clima in cabina

Ciao, io eviterei, (per la verità io avrei scelto un motore più potente a prescindere[:o)]), non sono un esperto ma avere una riserva di potenza è sempre meglio... prova a chiedere anche in "meccanica" li ci sono sicuramente tanti esperti[:)] Saluti Giuseppe

se ha bisogno di più potenza, può sempre spegnerlo[;)] Ma cosa diavolo c'è sotto la panca che fa morire ogni volta la capra?

Ciao ho avuto lo stesso camper per 4 anni fatti 60000km, nessun problema tranne che i consumi, con il clima inserito non faceva più di 9 al litro a 90-100 orari.

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 08/04/2013  15:20:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto. è chiaro che qualche CV lo assorbe, ma in caso di necessità vedi salite o superare altre vetture, puoi disattivarlo per un attimo e poi reinserlo. Io lo facevo su una meccanica iveco con 120CV. Dai diamanti non nasce niente dal letame nascono i fiori (De Andrè)

Ciao chiro72 scusa il ritardo, ti posso solo confermare che per essere un camper "primo prezzo" è veramete buono, ci ho viaggiato dappertutto dai 47° della Sicilia ai -18 dell'altipiano di Asiago. Vai tranquillo e divertiti. Dino

Stesso motore e clima installato after-market. Funziona benissimo e non uccide assolutamente il motore. Se proprio nei momenti in cui vuoi il massimo della potenza basta spegnerlo. Consuma di più ma.. è impagabile il confort che ti offre!