d+ e centralina A-910-6

Buonasera a tutti, nel cercare di sistemare i cavi della centralina per renderla + facile da raggiungere ho staccato i cavi per poi riattaccarli (sbagliando nel non segnarli...) Ho rimesso tutto a posto tranne che per il cavo proveniente dalla BM ed il D+ che non trovo. E' possibile che il cavo D+ non raggiunga la centralina ? Come può aver funzionato fino ad oggi la ricarica tramite l'alternatore ? E' possibile che il cavo BM sia stato collegato fisso al + ingresso della centralina per cui, una volta accesso il motoere, mi segnava i 14v sul voltometro ? Magari scrivo delle cavolate...però meglio chiedere che rimanere nel dubbio... grazie a chi può aiutarmi

Il mio è un elnagh del 2001, comunque la cosa strana è questa: se collego il cavo della BM all'ingresso BM della centralina e se fosse come dici tu, dovrei avere l'innalzamento a 14v a motore acceso invece questo non avviene. E in ogni caso la mia centralina ha l'ingresso D+ :(

@Paolo, se provo a collegare il cavo BM all'ingresso +BM della centralina e a dare un impulso al cavo ingresso +D della centralina (attaccando questo cavo ad un + BS...sento un cicalino attivarsi nella centralina) in teoria, a motore acceso, la tensione dovrebbe salire oltre i 14v (che rilevo sul cavo BM stesso) ma in realtà questo non succede. Sbaglio qualcosa ?