Caricare gpl al distributore è illegale

quote:Originally posted by tangorosso
Con il mio 238, alimentato a Gpl, mi è successo che a Ferrara un benzinaio mi abbia chiesto il libretto per verificare se fosse effettivamente per autotrazione. Così come mi è capitato durante la revisione alla motorizzazione che il funzionario di turno abbia voluto verificare che non ci fosse una deviazione che portava il gas anche ai servizi oltre che al motore. La cosa ha avuto dei risvolti comici. Poichè il tubo a un certo punto passava in uno scatolato voleva che lo smontassi per verificare che non ci fosse la derivazione. Gli ho dato una chiave da 13 dicendoli che se voleva poteva smontarlo lui e poi ripristinarlo e che avrei fotografato l'operazione. Mi ha ingiunto di ripresentarmi con l'impianto smontato (tanto può andare a benzina). Ho replicato che avrebbe dovuto farmi una richiesta scritta e che avrei addebitato l'operazione alla motorizzazione. Allora ha desistito, ma voleva bocciare il mezzo (perfetto) per una ruggine non passante sulla portiera. Tralascio il resto della comica.... >

> Certo che alla motorizzazione assumono i tecnici rompiballe piu' allucinanti. Secondo me sono frustrati perche' avrebbero voluto progettare gli shuttle alla NASA ed invece sono li' a guardare se il numero di telaio stampato sull'apecar coincide con quello scritto sul libretto. [:D] Anch'io c'ho avuto da ridire piu' di una volta, con risvolti comici: ad esempio ce n'era uno che alla revisione mi ha mandato via perche' pretendeva anche il certificato del polmone del GPL, che io avevo perso. Allora sono tornato a casa, ho preso il certificato del polmone della macchina di mio padre, sono ritornato e gli ho mostrato quello [:p] . Soddisfatto, ha fatto passare la macchina. [:D][:D][:D] Sono degli idioti micidiali. [V]

una domanda a voi esperti ........... ho acquistato un camper usato e ho trovato installato un bombolone gpl ma non so ne quando ne se ho il certificato credo di no l'ho caricato sono entrati 15 € circa da quanti lit o kg è?autonomia in inverno x i servizi ?e visto che manco di certificazioni cosa dev fare ? grazie rispondete

quote:Originally posted by elfetto
3 - le accise (tasse) per il GPL da autotrazione sono superiori a quelle per usi domestici, quindi nessuna evasione fiscale. Elio >

> infatti io non ho parlato di evasione ma di frode, cioè se tu mi vendi il gpl per autotrazione per il bombolone dei servizi con accise superiori commetti reato di frode, ed è per questo che i distributori di gpl non possono venderlo a te anche se tu lo vuoi comunque... (potrebbero essere perseguiti penalmente se tu lo denunciassi)ed è per questo che si rifiutano almeno credo. In ogni caso mi pare di ricordare ma non ne sono certo che ci sia una legge o qualcosa di simile che assimili alla rinfusa l'utilizzo parziale o totale di un carburante non destinato per quell'utilizzo, ed e questo il caso... vari esempi sono la benzina avio l'olio di colza, sono esempi diametralmente opposti, e anche se il gpl è praticamente identico per la legge sono due cose separate, per cui il benzinaio non può ricaricarti il bombolone! vero anche che non puo controllare per cosa viene usato il gas, ma se un camper diesel arriva a chiedermi del gas, secondo voi a cosa gli serve? Ho parlato in prima persona anche se non sono un benzinaio ma era solo un'eccezione narrativa... ciao a tutti... Per rispondere a stefano invece dovresti rifare il collaudo del bombolone ma se hai perso proprio tutto lo devi sostituire e far ricollaudare, per l'autonomia (tu hai circa 20/25kg se l'hai ricaricato da vuoto) ci sono 1000 fattori da considerare che stufa hai a quanto la tieni, quanto gas hai a disposizione, insomma non è poi cosi semplice, cmq io con la truma combi con fuori 0/5° dentro 20° circa cucinando 1 volta al giorno con due bombole da 10 ci faccio più o meno una settimana, d'estate ti dimentichi di dover ricaricare il gas...[:D][:D][;)]

quote:Originally posted by Falcon82
...infatti io non ho parlato di evasione ma di frode, cioè se tu mi vendi il gpl per autotrazione per il bombolone dei servizi con accise superiori commetti reato di frode, ed è per questo che i distributori di gpl non possono venderlo a te anche se tu lo vuoi comunque... (potrebbero essere perseguiti penalmente se tu lo denunciassi)ed è per questo che si rifiutano almeno credo.>

