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Collegamento booster Magnum

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vecchio
vecchio
30/05/2006 1172
Inserito il 30/07/2007 alle: 21:32:15
Ciao a tutti, vorrei da qualcuno più afferrato di me in elettrauto un consiglio: ho appena installato un booster Magnum il quale ha un notevole surriscaldamento nel funzionare, e volevo sapere visto che durante la marcia il booster pensa lui ha ricaricare le batterie di servizio, devo staccare il filo che dalla centralina carica le batterie nell' impianto di serie. Tutto ciò per non avere conflitti tra i 2 impianti di ricarica durante la marcia, ed eventualmete che non si ostacolino tra di loro dovuto alle diverse tensioni di ricarica. Ciao, e per favore datemi una risposta.
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fox
fox
05/08/2003 320
Inserito il 31/07/2007 alle: 07:59:19
Ciao , se te lo hanno installato a "regola d'arte" non hai bisogno di scollegare nessun cavo. Altrimenti............può darsi che il suo effetto sia nullo!!! Ciao
20
vecchio
vecchio
30/05/2006 1172
Inserito il 31/07/2007 alle: 08:11:18
Ciao Fox ti podresti spiegare meglio. Nella mia installazione l' uscita del magnum è collegata in parallelo con l' uscita dalla centralina, e con un filo va alle batterie.
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fox
fox
05/08/2003 320
Inserito il 31/07/2007 alle: 13:48:33
quote:Originally posted by vecchio
Ciao Fox ti podresti spiegare meglio. Nella mia installazione l' uscita del magnum è collegata in parallelo con l' uscita dalla centralina, e con un filo va alle batterie. >
> ..Se non ho capito male il booster ricarica LE batterie , cioè hai 2 batterie in parallelo???Normalmente , a grandi linee di solito gli impianti originali sono così: batteria motore = BM batteria servizi = BS BM ---- relè ---- BS ---- centralina camper il booster lo dovresti inserire quà: BM ---- booster ---BS ---- centralina Il booster non mi sembra predisposto per ricaricare 2 batterie in parallelo. Ciao Fox BM
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Elefantino
Elefantino
19/03/2004 1661
Inserito il 31/07/2007 alle: 19:58:48
il filo che va alla centralina sara quello che carica quando hai inserito la 230 oppure quello che ti fa leggere la tensione il booster magnum nella sua semplicita altro non è che un survoltore dc/dc ed è messo in serie sulla linea che arriva dall'alternatore tutte le altre fonti di alimentazione sono collegate sul filo all'uscita del magnum o sul positvo della batteria questo perchè il magnum funziona solo a motore acceso e ti assicuro che scalda scalda scalda ciao
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vecchio
vecchio
30/05/2006 1172
Inserito il 31/07/2007 alle: 21:21:12
Grazie per le risposte. Ho apportato 1 modifica montando il booster su di un pezzo di lamiera d' alluminio per aumentare la superficie di smaltimento calore, in più è spessorato dalla parete di ben 5 cm, ed in più sul retro dell' alluminio ho praticato 2 fori di 50mm di diametro ed ho collocato 2 ventoline di raffreddamento ( le ho smontate dal cpu del computer vecchi)il tuuto si inserisce automaticamenta all' avviamento del motore. Penso che sia sufficentemente raffreddato.
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