Comportamento in caso di incendio

Ecco questo è un argomento che dovrebbe avere una sezione permanente e molto visibile sul forum o come in altri forum stare sempre in evidenza non diventare mai un argomento vecchio e fuori dalla vista. A questo aggiungerei anche i comportamenti di sicurezza in viaggio (dolorose vicende docet)[V][V][V] Una guida per i nuovi utenti COL per la "netiquette" di internet (scrivere maiuscolo, 3D con titolo assurdo , ecc) e per le regole base di questo forum. Poi una guida per i principianti per la fruizione delle AA , CS e campeggi , poi gli accorgimenti per il rispetto dell'ambiente , per l'uso dei generatori , per tutelarsi dal freddo , ecc ecc. Poi ci potrebbero essere delle "schede Paese" per avere una informazione di base di ogni paese europeo dal punto di vista del camperista. Insomma fossi nel WM di COL predisporrei una sezione apposita per i neofiti (e non) al fine di spiegare tutti i "fondamentali" del camperismo e dell'uso del camper alimentata con l'esperienza di chi è già "navigato". Forse si ridurrebbero anche i continui 3D , generatore si/no , batterie in parallelo si/no , pannelli solari si/no , Thetford così o cosà , Ros alto / basso , portamoto X o Y , insomma sinceramente pochi usano la funzione CERCA (ultimamente anche su mio suggerimento notevolmente migliorata Clicca qui ) Non sò se il motore di questo forum lo consenta ma io ritengo potrebbe essere sia importante sia utile per i neofiti. Bye Enrico P.s. sempre senza polemica distruttiva , con il solo intento di voler contribuire a migliorare e ringranzando per l'ospitalità ricevuta .... finora [:D]

Una domanda per chi sa: nel caso di incendio nella zona in cui c'è anche una batteria (se fa differenza, anche i vari tipi di batterie), ci sono cose particolari da sapere? GRASSIE! [:D]

Ciao Oliverid="red">, Quoto in pieno quello che hai scritto e riconosco che l'avevo dato per sotto inteso. Sicuramente se un principio di incendio non lo si spegne entro, direi, il primo minuto diventa molto difficile rimanere all'interno della cellula. Anzi direi che è impossibile sopravvivere [xx(].... a causa dei gas di combustione (tossici) e delle fiamme che si sviluppano rapidamente. Secondo quella che è la mia modesta esperienza, direi che una cellula di un VR impiega poco meno di 2 minuti per diventare una palla di fuoco [:(][:(][:(] dopo di chè Addio Fichi..... Secondo me se riesci a prendere il portafogli e poco altro hai già salvato il massimo che potevi...... OK Marcoid="red">, alla fine cercherò di tirare le somme, però mi dovrai dare una mano anche tu perchè io mi dimenticherò sicuramente qualche cosa[:D] VF66[;)]

1dic2rispid="red"> direi che la si può trattare come un incendio di solidi.....estintore a polvere e appena si può taglia i due cavi collegati per evitare di alimentare un eventuale corto circuito e "riavviare" l'incendio. VF66[;)]

quote:Originally posted by vf66
1dic2rispid="red"> direi che la si può trattare come un incendio di solidi.....estintore a polvere e appena si può taglia i due cavi collegati per evitare di alimentare un eventuale corto circuito e "riavviare" l'incendio. VF66[;)] >

> Grazie! Il mio dubbio deriva dal fatto che la batteria se va in ebollizione per motivi elettrici (sovraccarica) produce idrogeno, un gas davvero pericoloso (altamente esplosivo). Ed in moltissimi mezzi la bs è nella cellula. Mi chiedevo se poteva esservi il rischio d'esplosione con riscaldamento della batteria da fiamma esterna. In sostanza, mi sembra di capire di no. Ovviamente non starò lì più del necessario con l'estintore, in caso di necessità (immagino i gas tossici si sprechino, se non altro per il contenitore in plastica e l'acido). Ma comunque non c'è un rischio immediato d'esplosione, parrebbe.

