caricabatterie camper

Salute a tutti, non dici da quanti Ah è (sono) la tua batteria; 12A non sono pochi, ma può essere considerato accettabile per una BS da almeno 100Ah scarica. Discorso diverso dei 5A al mattino dopo: mi sem brano un po' tanti, corri il rischio che la BS vada in ebollizione con conseguente evaporazione acqua se del tipo aperto, ed un pericolo di sovrapressione se di tipo sigillato. Il funzionamento ideale, per batterie tradizionali da automobili (avviamento) sarebbe intensa carica iniziale di circa 10% della potenza per 10- 12 ore, ed alla fine piccola corrente di mantenimento (circa 1% max 1,5% della potenza). Forse il tuo caricabatteria stava arrivando alla corrente di mantenimento, sappi che la tensione durante il mantenimanto non dovrebbe superare i 13,2 - 13,5 Volt. Questi sono i parametri che danno le Case costruttici per le batterie da avviamento. Diversi sono i parametri per atri tipi di batterie (trazione, cicliche ecc...). Buoni Km Frank

quote:Originally posted by livio78
ho provato a misurare i volt con un tester, ed in effetti sono simili a quelli che dici tu, di poco sopra i 13 quelli che escono dal caricabatterie,però come posso sapere se effettivamente mantiene la carica anzichè farmi saltare per aria le batterie? >

> Salute a tutti, è considerata tensione di mantenimento un valore tra i 13,2 - 13,5 volt. Questi valori garantiscono l'integrità della BS per lungo tempo. Personalmente, per tutto l'inverno, a settimane alterne collego il camper alla 220v. Questo è il secondo inverno e la BS (3 anni) è ancora OK. Buoni Km Frank

I caricabatteria sono un argomento delicato, un caricabatteria serio che dia da 12 a 0 A non esiste o almeno costerebbe talmente tanto che diventa improponibile. La batteria dei servizi viene caricata a pochi A perche' si suppone che il mezzo venga lasciato per diverso tempo attaccato al 220 e un caricabatteria che parte da 3 A e' maggiormente abile a tendere ad una corrente prossima a 0 nel momento in cui la batteria diventa carica, un caricabatteria che parte da 15 A e' meno abile per questo lavoro rischiando il surriscaldamento e anche guai piu' seri, a meno che non si disponga di un rele' che ad una determinata tensione interrompa l'alimentazione. In ogni caso una carica lenta e' migliore rispetto ad una carica veloce, a meno che ovvio non sei in emergenza e hai bisogno di dargli una carica veloce, come succede ad esempio con il gruppo elettrogeno allacciato con il 12 V che da' minimo una decina di A senza regolazione, ma quello lo lasci acceso 1/2 ora e magari hai l'energia necessaria per darti una lavata ai denti prima di andare a nanna. Ciao. Il Taccio

Salute a tutti, il discorso della corrente di un caricabatteria è un po' delicato (complicato); in effetti la corrente nominale del CB è la max che il CB può dare (senza fumare !) ma la corrente che effettivamente và alla batteria (viene assorbita) dipende dallo stato di carica della batteria stessa e soprattutto dalla tensione del CB. Se la tensione del CB con un minimo di carico si attesta attorno ai 13,3 - 13,6 volt può rimanere per molto tempo allacciato alla batteria, a quel livello di tensione l'assorbimeto non dovrebbe superare 1-1,5% della potenza max se la batteria è carica; mentre con la stessa tensione a batteria scarica l'assorbimento di corrente può arrivare al 10% della pot. max. La cosidetta carica veloce o lenta dovrebbe dipendere dal tipo di batteria montata (sui manuali tecnici delle batteria è diverso il modo di ricarica consigliato a secondo che si tratti di una batteria da avviamento ( tipo BM ) o ciclica (tipo a scarica lenta)), e non da motivi contingenti. Buoni Km Frank

Ciao. non hai detto che tipo di caricabatterie hai comperato. per "molto buono" cosa intendi?. i caricabatterie si differenziano anche per l'utilizzo che ne vuoi fare. Un buon caricabatterie comperato in un centrocommerciale NON va sicuramente bene per l'utilzzo di carica continua che ne vuoi far fare. é necessario acquistare un caricabatterie di tipo autocontrollato in tensione e in corrente che passa automaticamente dalla condizione di carica alla condizione di mantenimento quando la batteria raggiunge la carica. (sono caricabatterie specificatamente progettati per camper ed imbarcazioni). facci sapere qualche cosa di più ciao