Catene

domanda da un milione di dollari.... [:D][:D] in un noto centro commerciale vendono delle catene, elenco le caratteristiche: -marca: KONIG -modello: ZIP TRANSPORT -maglia: 16mm misure 195/75-16 215/70-15 215/60-16 made in italy 5 anni di garanzia ideali x camper veicoli commerciali e suv. prezzo: 70 euro cosa ne pensate?? io cercando ho visto che le konig constano mediamente intorno 120euro. mi posso fidare di queste?? io mi ricordo quelle del vecchio camper mi erano costate 160euro sempre della konig.

. . dovrebbe essere il modello intermedio... se digiti konig esce thule... la Thule-Konig ha in catalogo solo diciasette modelli di catene

http://www.thule.com/it-IT/IT/P...

http://www.thule.com/it-IT/IT/P...

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 18/11/2012  22:16:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si infatti in basso in piccolissimo c'è scritto : thule s.p.a. quindi la konig è della thule ho viceversa?? comunque dovrebbero essere discrete, ho mi sbaglio?

Meglio le gomme stradali? Magari,per sicurezza con catenelle da 9mm cinesi a 25 euro...id="blue"> non fare una tragedia per una situazione "personale" che ti sembra inaffrontabile con altri sistemi. certo in quelle condizioni sono sicuramente meglio le invernali, ma non sono certo un "obbligo" per riuscire a percorrere quella strada. Infine, per cortesia, capisco tu lo faccia in modo convenzionale, ma evita di differenziare le gomme tra "termiche" e "stadali". Sembra tu stia parlando di tutt'altro. le gomme sono Invernali o estive. Infine, con discese del 12% le catene non le hai messe per "stare tranquillo", le hai messe perchè altrimenti finivi fuori strada, che è tutt'altra cosa, a meno di avere un mezzo ultra leggero. Nel complesso generale della discussione è chiaro a tutti che le invernali siano meglio delle estive, ma esistono dei modelli intermedi, tipo le M+S che si adattano benissimo a quello scopo unite alle catene. Evitiamo di millantare che le invernali siano la panacea di tutti i mali sulla neve, perchè lo diventano esclusivamente con un bel paio di catene montate, cose che se eseguita su un buon paio di M+S non crea tanta differenza. Per le catenelle, sono d'accordo con te che quelle da 25€ devono rimanere sulla scaffale. www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di giovanni1981 inserito in data 18/11/2012 21:59:13 (

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)>

> delle catene che citi, sui siti non vi è traccia, almeno con quel nome. Il fatto che costino "solo" 70€ è indice di bassa qualità, un buon paio di catene costa almeno 100-130€. se se ne fa un discorso economico è un altro discorso. Questo è un buon paio di catene:

http://www.weissenfels.com/it/c...

clicca sulle linguette per vedere tutti dettagli. www.susezzapasa.it

In questi ultimi anni le catene sono moltiplicate come per incanto, catene cinesi con marchi di una certa popolarita delle più nominate case italiane o che non esistevano 5 8 anni fa, che fanno pure alla stessa maniera batterie,cavi,gomme, accessori per auto in genere. Si, non dico che al giorno d'oggi le termiche non sono funzionali in moltissimi casi ci mancherebbe, ma avere le catene in certe situazioni è d'obbligo per la sicurezza, quello che contesto nella maniera assoluta è il discorso fatto "gomme termiche e catene cinesi"; le catene devono essere quell'aiuto nella vera e propria mancanza di aderenza del mezzo, Vi posso dire con assoluta franchezza che personalmente a furgoni con gomme termiche di marca sono stati presi e rimessi in strada, perchè in certe curve anche se fermi traslavano verso il "piano inclinato" parte bassa. Ghiaccio e neve battuta un mezzo pesante su pendenze montane di una certa rilevanza a nulla può fare se inizia a traslare per cui personalmente mi porto 2 paia di catene, anche perchè il lavoro mi ha insegnato ciò. Comunque non ho nulla sulle coperture invernali o termiche, vanno però benissimo sulle auto che hanno pesi e baricentro minore, ma sui camper attenzione massima solo su strade difficili da percorrere. I soccorsi in quel punto arriveranno con catene davanti e dietro. Il peggior nemico del camperista è il camperista stesso, con i suoi discutibili comportamenti

quote:Risposta al messaggio di giuliano49 inserito in data 19/11/2012  10:29:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> parole sante! www.susezzapasa.it

Ciao,laikone: siamo d'accordo sulle catenelle[:D][:D] Bene bene è già qualcosa.Susa se ho confuso le stradali con estive,ora mi auto punisco,conosco la differenza e da quel che leggo la conosci bene anche te. proprio per questo mi pare strano che non preferisci guidare in inverno con le invernali,(o magari le monti?)nei casi limite come sopra senza gomme giuste avrei dovuto montare le catene 5/6 volte,ad ogni dislivello sotto i 1000 mt pioveva...Son d'accordo con te anche sul fatto personale di giudizio,ma nel fosso non sono andato,questo giro l'ho indovinata.[:)] marco

Guarda la differenza: solo il gancio è il doppio kooning e marca sconosciuta della stessa misura...150 euro contro 38 euro marco

viaggiare sicuri prima di tutto, queste non sembrano male.

http://www.catenedaneve.eu/stor...

Angelo

se qualcuno vuole le mie le vendo sul sito di camperonline :)

ma sentire che konig è marca sconosciuta e si mettono 2 catene di differente spessore è il colmo. Inoltre la Konig fa catene di tutti i tipi omologate e per tutti i mezzi operativi e di soccorso, non mescoliamo catene da supermercato auto con catene professionali Il peggior nemico del camperista è il camperista stesso, con i suoi discutibili comportamenti

Ciao,giuliano,non ho detto:"è marca sconosciuta"ma"e marca sconosciuta" ho solo messo le foto di due catene diverse della stessa misura, intese per la stessa gomma,insomma per vedere la differenza tra le due. marco

Ho letto sul libretto del mio Katamarano 30 che in caso di montaggio catene posso montare pneumatici più stretti. PERCHE', si tratta di un'alternativa od un obbligo? Forse perchè con gomme larghe la catena tocca nel passaruota? Sarà meglio che io faccia una prova. Premetto che non ho mai dovuto montare le catene, le ho a bordo solo per obblighi di legge e non viaggio in montagna in inverno.

Ricordiamo una cosa molto importante sulle catene. Se si rompe o si sgancia una catena esiste la probabilità che vada ad incastrarsi creando danni al sistema freno/Abs/Asr. E' bene tenere molto in considerazione questo aspetto perché il danno in euro sarebbe molto elevato. Marco.

Ho visto i 'ragni' della konig,che hanno un buonissima facilita' di utilizzo.Sono omologati?I venditori dicono di si ma non mi rassicurano sul peso del mezzo (oltre 2000 kg).Per il costo attorno ai 300 eur.Cosa ne dite? ventodelta

quote:Risposta al messaggio di ventodelta inserito in data 25/11/2012  15:47:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> lascia perdere compra catene serie te le mostro quando ci vediamo ciao

Per Carega:va ben ventodelta

quote:Risposta al messaggio di ventodelta inserito in data 25/11/2012  15:47:26 (

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> Io li ho ma non della Koning e vanno benone,per il nostro codice stradale non sono ammesse leggiti questo:

http://www.google.it/url?sa=t&a...