con il camper nei cortili

Ciao Elio,io uso tom tom mobile sul cellulare,e tutto sommato mi trovo bene. Non ho avuto grossi problemi ma a volte mi sono chiesto...ma dove mi sta portando? Ho provato a dargli retta su certe destinazioni è ne ho dedotto che a volte ti fa fare strade secondarie (magari neanche asfaltate e molto strette) perchè le riconosce come strade nella mappa più veloci nell'arrivare alla meta. Insomma Elio bisogna un pò fidarsi.... e magari partire, se hai un appuntamento,(imbarco ecc.) un po' prima per vedere se anche per certe strade arrivi alla meta. Ciao buona "navigazione".

salve avevo un tom tom 910 e mi trovavo bene, poi mia moglie ha voluto un aggeggio a due moduli da mettere al posto dell'autoradio del tipo pioneer AVIC D3 multifunzione e anche navigatore. Con il tom tom sbagliavo il 5% di strade se era impostato bene (devi mettere la selezione giusta e mai il tragitto più corto ma semmai il più veloce) ed ho ho il navigatore che per l'85% impazzisce facendomi fare delle strade assurde. Pertanto credo che siano un pò tutti uguali e che occorre tanta conoscenza delle loro funzioni e mai smettere di guardare le cartine. _____ da fi

quote:Originally posted by elios
Avete da darmi qualche consiglio ? >

> Io faccio così: quando mi dice "girate a destra" e la strada a destra mi sembra stretta non gli dò retta e tiro dritto. Nel giro di pochi secondi mi ricalcola il percorso assecondando la mia scelta.

quote:Originally posted by Mariono

quote:Originally posted by elios
Avete da darmi qualche consiglio ? >

> Io faccio così: quando mi dice "girate a destra" e la strada a destra mi sembra stretta non gli dò retta e tiro dritto. Nel giro di pochi secondi mi ricalcola il percorso assecondando la mia scelta.

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> Giusto approccio, pure io faccio cosi e poi evitare sempre le strade "NO NOME" e magari una bella carta stradale per sapere dove cavolo ci sta portando!!!!! [:)][:)][:)]

Non ho il navigatore sul camper, ma ho quello di serie sulla macchina, è perfetto e non sbaglia mai, se non quando lo configuro e sbaglio le "preferenze". Spiagandomi meglio.. nelle opzioni del navigatore ci sono diversi tipi di metodi con cui calcolare l'itinerario, se lasciate l'opzione "itinerario veloce" vi da le strade più veloci come preferenza, quindi vi porta su autostrade o tangenziali, se attivate "economico" vi fa percorrere le strade di città e provinciali, quindi senza pedaggi. Con l'opzione "breve" attivata, vi fa fare le strade più contorte che esistono, quindi con un mezzo grosso e ingombrante come il camper, per me non va mai usata. Ottimo il comportamento di tirar dritto se la strada non "appaga", tanto poi ri-calcola in 10 secondi l'itinerario alternativo.. Non conosco in maniera precisa il tomtom6 e le sue configurazioni (ma so che per esempio contro gli autovelox aiuta [:D]), ma prova a vedere nelle opzioni se non hai lasciato attivata qualche "cattiva impostazione". Oppure, specifichi sempre tutti i dati esatti della destinazione? se li metti tutti hai meno probabilità che sbagli meta, oppure pur avendo inserito tutti i dati corretti sbaglia di suo (tipo che impazzisce e ti manda proprio da tutt'altra parte..)??

Con TomTom se gli dici di utilizzare il percorso più breve ti fa fare strade di campagna passare nei cortili etc etc :-) Io di solito utilizzo il percorso piu veloce o il percorso a velocità limitata. M.

Io ho un garmin nuvi, ho impostato come scelta di navigazione "minor tempo" in tal modo sceglie sempre strade di buon scorrimento, magari faccio qualche chilometro in piu ma almeno non mi ritrovo in camporella per la campagna!!! Impostando invece la navigazione "percorso piu breve" spesso trova scorciatoie un po troppo strette e dissestate per i nostri mezzi[:)]

tom tom 6 su palmare mi trovo benissimo .. ovvio che in base all'impostazione ti fa' fare strade differenti ma il buon senso di chi guida deve fare la differenza. Se ti indica strade che non ti appagano psicologicamente tira dritto e il ricalcolo istantaneo ti fara' fare altre strade e dando un occhio al kilometraggio mancante e tempo di percorrenza capirai anche se hai fatto scelte giuste o forse era meglio seguire le sue indicazioni.

