centralina cellula e pannello di comando

Buongiorno a tutti. Con la pausa invernale ho deciso di fare un po' di manutenzione al nostro AutoRoller Team 2 (2004). Tra le varie cose che avevo messo nella lista c'era un controllo della centralina della cellula, poiché era qualche tempo che con l'accensione del frigo a 12V (in viaggio) sentivo puzza di plastica bruciata! Smonto la centralina dietro il sedile e 2 sorprese: 1) trovo un cavo nero scollegato (probabilmente lento e quando ho tirato su la centralina si è staccato definitivamente). 2) il connettore a 4 pin del frigo era parzialmente bruciato. Mi armo di santa pazienza e decido di passare nuovi fili più spessi dal frigo alla centralina, cambio i connettori (per trovarli ho girato tutta Roma!) riattacco tutto e....non funziona più nulla! Ovvero la tensione della bs arriva, arriva anche quella dell'alternatore, ma non alimenta nulla (neanche la carica della batteria con motore accesso)solo la luce centrale della cellula. Ho alcune idee che volevo confrontare con voi: c'è in giro qualche fusibile tra la centralina e il pannello di comando (poi non ho capito perchè ogni camper anche della stessa casa ha impianti completamente diversi). è saltato qualche relè (e non so come fare a provarli). Il filo nero che ho trovato scollegato e che ho rimesso nella morsettiera del frigo in realtà andava da qualche altra parte. Un saluto.