Che tipo di BS sono queste?

Ora come BS ci sono queste due, googlando non ho risolto il problema, che batterie sono ? 1)FIAMM Titanium 92 Ah LS92 592-102-076 (montata all' origine dalla Elnagh, 2006); 2)TUDOR STR720 92Ah S4 (montata a maggio 2007). Le dovrei sostituire con due FIAMM AGM La prima ha i poli a cono, la seconda con il bulloncino passante. Siccome le nuove hanno i poli con il bulloncino passante, dovrei togliere i morsetti ai cavi esistenti, controindicazioni ? Grazie in anticipo per le risposte. Ciao Giulio

Non spingete, c'e' posto x tutti [:)][:)][:)][:)][:)][:)] Ciao Giulio

quote:Originally posted by PDR

quote:Originally posted by Gigiolone
Ora come BS ci sono queste due, googlando non ho risolto il problema, che batterie sono ? 1)FIAMM Titanium 92 Ah LS92 592-102-076 (montata all' origine dalla Elnagh, 2006)...

Giulio cerca meglio... La prima la trovi qua:

http://www.fiamm.it/product/pro...

Serie Titanium modello L5 92 Per la seconda a te l'onere della ricerca [:)]

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Ti ringrazio, lo avevo gia' letto. Il problema e' che per la mia "non cultura" di batterie, la dicitura piombo/calcio non mi dice niente, cioe' non capisco se e' una batteria da avviamento messa come BS o no. Idem per la TUDOR di cui ho trovato solo una tabella riepilogativa degli ingombri senza alcun cenno al tipo di batteria che e'. Grazie. Ciao Giulio P.S.:dai su, io di gomme termiche o di come si sosta x l'acquario a Genova, ne ho scritto a quintalate [:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)]

Grazie per i chiarimenti. Volevo mettere due batterie AGM nuove della FIAMM che ho trovato ad un prezzo molto vantaggioso. Ieri quando sono andato a prendere le misure di quelle esistenti mi sono accorto che la TUDOR "poteva, forse" essere una AGM. Siccome non ci acchiappo e siccome sul web non ho trovato indicazioni utili a capire cosa ho sotto il "sedere" [:)], chiedo lumi a chi ne capisce. Quando poi ho aperto lo sportello (sono sotto i due sedili cabina) lato guida ho visto la FIAMM con le colonnine al che mi e' venuto il sospetto che potesse essere una BM. Le batterie sono sempre state trattate bene (pannelli solari "rules" [:)]) e senza mai sovraccaricarle con phon, microonde, etc. (sono banditi x legge interna nel mio camper [}:)]). Le cambio solo per continuare la mia opera (direi mania) di perfezionare quella che e' la nostra "Isola Felice". Ciao Giulio

quote:Originally posted by hhh333
Se è cosi io prenderei un altra str, non c'è molto da fidarsi sui prezzi di grande vantaggio, saluti

quote:Originally posted by hhh333
Le tudor str sono delle agm appositamente costruite per auto con molta eletronica, ho avuto modo di provarle e non mi hanno ispirato fuducia anche per il loro basso peso, rispetto alle agm con foro filettato, per intenderci, comunque hanno prezzi di listino da paura una 90 ah crdo arrivi a 300 euro ma non li vale, certo se è del mag 2007 dovrebbe essere buona, ma dipende da come è stata usata, saluti

Ehm, in un post me la consigli ed in un altro no ? Cosi' mi confondi ancora di piu' le idee [:)] Ciao Giulio

quote:Originally posted by hhh333
Avendone gia una credo sia meglio comprarne un'altra uguale piuttosto che avventurarsi su prodotti sconosciuti oltretutto non sei un grande esperto quindi fidati è meglio non credere troppo nelle favole. visita il sito fiamm troverai diversi tipi di agm poi vai da un rivenditore, e scoprirai che non tutte sono disponibili e sopratutto a pari ah nominali i prezzi cambiano secondo il tipo, io non voglio dirti quale conviene ma se i prezzi cambiano cambia anche la qualita del prodotto. Se invece la tua str la ricicli come BM anche su un'auto allora comprati due agm ma fai una scelta più oculata che solo ah nominali e prezzo, saluti

Grazie x i consigli. Quella che comprerei e' questa [url]

http://www.fiamm.it/img/Product...

Modello FG2A007/9 Gia' vista in negozio e dipsonibile produzione 2008. Che ne dici ? Grazie Ciao Giulio