centralina che non funziona

Salve a tutti.Come da titolo non ho corrente in cellula.In pratica dal pannello di controllo accendo ma la centralina ( o trasformatore)non parte e si accende la lucina rossa sullo stesso di sicurezza o blocco non so. Stacco la 12V dalla centralina riattaco la lucina rossa è spenta accendo il pannello di controllo e la centralina riva in blocco e tutto tace.Ma la cosa strana è che se collego il camper alla 220V tutto funziona perfettamente.In pratica con la 12V tutto tace con la 220V tutto funziona.Mi date una dritta nel limite del possibile prima di andare in giro per officine.

la batteria è nuova appena istallata, pero mi fai venire qualche dubbio

Ho appena misurato la tensione della batteria e mi segna 12.77 V, quindi la batteria dovrebbe essere Buona. Fatto sta che a 220 funziona tutto e a 12 no .

effetivamente la prima lettura della batteria l avevo fatta con il pannello collegato e mi dava circa 14,2 V, poi ho staccato la batteria e il tester mi dava ,dopo un po che lo fatta riposare ,12,7V.ma il mio problema è la centralina del camper. Oggi ho fatto un altra prova la centralina (del camper)mi funziona anche a motore acceso.quindi ricapitolando,la centralina mi funziona con la 220 collegata, col motore acceso e non mi funziona con la batteria della cellula.

Il fusibile e'buono lo controllato e ho controllato anche la tensione a fine cavo prima dell' ingresso in centralina. A questo punto credo sia un problema di centralina. Sembra che non riconosce la batteria di servizio.

Allora la centralina è arsilici grigia con un tastino sopra , la tensione che leggo all ingresso della centralina del camper è uguale alla tensione della batteria.Mo io che ho fatto e spero di non aver fatto una cavolata, visto che col motore acceso tutto funziona ho ponticellato il positivo che viene dalla batteria di servizio che entra nella centralina col positivo che viene dal motore e che entra nella centralina e tutto funziona,Credo che cosi facendo sto usando sia la batteria motore che la batteria servizzi.Spero di non fare danni e poter fare il ponte del 25 aprile.Poi si vedra il da farsi ciao a tutti filippo

Per ettorino. Si effetivamente il camper è un rimor dueerre del 2000 e la centralina è proprio quella in foto, solo che al posto dei rivetti ci sono le viti.A me sembra che sia piu un problema di relè infatti a motore acceso funziona tutto (come anche a 220)quando spenco il motore dovrebbe intervenire la batteria servizzi e non succede.Con il ponticello che ho fatto (ho ponticellato all ingresso della centralina il positivo della batt. di servizio con il positivo della batt.motore) a lavorare sono tutte due le batterie,me lo potete confermare? Chiaramente è una modifica per fare il ponte del 25 aprile. Scusami se ne approfitto ma sulla centralina cè un ingresso per il pannello solare, funziona? e se si da quanti watt puo essere il pannello?