappati http://whazzappati.altervista.org Che Dio ti raddoppi ci� che tu mi auguri..
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videodue
videodue
16/12/2006 8158
Inserito il 03/09/2014 alle: 20:12:26
Non potresti usare il caribatteria del camper? Franco
20
raimondo56
raimondo56
rating

15/02/2006 3366
Inserito il 03/09/2014 alle: 21:32:23
Buonasera, Se sei sicuro che le batterie sono da 12 volt non ha bisogno di nulla, basta collegarle direttamente all'impianto a 12 volt della cellula. Immagino che per via dell'assorbimento sarebbe il caso di collegarle con un cavo di almeno 6mm. Saluti Raimondo & Giovanna
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MarcoBo
MarcoBo
01/06/2010 3096
Inserito il 03/09/2014 alle: 21:49:45
quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 03/09/2014  21:32:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> A dire il vero non sono d'accordo. Così facendo le batterie della carrozzina sarebbero in parallelo alla BS e quando scarica le batterie del camper scarica anche quelle della carrozzina elettrica; di sicuro invece l'intenzione è quella di scollegarla sempre al massimo della carica possibile. Occorre interporre qualcosa come il caricabatterie ctek segnalato (un po' caro per la verità). Penso proprio si possa trovare qualcosa di più economico, occorre capire se il gioco vale la candela tenendo in considerazione l'efficienza di questo ipotetico caricabatterie rispetto al giro con un piccolo inverter. ciao, Marco
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Izenborg
Izenborg
03/11/2012 567
Inserito il 03/09/2014 alle: 22:59:50
Grazie delle vostre idee,i due caricabatterie erogano uno 2.7A a 14.7 Volt (tensione che si abbassa poi a 13.8 per mantenimento), l'altro 3A a 12 Volt ( altro non è specificato nell'etichetta). Il caricabatterie segnalato da Pietro mi costerebbe una follia rispetto all'utilizzo richiesto, se trovassi qualcosa di più economico ma efficiente sarebbe l'ideale. Il motore è un 24V / 250W, lo usiamo poche volte in caso di ciclabili e due/tre giorni prima di partire tengo le 4 batterie sempre in carica, però quelle più piccole dopo 15km di pianura mi tocca sostituirle. Le capacità delle batterie non sono riuscito a leggerle, sono ben fissate nelle sue borse in modo da non danneggiarsi in caso di urto. Forse continuerò ad usare l'inverter,però è un po' assurdo... Christian Hymer Swing 594 "Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone" John Steinbeck
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alexbio
alexbio
24/12/2007 2897
Inserito il 04/09/2014 alle: 08:04:43
Non penso sia così assurdo perchè per elevare una tensione continua da 12 V a 14,7 occorre comunque un inverter, magari a meno stadi , ma poco diffuso e per questo assai costoso. Ti consiglio quindi di utilizzare quello che già stai usando visto anche come dici, l'utilizzo limitato. Ti sconsiglio di collegare le batterie della carrozzina semplicemente in parallelo a quelle del camper perchè le tensioni si equilibrerebbero con una ricarica minima e col rischio , accendendo servizi del camper , di prelevare corrente anche da quelle batterie.
quote:Risposta al messaggio di Izenborg inserito in data 03/09/2014  22:59:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
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Izenborg
Izenborg
03/11/2012 567
Inserito il 04/09/2014 alle: 08:31:49
quote:Risposta al messaggio di alexbio inserito in data 04/09/2014  08:04:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Quindi rimango come sono, al massimo potrei usare una sorta di parallelo in viaggio utilizzando l'alternatore,cosa che faccio solitamente (la ricarica con l'inverter intendo) per non gravare sulla BS. Grazie ragazzi, avanzate un prosecco![:)] Christian Hymer Swing 594 "Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone" John Steinbeck
ik6Amo
ik6Amo
-
Inserito il 04/09/2014 alle: 08:36:19
Perchè non provi ad utilizzare un dispositivo tipo Power Service o qualcosa del genere?
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Izenborg
Izenborg
03/11/2012 567
Inserito il 04/09/2014 alle: 08:57:59
quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 04/09/2014  08:36:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Interessante....soprattutto pensando al fatto che noi prediligiamo libera e con frequenti spostamenti. Prezzo...girovagando un po' in rete ho trovato "a partire da 180€".... Però sembra un prodotto utile in generale. Christian Hymer Swing 594 "Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone" John Steinbeck
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alexbio
alexbio
24/12/2007 2897
Inserito il 04/09/2014 alle: 12:13:47
Io pensavo alla ricarica da fermo. In moto è un altro discorso, potresti con poca spesa installare un relais del tipo da 70 A collegato alla BM e comandato dal D+ dell'alternatore. In questo modo il relais connetterà le batterie della carrozzina solo quando l'alternatore produce corrente e la tensione sarà uguale o superiore ai 13,8 ricaricandole durante i viaggi senza controindicazioni.
quote:Risposta al messaggio di Izenborg inserito in data 04/09/2014  08:31:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>

Modificato da alexbio il 04/09/2014 alle 12:15:24
ik6Amo
ik6Amo
-
Inserito il 07/09/2014 alle: 16:14:13
Da fermo potresti ricaricare le batterie utilizzando dei pannelli fotovoltaici, commutando l'uscita del regolatore dalla BS a quella della carrozzina elettrica a seconda delle esigenze.
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