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domus
domus
28/05/2008 95
Inserito il 07/06/2008 alle: 00:42:24
Non condividendo la soluzione portamoto, nonchè l'eccessivo sbalzo al mio camper e il notevole peso dello scooter, ho pensato di effettuare la modifica al carrello. Naturalmente il gommone viaggerà sgonfio in coda al carrello.Che ne dite funzionerà?? Ciao, Angelo
19
trentad
trentad
10/01/2007 3329
Inserito il 07/06/2008 alle: 10:14:10
Ottimo lavoro anche se però credo che quando trasporti la moto tu sia tecnicamente un "fuorilegge" nel senso che o il carrello è omologato come portatutto (e non lo sarà dato che è un carrello tecnico portabarca) o è un carrello specializzato come portamoto. Comunque non credo che ti faranno particolari noie. Bye Enrico
20
Dierrre
Dierrre
19/02/2006 3024
Inserito il 07/06/2008 alle: 22:52:07
Ottimo lavoro ma informati bene su ciò che puoi trasportare con un carrello Porta barche Quando ho immatricolato il mio carrello con pianale mi hanno consigliato di immatricolarlo Porta cose altrimenti con una immatricolazione specifica tipo Porta moto avrei potuto caricare solo Moto Ciao Davide
18
Paolo62
Paolo62
18/11/2007 7574
Inserito il 08/06/2008 alle: 07:56:29
Ottimo lavoro, ma temo anch'io che quando porti lo scooter tu non sia in regola. Quello è un T.A.T.S. (trasporto attrezzature turistico sportive) se porti il gommone, sullo stesso non ci puoi caricare neanche la canna da pesca !!! Se poi fai addirittura un accrocchio per facilitare il trasporto di altro credo proprio che non vada bene. Poi tutto ok quando ti fermano difficilmente ti creano problemi. Il problema nasce solo se succede un incidente !!! Un'ultima cosa,: quando trasporti il gommone gonfio, il paramezzale come viene sostenuto ? Caricandolo striscia sulla base del carrello o ci metti un rullo o qualcos'altro ?? Come sai sicuramente non puoi far sostenere tutto il peso ai tubolari !!

Modificato da Paolo62 il 08/06/2008 alle 07:59:32
18
gst 70
gst 70
26/12/2007 275
Inserito il 08/06/2008 alle: 17:08:14
quote:Originally posted by trentad
Ottimo lavoro anche se però credo che quando trasporti la moto tu sia tecnicamente un "fuorilegge" nel senso che o il carrello è omologato come portatutto (e non lo sarà dato che è un carrello tecnico portabarca) o è un carrello specializzato come portamoto. Comunque non credo che ti faranno particolari noie. Bye Enrico
come detto sopra se ti fermano possono sequestrarti il libretto visto che non è omologato x il trasposto moto , è successo ad un amico che aveva un carrello appendice e ci aveva caricato la moto x andare in pista , non mi ricordo la sanzione però...[;)]
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domus
domus
28/05/2008 95
Inserito il 08/06/2008 alle: 20:45:26
L'unico intervento da effettuare per ottenere la trasformazione da portabarca a portamoto sarà di montare e smontare il rullo posteriore che sostiene il paramezzale. Il resto tutto ok. A parte il rischio che comunque avevo messo in conto la soluzione risulta di grande utilità. Cercherò di infotmarmi se è possibile collaudarlo come carrello porta tutto, in quanto non ho modificato assolutamente la struttura originale. Ciao, Angelo
quote:Originally posted by Paolo62
Ottimo lavoro, ma temo anch'io che quando porti lo scooter tu non sia in regola. Quello è un T.A.T.S. (trasporto attrezzature turistico sportive) se porti il gommone, sullo stesso non ci puoi caricare neanche la canna da pesca !!! Se poi fai addirittura un accrocchio per facilitare il trasporto di altro credo proprio che non vada bene. Poi tutto ok quando ti fermano difficilmente ti creano problemi. Il problema nasce solo se succede un incidente !!! Un'ultima cosa,: quando trasporti il gommone gonfio, il paramezzale come viene sostenuto ? Caricandolo striscia sulla base del carrello o ci metti un rullo o qualcos'altro ?? Come sai sicuramente non puoi far sostenere tutto il peso ai tubolari !!
maculani
maculani
-
Inserito il 12/06/2008 alle: 15:18:58
Ci sono in commercio rimorchi (UMBRA-CRESCI) che possono essere utilizzati per il trasporto di ogni cosa e hanno già dei kit per le trasformazioni. Diversamente si corre il serio rischio del ritiro della carta di circolazione per uso diverso.
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