Consiglio pannello ... dove metto il regolatore?

quote:Risposta al messaggio di cle971 inserito in data 04/10/2012  11:28:04 E' meglio metterlo nell'armadio (quindi vicino al pannello e distante dalla batteria) o vicino alla batteria in cabina guida? Non avendo display posso metterlo dove mi pare ... ma volevo capire se dal punto di vista della carica cambia qualche cosa ... >

> da un punto di vista tecnico direi che i cavi dal regolatore alla batteria più sono corti e meglio è. Questo, direi, per ridurre le perdite dopo che la tensione è già stata portata al livello opportuno dal regolatore. Mi è capitato, fra l'altro, di leggere questo consiglio anche sulle istruzioni di qualche regolatore. Detto questo mi interrogo da qualche tempo su quale sarebbe la posizione opportuna infatti sulle istruzioni della centralina cbe del mio camper è scritto chiaramente di NON collegare il pannello solare se non all'ingresso già previsto dal costruttore. Il collegamento previsto sarebbe fra l'altro alquanto comodo, infatti si trova dietro una paretina all'interno del mobile della cucina (la batteria è sotto il sedile passeggero) ed è ovviamente già protetto da fusibile. Ultimamente mi sto convincendo che per semplicità di implementazione e visto il divieto così esplicito di non collegarlo in altro modo potrei usare il collegamento predisposto, ma ancora il dubbio resta. Ciao. Marco

quote:Risposta al messaggio di cle971 inserito in data 04/10/2012  11:28:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non avra il display , ma qualche spia si ... non e che nell'armadio passa il tubo del riscaldamento ?

quote:Risposta al messaggio di MarcoBo inserito in data 04/10/2012  12:09:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao Marco, anch'io quando ho installato il pannello, ho collegato il lato batteria nella centralina, visto che nello schema era previsto e gia' fusibilato anche se non raccomandato come nel tuo caso, un paio di faston e l'ho collegato li, anche se BS e centralina sono vicinissimi tra loro. Unica controindicazione: se aziono lo staccabatteria della BS e c'e' il sole, il pannello alimenta ugualmente la centralina [:)] Comunque ho installato un interruttore vicino al regolatore (che ho messo nell'armadio) che interrompe il pannello solare. Renzo.

Visto che il pannello genera una tensione di oltre 18 volt ed il regolatore esce con 12-14 volt, io lo metterei "vicino" alla batteria, compatibilmente con la "logistica" del mezzo. Se nel tragitto pannello-regolatore perdi alcuni volt, ne hai sempre in abbondanza per alimentare il regolatore, se invece hai il tratto lungo tra regolatore e batteria e perdi dei volt per strada, allora è molto peggio. Beppe

quote:Risposta al messaggio di cle971 inserito in data 04/10/2012  17:56:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> considera che tutti i regolatori che o visto fino ad adesso anno un sensore a bordo di temperatura . io i cavi li ho pòassati dalla cappa della cucina che o sul tetto . usa cavi almeno da 4mm benissimo da 6mm con fusibili vicino alla batteria , e poi magari ci aggiungi il diodo di emme48 x caricare la bm.

Confermo come detto da molti di voi che la centralina è consigliabile metterla vicino alle batterie per evitare cali di tensione durante il tragitto anche con cavi propriamente dimensionati (4-6mm). Poi alla fine anche se la metti in un posto comodo (vedi interno armadio) ma non molto vicino alle batterie va bene uguale!avrai un po più di assorbimento di corrente ma mi preoccuperei di più di avere una buona batteria adatta per pannelli per imagazzinare anche la minima carica e di avere il pannello pulito![;)] ciao ciao

Buongiorno, ho acquistato anch'io il pannello solare e fra poco mi cimenterò nell'installazione. Ho sentito parlare di fusibili. Immagino siano fortemente consigliati. Chi potrebbe fornirmi le istruzioni (magari con fotografie di un impianto già realizzato) di cosa acquistare e di come montarli ? Penso sia utile a molti. Ringrazio anticipatamente. Bruno

quote:Risposta al messaggio di cle971 inserito in data 04/10/2012  11:28:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il regolatore di carica, l'ho messo vicino alla batteria, posta sotto il sedile conducente(la seconda batteria è sotto il sedile passeggero). Ciao!

quote:Risposta al messaggio di cle971 inserito in data 05/10/2012  16:25:54 la mia meccanica (ford transit 2007) monta 2 batterie: - una per l'avviamento motore - una per gli accessori/servizi della meccanica a questo punto che devo fare? metterle in cascata? >

> Scusa scusa? Quindi tu di fatto hai 3 batterie? - avviamento - servizi motore - servizi cellula ? ad ogni modo io caricherei la BS della cellula e poi metterei due "diodi di m48" che partono dalla bs della cellula. Ovviamente uno verso la batteria avviamento motore e l'altra verso quella dei servizi motore. Sempre che io abbia capito bene. Marco

quote:Risposta al messaggio di cle971 inserito in data 05/10/2012  17:50:33 come me penso tutti quelli con il transit dal 2006 in poi>

> io ho un transit del 2010 e ne ha solo una per la meccanica [:)] ciao. Marco

quote:Risposta al messaggio di MarcoBo inserito in data 05/10/2012  17:38:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>farei cosi anchio ad ogni modo io caricherei la BS della cellula e poi metterei due "diodi di m48" che partono dalla bs della cellula. Ovviamente uno verso la batteria avviamento motore e l'altra verso quella dei servizi motore. id="red">

quote:Risposta al messaggio di cle971 inserito in data 05/10/2012  17:50:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>il mio e del 2004/2005 e ne a una sola

cle971, se ho ben capito hai comprato il pannello di cui hai postato l'offerta poco tempo fa. Mi puoi dire qual è il modello di regolatore incluso nell'offerta? Grazie. Marco

quote:Risposta al messaggio di cle971 inserito in data 10/10/2012  13:45:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>verifica che l'ingresso sopporti il carico del tuo pannello