Ormai sono anni che uso tomtom, siamo alla versione 6.020 ed i problemi delle strade strette,scelte dal navigatore, non è stato risolto. L'esperienza insegna, e come molti quando la via indicata non ti da un briciolo di fiducia, tira dritto ed entro pochi secondi avrai un nuovo calcolo. Io sino ad oggi ho sempre scelto il percorso più veloce e sono sempre riuscito ad arrivare a destinazione anche se con qualche minuto di ritardo. Aspettiamo e vedremo se tt riesce ad inserire anche il mezzo con cui si viaggia. La Navigon questa funzione l'ha implementata, ma per i punti di interesse è un po' scarsa e macchinoso inserirli. Buona navigazione

Aggiungo poco o niente a quanto già scritto. Le mappe Tomtom sono le più dettagliate oggi in circolazione, riportano strade interpoderali, passi carrabili privati, ecc. Questo comporta una mole non indifferente di dati, e più dati sono presenti, più errori sono in agguato. Anch'io uso Tomtom su cellulare: i primi tempi poteva anche succedere che mi trovavo incasinato poi ho imparato due cose: sempre percorso più veloce (il più breve fa fare anche scalinate - provate dal centro di Camerino, MC, verso Ancona!) e seguo sempre le indicazioni della segnaletica stradale: se ad un incrocio mi fa deviare dalle indicazioni presenti sulla segnaletica verticale e la strada suggerita da Tomtom non è "trafficata", allora seguo le indicazioni della segnaletica; tempo 5 secondi ed il nuovo percorso è calcolato (Tomtom 5.202 su Nokia 6630, mappa 6.60.1223). Elio

Scusate se interferisco. Io non ho il navigatore quindi non sono in grado di dare un mio contributo di esperienza. Però leggendo ciò che scrivete deduco che il sistema più sicuro consiste nell'impostare il navigatore su (percorso più veloce). Conseguentemente il percorso più veloce solitamente è quello autostradale. Ma allora per raggiungere una località prendendo un'autostrada non c'è bisogno di un navigatore. A me invece parlando con un rivenditore mi è stato detto che tra le altre opzioni esiste quella definita (autocarro). Impostato su questa opzione penso che difficilmente il navigatore mi porterebbe per prati. Bruno id="green">

Le impostazioni tipo "camion" "bus" "autocarro" ecc purtroppo non servono per il camper ,perchè spesso sono riferite al transito che quel tipo di mezzi può o non può fare su determinate strade. La mappatura poi di tali divieti è ancora scarsa e l'opzione suggerita dal negoziante è pressochè inutile. Infatti se per una determinata strada è vietato il transito a camion e mezzi pesanti ed esiste la mappatura sulla cartografia del navigatore,questo ti impedirà di transitarvi pur avendoci diritto(con il camper intendo). Gianluca

Grazie per la precisazione, cosa (preziosa) che il negoziante non mi aveva detto. Bruno.id="green">

Per Bruno: a completamento di quanto ha riferito Gianluca, ovvero che le impostazioni per veicoli speciali (bus, camion, ecc.) sono riferite esclusivamente alle strade interdette o riservate a tali mezzi, aggiungo anche che, per esempio, non tengono conto di sottopassi o strettoie (generalmente, salvo rarissime eccezioni). Sul fatto del percorso più veloce=autostrada quindi è inutile il navigatore, pensa di andare a Parigi: vuoi fare l'Italia in autostrada (obbligatorio sennò arrivi alla fine della vacanza) e la Francia senza farti svenare dalle autostrade. Ebbene, per l'Italia fai "Percorso più veloce" e "Strade a pedaggio"=si; quando arrivi alla frontiera, ricalcoli il percorso sempre più veloce ma "Strade a Pedaggio"=no. Beh, arrivi a Parigi senza spendere una lira, facendo anche tratti autostradali gratuiti che non t'immagini! Provato l'anno scorso, personalmente. Una comodità assoluta! Io ho calcolato che su tre settimane in Francia, il navigatore (Tomtom 5.202 su Nokia 6630) mi abbia fatto guadagnare almeno tre giorni di vacanza col tempo risparmiato a cercare le strade giuste, i parcheggi per camper, i camper service. Elio