Condizionatore portatile

hai letto la recensione ?[V] RufusArras L'Extracomunitario

quote:Risposta al messaggio di paomar76 inserito in data 12/05/2014  21:56:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mio figlio ne ha uno in garage che non usa perchè ha cambiato casa. Se vuoi mi faccio dire le caratteristiche, la marca e quanto chiede... Però ricordati che è ingombrante e a meno che non entri sotto il tavolino o hai un posto libero (tipo garage) te lo troverai sempre nel mezzo P.S:Eccolo http://www.subito.it/elettrodomestici/condizionatore-portatile-12-000-btu-firenze-91308755.htm

quote:Risposta al messaggio di paomar76 inserito in data 13/05/2014  10:49:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao , le soluzioni potrebbero essere due [^] Un piccolo e versatile Truma Compact , che puoi mettere e togliere in pochi secondi , senza alcun impianto fisso ( devi comunque forare il pavimento ) OPPURE un portatile della Zephir , che avrai sempre fra i piedi [:D] Anche per questo serve un foro per lo scarico dell'aria trattata [:(] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 13/05/2014  11:28:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io acquistai lo Zephir (che ho appena messo in vendita su s...o.it mai usato),ma NON ho fatto alcun foro sul mezzo: ho semplicemente modellato una tavoletta di compensato con la forma del finestrino, vi ho praticato un foro per incastrarci il tubo del clima ed il gioco era fatto. Che io non lo abbia poi nemmeno acceso una volta e' un altro discorso. Lo stesso stratagemma mi sembra sia riportato nella sez. "FAI DA TE" qui su COL. Se l'idea puo' essere utile a qualcuno per non forare il mezzo, beh, ben venga! Ciao! Il bello non è arrivare..ma viaggiare...

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 13/05/2014  11:28:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Marcucciolo, mi spieghi sto Truma Compact che togli e metti in pochi secondi come funziona?

quote:Risposta al messaggio di francarmen inserito in data 13/05/2014  17:08:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si , certo [^] Esiste da una vita , quindi supercollaudato ..il vecchio Frostair [^] Adesso è stato ottimizzato nella resa e nella silenziosità , ma anche sul peso . La versione " compact " consuma c.a 3A (2,8 mi sembra ) e pesa solo 20 kg. Eè un clima da pavimento , bisogna quindi effettuare tre fori , due quadrangolari per ingresso/uscita aria , il terzo tondo , piccolo , per lo scarico della condensa . Andrebbe montato con un impianto di distribuzione aria , mediante tre tubi in corrugato , ma anche senza funziona perfettamente [^] E' fornito di telecomando per tutte le funzioni e ha diverse velocità ..insomma un ottimo e collaudato prodotto ..se vuoi sapere qualcos'altro in particolare , chiedi [;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di paomar76 inserito in data 12/05/2014  21:56:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> per quanto tu sia ostile nel voler montare un clima fisso ti consiglierei almeno di valutarlo attentamente, perchè comunque offre non pochi vantaggi specialmente se è una versione a tetto, la quale occupa spazio FUORI dal camper, non dentro. Un occhio anche ai consumi, i quali si attestano sui 620W e sono più che sufficienti per funzionare nella maggior parte delle AA/camping. I clima portatili nascono prevalentemente per uso casalingo e quasi NON badano ai consumi che sono spesso elevati, inoltre penso tu non abbia ben calcolato l'immensa rottura di scatole che è avere l'aggetto tra i piedi, sia quando sei fermo che quando viaggi, il quale dovrà essere ben fisso da qualche parte. Oggi trovi il Telair 5300 a 1100€ scarse o un Dometic a 1200. Un mistralvan costa 650€ è vero è più economico, ma io non lo monterei mai. Altre soluzioni non ne esistono. PS: quelli a pavimento sono ancora più invasivi nel montaggio. www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di paomar76 inserito in data 13/05/2014  15:48:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'assorbimento lo dice chiaramente nelle spiegazioni: "Energy use cooling mode (kW) 783" Quindi 3,5 Ampere Se vorrai far funzionare a corrente anche il frigo (e il caricabatteria, ovviamente), consiglierei di trovare strutture che forniscano almeno 6 ampere, in Italia meno della metà dei campeggi e quasi nessuna AA Da vecchio utilizzatore di Pinguino (4 Ampere), è una impresa che personalmente non rifarei mai (per l'assorbimento di corrente non sempre compatibile, anzi...[:(]), oltre, naturalmente, la scomodità di trasporto e installazione ogni volta (specie se ti sposti spesso...[xx(]), e se non ben stivato, anche il rischio che con una frenata o peggio urto frontale, ti arrivi tra capo e collo [B)] o quantomeno distrugga, all'interno, più della frenata o dell'urto stesso Ciao, Corrado

quote:Risposta al messaggio di paomar76 inserito in data 12/05/2014  21:56:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fino all'estate scorsa ho usato questo http://www.gbcwebstore.it/zephir-zdy5000-easy-3in1-p-62707.html per abbassare la temperatura e togliere l'umidità è ottimo. Anch'io non ho fatto nessun foro ma lo mettevo sul sedile passeggero e ... (vedi foto) Non è un gran bel lavoro[:)], ma rapido e funzionale.[:D] P.s. Mai avuto nessun problema in nessuna A.A. e in nessun campeggio con la 220V. Saluti[;)] Cristian

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 13/05/2014  23:01:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Marco, in linea di massima lo conoscevo...quello che mi ha incuriosito era il fatto che hai scritto che "togli e metti" in pochi secondi...non ho capito a cosa ti riferisci, forse ad accenderlo e spegnerlo!!