>Stiamo solo chiacchierando, ovviamente... ovvero, in questo senso devi prendere i miei interventi. Tornando alla tua osservazione "quotata", non ci vedo alcuna frode nè di chiunque ai danni dello stato (il benzinaio ed il cliente) nè del benzinaio nei confronti del cliente perchè il cliente - camperista - che si rifornisce di gpl sa già, è insito nella sua azione, che sta acquistando gpl destinato all'autotrazione con una diversa tassazione; e la maggiore tassazione non va nelle tasche del benzinaio, quindi non c'è un suo arricchimento illecito. Per quanto riguarda la norma che non si può trasportare liquidi altamente infiammabili (benzina, per esempio) o gas compressi liquifatti (gpl) senza le opportune autorizzazioni, io ho sempre asserito che il serbatoio, cosiddetto "bombolone", deve essere sempre corredato del certificato di approvazione che autorizza il trasporto, appunto, di questo gas; la nota validità decennale salvo proroghe da revisioni. Il giorno che un benzinaio mi rifiutasse il rifornimento, chiederò la motivazione, almeno mi tolgo la soddisfazione. Elio

Mi viene la voglia di fare una riflessione. MI sembra di aver capito che alcuni distributori si rifiutano di erogare il GPL in quanto pagato una tariffa diversa, anche se con una tassazione superiore, per il diverso uso che viene fatto. (cucina anzichè autotrazione). Che dire allora quando la stessa compagnia (ENI) fa pagare nel periodo estivo quando il riscaldamento (anche per legge) è spento, il metano con l'IVA al 20%(uso riscaldamento) anzichè al 10% prevista per uso cucina? A me sembra lo stesso problema!!!

Morale della favola... io sono 32 anni che viaggio con il bombolone e devo ancora trovare un distributore che mi nega il rifornimento... SALUTONI ARMANDOid="navy">

E speriamo che continuino ad essere pochi casi isolati... cmq credo che le loro brave motivazione le avranno, ovviamente stiamo filosofeggiando in merito a questo problema sarebbe bello sapere la reale motivazione di un benzinaio...

Questa storia del rifornimento del bombolone sembra assumere aspetti assurdi: sarebbe illegale rifornire il bombolone GPL presso un distributore per autotrazione? Allora chi fornisce gas per uso domestico dovrebbe riempire il bombolone del camper! Bene, mi sono rivolta a chi fornisce gas per uso domestico (bombole da 10 kg per fornelli, e bomboloni da riscaldamento interrati nei giardini delle ville, tanto per intenderci): Sia Emilgas che Mondialgas (distributori di gas per uso domestico dell'interland bolognese) mi hanno risposto che loro non possono farlo, perchè non hanno le pompe con l'attacco automobilistico dei bomboloni dei camper (che sono poi gli stessi bomboloni montati sulle auto per autotrazione), e che neanche hanno intenzione di dotarsi di tali tipi di pompe, perchè sono molto costose e visto che di clienti di questo tipo ce ne sono pochi non è commercialmente conveniente. Inoltre non potrebbero farlo proprio per non incorrere nell'errore inverso, cioè quello di fornire GPL a mezzi che lo potrebbero usare per autotrazione anzichè per uso domestico. E allora? Non resta che fregarsene di tutto, continuare ad andare dai distributori auto, se uno ce lo nega andare dal successivo, e in malora la legalità o illegalità. Una cosa è certa, non ci penso nemmeno di abolire il bombolone per le bombole tradizionali: ci guadagno in autonomia e in spazi d'ingombro! Ciao a tutti Anna