Per quello che ne so le batterie, anche se ermetiche, dovrebbero avere una valvola di sovrapressione che permette alla batteria di non "gonfiare" in caso di sovrapressione interna dovuta a produzione di gas da parte degli elementi. In caso di incendio, secondo me il pericolo è ancora minore perchè essendo l'involucro esterno in plastica, si scioglierebbe molto velocemente....... Ciao VF66[;)]

un piccolo consiglio per esperienza diretta:se potete scegliere usate solo gli estintori a co2,non avete idea di cosa succede ad aprire un estintore a polvere dentro a un camper,quando ci penso mi viene ancora male.allora,solita tendina svolazzante che quarda caso riesce ad arrivare sulle fiamme della cucina(perche se non si montava quelle tendine mia moglie avrebbe trascorso notti insonni pensando al fatto che non c'erano,conosciamo le dolci meta'no?)beh fatto sta che in un secondo questa tendina prende fuoco,in 2 secondi arrivo con l'estintore a POLVERE,morale:3 giorni a pulire quella polvere puzzolente che si era infilata d'appertutto,smontato mezzo camper,per un sacco di tempo l'odore della polvere si sentiva,per risovere il problema prima ho cambiato tutti i tessuti dei cuscini,tende e quant'altro in stoffa poi alla fine ho cambiato il camper,percui se vi attrezzate con un'estintore assolutamente evitate quelli a polvere

ovvamene quelli ad halon oltre che il co2 vanno benissimo

1 spegnere il motore 2 chiudere il rubinetto della benzina 3 far scendere o allontanare gli ospiti 4 mettersi sopravento (benzina residua nel tubo) 5 cercare di spegne il fuoco con l'estintore (oppure togliere un altro elemento al fuoco) [8)]forse era cosi' in nautica

Tanto per mettere a "fuoco" il problema Clicca qui [:0][:0][:0][:0][:0] Bye Enrico

quote:Originally posted by Emme48 Prima di tutto si deve saper distinguere cosa brucia e poi si sceglie come spengerlo. Per quanto riguarda i metodi di spengimento si devono capire le indicazioni e le contro_indicazioni>

> Avevo scritto questo... Tra le contro_indicazioni di quelli a gas ce ne sono alcune che è bene conoscere. - Quelli ad Halon non sono più reperibili perchè il gas è inquinante, ma se ne avete uno tenetelo caro perchè è ottimo.[:p] - L'estintore a CO2 congela dove colpisce - se una persona ha gli abiti in fiamme col CO2 si fanno molti danni alla pelle. - Spengere una fiamma col CO2 è un po' più difficile che con quelli a polvere per via del comportamento diverso dell'estinguente e anche a causa della minore distanza dal fuoco necessaria. (almeno a me riesce peggio...) Cordialmente, Marco.

E' un periodo che mia moglie s' INFIAMMA per un "nonnulla" e se mi succede in camper? Come la spengo? Fabio

Per vf66id="red"> Ciao, visto l'argomento mooolto interessante mi aggrego a Voi: Da collega posso solo straquotare quanto detto da vf 66...però la cosa pricipale che mi sento di dire a tutti è...: Prima di ogni azione chiamate il 115 e fate partire la squadra dei pompieriid="blue"> (perchè questo: se il personale che deve intervenire è vicino...allora il camper si puo' salvare..se la strada da percorrere e oltre i 15min..allora ciaooo tutto va in fumo)..poi provate a spegnere il principio d'incendio. Dico principio..perchè con gli estintori che abbiamo..(spero[:D][:D]) a bordo potete solo e urlo SOLO spegnere un principio d'incendio. Per i Vs cari, fateli allontanare dalla zona interessata, cercate di lasciare spazio abbondante per poter permettere ad un camion grande ( dei VV.F.) di arrivare in prox dell'incendio..-. Se sono interessate già le bombole di gpl..cosa utile raffreddarle con la semplice canna dell'acqua di riempimento del CS, se poi avete fatto un corso di 626...ed avete una manichetta da 45 nelle vicinanze...beh...allora datevi da fare..e sicuramente se fate bene ciò che vi è stato insegnato..allora i ns colleghi all'arrivo vi ringrazieranno! Detto questo nn voglio dilungarmi oltre, se avete bisogno i pompieri sono a disp. Ciao vf66, quando chiami...ci sono!! Saluti a tutti Voi!

Ciao arduinoid="red">!!!!!! Finalmente sei arrivato!!!!!! Ero in pensiero......[:D] Come va dalle tue parti?

quote:arduino Posted - 12/11/2008 : 23:51:38 -------------------------------------------------------------------------------- la cosa pricipale che mi sento di dire a tutti è...: Prima di ogni azione chiamate il 115 e fate partire la squadra dei pompieri (perchè questo: se il personale che deve intervenire è vicino...allora il camper si puo' salvare..se la strada da percorrere e oltre i 15min..allora ciaooo tutto va in fumo)..poi provate a spegnere il principio d'incendio. Dico principio..perchè con gli estintori che abbiamo..(spero) a bordo potete solo e urlo SOLO spegnere un principio d'incendio. Per i Vs cari, fateli allontanare dalla zona interessata, cercate di lasciare spazio abbondante per poter permettere ad un camion grande ( dei VV.F.) di arrivare in prox dell'incendio..-. Se sono interessate già le bombole di gpl..cosa utile raffreddarle con la semplice canna dell'acqua di riempimento del CS, se poi avete fatto un corso di 626...ed avete una manichetta da 45 nelle vicinanze...beh...allora datevi da fare..e sicuramente se fate bene ciò che vi è stato insegnato..allora i ns colleghi all'arrivo vi ringrazieranno! Detto questo nn voglio dilungarmi oltre, se avete bisogno i pompieri sono a disp.>

