Come la gente cambia opinione sulle batterie

Tutti hanno ragione/nessuno ha ragione[:D][:D][:D]. Con quale sistema ti sei trovato meglio??. Bene continua con quello senza dar retta ai tanti , troppi esperti di batterie e di collegamenti . Un giorno va di moda un sistema poi si cambia[:D][:D]. Probabilmente anche il nuovo metodo andrà bene, ma in fondo ....chi se ne frega[:D][:D]Brunoid="size3">id="green"> Chavez: “Se il clima fosse stato una banca, già lo avrebbero salvato”

Non esiste una sola soluzione ottimale. Ci sono vantaggi e svantaggi sia se metti le batterie in parallelo secco si se le colleghi con un qualche apparecchio sia che ne metti 2 da 6V in serie. In futuro ci saranno probabilmente le Litio o le fuelcell.

Ha ha ha Divertente! [:)][;)] LuPin

C'è un discorso economico dovuto alla diffusione delle batterie. Una volta una batteria da 200 Ah costava molto più di due da 100, oggi costa sensibilmente di meno. Quindi quello che conveniva fare anni fa ora non conviene più. Il poi parallelo si usa in virtù di un impianto esistente che si vuole potenziare. Se si parte da zero una sola batteria potrebbe essere la soluzione migliore anche formata da due da 6 in serie, volendo. Elettricamente tante soluzioni si equivalgono ma a parità di soldi spesi si cerca sempre di ottimizzare. C'è anche un'evoluzione delle AGM che una volta erano ottime e costose. Oggi sono improvvisamente diventate scarse ma di prezzo abbordabile. Forse qualcuno si è accorto che a produrre batterie che durano 15 anni si fallisce... [xx(] Inoltre... in quel post di 8 anni fa non si parlava ancora di AGM. Marco.

[:0] Wow! Non pensavo esistesse un discussione dove si scrive di batterie senza i post di marcucciolo e di Laikone. Dov'è erano? saluti Massimo

quote:Risposta al messaggio di massimoconhymer inserito in data 10/03/2014  17:10:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> vero, si sente la loro mancanza[:)]

Commentavo questa discussione con un amico l'evoluzione della cultura 'batteristica', per intenderci quello che aveva aggiunto il termine 'secco' al parallelo. Credo che forse qualcuno lo ricorda su questo sito e, precedentemente, su un altro sito anni fa molto di moda. Mi diceva che 16 anni fa (1998) quando osò dire, sull'altro forum, che aveva messo due batterie in parallelo fu trattato da 'incosciente' per usare degli eufemismi. Fu linciato. Poi, man mano, pian piano, qualcuno osò e, alla fine la teoria del parallelo secco, scansando i cosi (parallelatori), prese piede ed ebbe la diffusione ed accettazione che oggi ha sui nostri mezzi. L'inganno, in buona fede, derivava dal modo di gestire i gruppi di continuità dove le batterie sono essenzialmente non in parallelo ma in serie per avere una tensione iniziale più alta e limitare le correnti. Noi non dobbiamo trasformare i 12volt in 230-380v (salvo piccole e/o temporanee utilizzazioni) perché i dispositivi elettrici di serie sui nostri mezzi sono tutti a 12 volt; meglio quindi aumentare la potenza disponibile (Ah) e non la tensione, quindi utile il parallelo secco e inusabile la disposizione in serie. Parlo di batterie a 12v e non di batterie a 6 volt da mettere in serie per averne una da 12v. E' anche ovvio che il parallelo ha i suoi lati negativi: tra i vari 'cosi' ed il parallelo secco, i pro del parallelo secco sono molto più significativi dei pro dei vari 'cosi'. In sintesi è il miglior compromesso per avere più potenza a disposizione sui nostri mezzi. Giovanni

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 10/03/2014  14:46:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Marco, eri iscritto al forum da 11 mesi[8)] Scommetto che non avevi ancora postato il diodo/resistenza...[:I][:o)] P.S. non capisco lo scopo per rirar fuori post cosi antichi...[:0][|)] _____________ [;)]73 de alvaro IZ2MHT

Ciao a tutti[:D] un vecchio detto recitava più o meno così.. " Tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare e nessuno la faceva...poi arrivò uno che non lo sapeva e la fece " [:(][V][8D] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di feynman inserito in data 10/03/2014  14:27:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Feynman , litio ..non fuelcel[;)] E forse faccio da cavia , visto che nessuno vuol farlo[:(][:(][:D][:D] Se mi andasse a fuoco il camper sono assicurato [:o)] ..così sarebbe bello e trovato il pretesto per cambiarlo[^][^] .. e so anche con chi devo prendermela ...basta fare un salto in Svizzera[^][^] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di massimoconhymer inserito in data 10/03/2014  17:10:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Massimo, ...fermi tutti...qua sono[:D][:D] Anche a me manca Laikone ...alla fine mi/ci fa divertire [:p][:p] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 10/03/2014  14:46:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Marco, "C'è anche un'evoluzione delle AGM che una volta erano ottime e costose. Oggi sono improvvisamente diventate scarse ma di prezzo abbordabile" Credo che tu abbia sintetizzato (in parte) , i miei scritti di un paio d'anni a questa parte [^][;)] Adesso è già ora di voltare pagina ..le Agm , tra un paio d'anni saranno solo un ricordo ...delle meteore[:D][:D] Litiolitiolitiolitio [8D][:o)][8D] Mar..cucciolo[:)][:)]