Lo vorrei acquistare. Hai qualche nominativo di negozi anche on line da segnalarmi?

quote:Risposta al messaggio di Dodi71 inserito in data 14/05/2014  09:52:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Sono appena rientrato da più di 3 settimane di campeggio al mare. Avendo 2 nipotine in tenera età dovevo trovare una soluzione utile ad aiutare il riposino pomeridiano anche in piena calura. Ho acquistato in rete un condizionatore portatile stando attento alle dimensioni in quanto doveva stare tra i due sedili di guida. Ho poi sagomato un foglio di compensato marino con la forma del finestrino (dovevo garantire anche il buio) e fatto il foro per lo scarico dell'aria. Sopra il tutto l'oscurante esterno dove alzavo un angolino per far defluire l'aria quando in funzione. Devo dire che il risultato è stato sopra le aspettative con l'unica eccezione del rumore dove forse, in un modello più sofisticato, sarebbe stato più basso. Il campeggio ha colonnine con 6A disponibili quindi nessun problema per l'alimentazione. Piccola spesa ed ottima resa, ora ho tolto tutto ed archiviato per la prossima estate. Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.

ci dici marca e modello ....se funziona con le colonnine del camping abbiamo risolto il 90% dei problemi grazie

quote:Risposta al messaggio di alexf inserito in data 29/06/2014  20:49:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Si tratta di un Kennex AMC-7000M, con capacità raffreddamento 6500 BTU/h Consumo energia 690W/3A. Non sono poi pratico di campeggi e non so quindi quanta potenza eroghino normalmente alle colonnine, dove sono stato davano 6A e i campeggiatori tedeschi cucinavano con piastre elettriche! Dimenticavo, preso usato tramite Subito.it. Non volevo fare grossi investimenti senza essere sicuro dell'esito. Alessandro _____________________ La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.

Acquistato il my viesa...è il viesa portatile...funziona bene . Fa il suo lavoro .. E consuma 2 /3 ampere .. Vi faccio presente che sul camper ho montato anche un condizionatore della truma ... Ma nelle AA non posso attaccarlo perché ho bisogno di 220 e 6 A ...solo in campeggio e alcune aeree .. Comunque provato nel fine settimana in un piazzale sotto il sole e pensi ch'ella fatta da dio.. Anzi il braccio in cui arrivava il vento l'avevo ghiacciato! Non è un condizionatore !! Raga si spiega male!! Sandro Sandro

quote:Risposta al messaggio di Sandro Silvano inserito in data 30/06/2014  12:39:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai solo dimenticato di dire che gli Ampere di cui parli sono riferiti alla 12V, non alla 220! Per la precisione da 1 a 4,5 (a 12V...), quindi al massimo come se avessi acceso i fari, al minimo come una lampadina da 10 Watt! Ciao, Corrado

Esperienza personale: Ho comprato usato questo: http://www.amazon.it/ARGO-Dados-9/dp/B0089IUEO2/ref=sr_1_3?s=kitchen&ie=UTF8&qid=1404130966&sr=1-3&keywords=argo+dados Che volevo utilizzare nella taverna dei suoceri dove spesso mangiamo[:D][:D], quando l'ho acceso la prima volta credevo non funzionasse perchè il sibilo dell'aria che spara fuori è piu forte del rumore del compressore, quindi silenziosissimo, ho dovuto appoggiare una mano sopra per sentire le leggere vibrazioni del compressore, ho pensato essendo un 9000 BTU consumerà all'incirca 1 Kv/h, allora ho preso una spina che ho per misurare i consumi ebbene non credevo ai miei occhi, alla max velocità 670 Watt[:0][:0][:0]. Alla successiva uscita con il camper l'ho voluto provare in una Area Sosta, dusponendo di un garage, l'ho posizionato all'interno con la bocchetta che sparava aria fredda all'interno del camper dalla porta interna del garage, ed il tubo che buttava fuori l'aria calda del motore dalla porta laterale del garage, ebbene dopo 1/2 ora all'interno del camper si gelava e non si avvertiva alcun rumore, non credevo che un monoblocco potesse essere così silenzioso.. Pietro http://whazzappati.altervista.org Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..

Non siate troppo sicuri dei consumi. Il mio Frostair 1700 da 2,8 ampere consumate sul 220 non è riuscito a funzionare in 3 degli ultimi 5 campeggi. in un caso ho risolto spegnendo il caricabatterie ma negli altri due nulla da fare. Inoltre per funzionare bene un clima deve avere DUE fori verso l'esterno e non uno solo altrimenti per ogni metro cubo di aria buttata fuori un altro metro cubo di aria calda esterna entra in cellula. In questo caso si ha una zona polare intorno al clima e aria calda che penetra dentro dagli spifferi e dalla cabina giuda. Marco.