consumo corrente...

quote:Risposta al messaggio di palla inserito in data 23/12/2011  17:19:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tenendo conto anche del consumo dell'inverter circa 45/46 Amp, per cui una batteria da 100 Ah è completamente scarica, quindi da ricaricare immediatamente. Pietro ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..

Ciao, Sono circa 42 Ampere Roby

quote:Risposta al messaggio di palla inserito in data 23/12/2011  17:19:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> 100 km / ora è una velocità ma non significa che dobbiamo viaggiare per 1 ora di seguito e quindi percorrere 100 km. Nel tuo caso so parla di "consumo in ampere" che considerando un rendimento tipico dell'83% dell'inverter porta a 50 ampere sul +12, troppe per una batteria da 100 amperora. In teoria sono 50 amperora ogni ora ma il problema sono le ampere, non solo le amperora. Una batteria si rovina se si preleva una corrente superiore ad 1/5 della sua capacità quindi da 200 watt in su è tutto danno per le batterie. Questo danno sarà tanto più grave quanto più supererai i 200 watt, quanto più profondamente scaricherai la batteria e tanto più tardi ricaricherai quello che hai consumato. 500 watt mi fa pensare ad una produzione di calore più che ad un apparato elettrico. Secondo me un profondo ripensamento di quello che ci vuoi attaccare migliorerà le tue vacanze in camper. Parere personalissimo, ovviamente... MArco.

Se accendessi un phon da 500W la batteria da 100A agm si esaurirebbe subito?Scusate ma a cosa servono gli inverter potenti se non si possono usare utenze ad alto consumo. Capisco che che si può tenere acceso un phon,per esempio, per un'ora,ma almeno mezz'ora!

Mi sono salvato questi dati da una vecchia discussione 3A X 220V = 660 W. 1000W : 220 V = 4,54 A. ************************************************************************ Però noi parliamo di prelevare da una batteria a 12V quindi 1 watt a 12 volt sono 0,08 W=V*I 1=12*x x=1/12 Quindi se non sbaglio dovresti fare 500 x 0,08 = 40A poi devi aggiungere il consumo dell'inverter. Dai miei calcoli in 2 ore butti via una batteria da 100A, se però ti attacchi 5 o 10 minuti non ci sono problemi. Ciao Cristian

quote:Risposta al messaggio di mandrake75 inserito in data 23/12/2011  17:52:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Perchè esistono automobili che vanno a 300Km/h quando i limiti sona a 130Km/h? Pietro ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..

quote:Risposta al messaggio di palla inserito in data 23/12/2011  18:04:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> 50 x 0,08 = .... + consumo inverter

quote:Risposta al messaggio di palla inserito in data 23/12/2011  18:14:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Consuma pochissimo, devi guardare la sua targhetta dove c'è specificato tutto. Il mio dichiara un consumo a vuoto inferiore a 0,5A. (1200-2400Watt cinesissimo) Saluti[;)]

Il consumo dell'inverter è irrisorio ma NON lo è il sue rendimento. Se un inverter rende l'83% significa che se consuma 100 watt ne da 83 sul 220 e 17 li scalda. Quindi 500 watt / 12 volt fa 41,6 ampere 41,6 ampere / 0,83 (rendimento) fa 50,2 ampere sul +12. E io che avevo detto? 500 watt sul 220 sono 50 ampere sul +12 che scaricano la BS in pochi minuti, la deteriorano in poco più e la stroncano insistendo finché non stacca da solo per tensione troppo bassa. La batteria con 50 ampere produce idrogeno e il concetto di VRLA (ricombinazione dei gas) va a farsi benedire a causa dell'eccessiva quantità di gas prodotti. Perché li vendono? Semplice, li vendono perché c'è chi li compra; qual'è il problema? Marco.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 23/12/2011  17:51:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma che sei un mago dell'elettricità? Mi dovresti fare un corso magari anche a pagamento. Per me corrente=lampadina accesa o spenta. Ciao ALex

Prelevare 50-100A in un colpo da una batteria è semplice basta vedere quanto dura e se poi si può riutilizzare [:D] Da una 100A normale si può massimo prelevare 25A per pochi minuti, sapendo che sempre si parte da una batteria che ha 100A teorici e non reali, quindi si può ipotizzare circa il nominale di circa 80A, per cui l'attenzione di non danneggiarla specialmente in questi periodi. Pensate all'auto che non parte, per quanti minuti vi dura la possibilità che la batteria resista[?]