> Unica cosa che mi sento di dire è che 15min mi sembrano tanti... per esperienza diretta, sono andato a spegnere un camper a max 6Km dalla centrale sulla Statale Adriatica (era il "camper dell'amore" perchè di proprietà di una professionista del piacere [:X]), e quando siamo arrivati era completamente avvolto dalle fiamme [:p]..... non si è fatto male nessuno perchè chiaramente, l'avventore se l'era data a gambe e la professionista era seduta su una pietra a più di 100mt di distanza. A parte tutto ci avremmo messo 8min circa ad arrivare. Certo che come dice Virtus58id="red"> (non sarai Bolognese e tifoso della Virtus Bologna di Basket?) usare un estintore a polvere all'interno di un camper non è cosa simpatica, almeno per quanto riguarda le fasi successive all'incendio.....la pulizia del mezzo. E ha ragione. Bisogna solo ricordare che il CO2 è meno efficace della polvere nell'estinzione delle braci. Per cui usando un CO2 su un principio d'incendio riguardante legno o altri materiali solidi sicuramente al momento si spengono le fiamme, ma non è detto che non rimanga qualche brace che dopo un p'ò di tempo riaccende una fiammella e così via.... Per Marco Emme48id="red"> - L'estintore a CO2 congela dove colpisce - se una persona ha gli abiti in fiamme col CO2 si fanno molti danni alla pelle. Per spegnere le fiamme addosso a una persona le soluzioni migliori sono: Soffocamento (non della persona[:D]) usando una coperta in tessuto naturale (NON SINTETICO) lana cotone o lino. La tanto amata Acqua Se proprio proprio CO2 Se possibile NO polvere (usatelo solo se proprio non avete altro e non volete lasciarlo/a bruciare (da usare solo e sempre su moglie e suocera[:D][:D][:D]) La polvere si deposita sulle ustioni ed è molto difficile da asportare. Arduinoid="red"> correggimi se sbaglio e di la tua! Sono solo contro tutti, tranne Emme48id="red"> che è sempre un valido compagno di avventura. VF66[;)]

Anche io ringrazio non se ne sà mai abbastanza in queste cose , poi la conoscenza rafforza la personalità e sconfigge il panico ....... in quei drammatici momenti essere sicuri di fare la cosa giusta ti fà agire bene e abbiamo pochi secondi per fare quello che và fatto. Quoto che la coperta ignifuga o suo valido alter ego sia la cosa più indicata in camper per i principi di incendio massima efficacia e minini effetti collatereli , l'estintore è più adatto al vano motore. Bye e che non ci capiti mai di mettere in pratica i buoni consigli Enrico

Grazie per la cosiderazione [:I][:I][:I]..... VF66[;)]

ciao a tutti, eccomi cari colleghi [;)](vf66 - arduino id="red"> ed altri), non mi rimane altro che QUOTARE in pieno quello che avete scritto [:D](si vede che siete preparati)[:D], l'unica cosa che forse posso aggiungere, anche se non sarà facile da gestire, però è molto importante, è quella di cercare di rimanere con i nervi saldi mantenendo il piu possibile la calma che aiuta a valutare meglio il modo di agire piu opportuno. ciao ciao a tutti simone

Ciao fucofico!!! Ecco un'altro VF........ Come va dalle tue parti?

quote:fucofico Posted - 14/11/2008 : 14:29:57 -------------------------------------------------------------------------------- ciao a tutti, .......... anche se non sarà facile da gestire, però è molto importante, è quella di cercare di rimanere con i nervi saldi mantenendo il piu possibile la calma che aiuta a valutare meglio il modo di agire piu opportuno... simone >

> Ciao VF66[;)]

ciao, dalle mie parti tutto ok, a parte ieri notte che l'ho passata in bianco a tagliare piante, svuotamenti cantine e due inc. canna fumaria, meno male che si è rimesso il tempo e spero domani che sono di turno sia piu tranquilla. ciao un saluto a tutti simone