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gio-nanni
gio-nanni
31/12/2011 253
Inserito il 29/10/2012 alle: 18:48:30
Devi purtroppo tenere il mio camper fuori e su un suolo di terra e sassolini. Fino ad ora ho adottato la tecnica dello spostare tutte le settimane il camper di un quarto di giro del pneumatico per ovviare al problema della 'ovalizzazione degli pneumatici'. E' da un po' che sto pensando di comprare le cosiddete 'culle per pneumatici' della FIAMMA che unite allo spostamento settimanale mi dovrebbero rassicurare sulla durata degli pneumatici(credo abbiate capito di cosa si tratta, sono quei 'cosi' di plastica di forma ovale sopra che si mettono sotto le ruote per alloggiare meglio la forma degli pneumatici). Vorrei se qualcuno li ha già usati un parere sulla utilità o meno. Ho visto che ce ne sono un altro tipo di gomma ma costano molto di più di quelli FIAMMA. Forse aldilà dell'utilità per l'ovalizzazione hanno una loro utilità di separare le ruote dal contatto diretto con la terra? Grazie fin da ora per i consigli che sono sicuro mi vorrete dare. Giovanni
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Coral69
Coral69
11/10/2012 74
Inserito il 29/10/2012 alle: 19:38:24
Ciao a me sono arrivati proprio oggi gli ho ordinati su tecnocamper, comunque dovrebbero funzionare perché hanno la forma della gomma. Ci sono anche quelli in spugna della rotile ma per me dopo un po la gomma si rovina. Volendo li puoi usare anche per non fare appoggiare direttamente gli pneumatici sui sassi cosa fai un doppio beneficio. Ciao a presto

Modificato da Coral69 il 29/10/2012 alle 19:43:12
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impiegatodelvolante
impiegatodel...
rating

14/01/2010 30191
Inserito il 29/10/2012 alle: 20:36:23
non sapevo che con quei cosi erano riusciti a modificare la forza di gravità[:0][:0][:0] secondo me non servono assolutamente a niente. anzi no, servono a far spendere quattrini ai camperisti. e mi dici qual'è l' utilità di non appoggiare direttamente a terra? l' umidità per caso? o i sassolini presenti sul suolo? l' unico modo per non stressare gli pneumatici è sollevare le ruote da terra.
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Paolone77
Paolone77
23/05/2007 945
Inserito il 29/10/2012 alle: 21:13:49
culle o non culle il peso del camper sempre sui pneumaitici si sfoga....!! secondo me soldi buttati...!! e poi cmq il rischio ovalizzazione c'e' per mesi e mesi di non utilizzo...a tal punto che non conviene neanche piu' averlo di proprieta' il camper...
quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 29/10/2012  20:36:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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Coral69
Coral69
11/10/2012 74
Inserito il 29/10/2012 alle: 21:24:57
1)Visto che Giovanni ha il camper su un terreno di sassolini e terra le gomme si deteriorano di meno. 2)Avendo la forma arrotondata il pneumatico appoggia su tutta la forma evitando di appoggiare solamente su un punto 3) il costo é di 11 euro a coppia non é mai come spendere 2000 per alzarlo con i piedini idraulici, se secondo te non servono a niente ti farò sapere tra qualche mese.
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cle971
cle971
18/02/2007 932
Inserito il 30/10/2012 alle: 10:47:58
Nel mio caso (parcheggio il camper in leggera pendenza laterale su fondo di ghiaia grossa) mi sono stati consigliati dal gommista (che non li vende) quando ho cambiato le gomme perchè le anteriori avevano la carcassa "rovinata" dalla lunga permanenza sui sassi ... Ora ho speso una cinquantina di Euri (il mio è gemellato) e l'ho messo sulle culle ... vediamo se davvero servono ... Ciao Clé
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