d+ o sotto chiave.

Mi sembra che la presa a 12 volt (NON l'accendisigari, l'altra) sia sotto chiave. Prendi un tester e verifica. Marco.

Sul mio Ducato 2003 la presa 12V in cabina è col D+ (il motore deve essere accesso perché funzioni).

scusa ma se metti l'antenna sotto quadre poi devi accendere il quadro per vedere la tv non sarebbe meglio collegarla tramite interruttore dedicato alla bs[?]

quote:Risposta al messaggio di robot inserito in data 25/09/2012  11:48:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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ciao io ti consiglio di collegarti al d+ che arriva direttamente dall'alternatore in modo che si chiuda solo se effettivamente accendi il motore e non solo se giri la chiave nel quadro (per aprire i finestrini per esempio)[;)] di solito lo trovi dietro il frigo e' il collegamento che commuta il 12v quando metti in moto o spegni il motore. per verificare qual'e' o hai lo schema elettrico o provi con il tester accendendo e spegnendo il motore sui collegamenti 12v (sempre del frigo) buon lavoro un saluto Pierfranco

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> Le prese accendisigari sono sottochiave entrambe, se poi ti serve il D+ per farla rientrare quando metti in moto penso ti convenga prenderlo dal frigo. Ciao

Di solito il D+ lo trovi sulla presa in cabina del Ducato, vicino al Frigo e vicino al gradino elettrico se c'è una spia che ti segnala il gradino abbassato o il rientro automatico quando accendi il motore. Vedi tu quale è il più comodo per la tua installazione.

quote:Risposta al messaggio di robot inserito in data 25/09/2012  18:11:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sul retro del frigo dovrebbe esserci un relè che consente l'alimentazione 12V a motore acceso. E' comandato dal D+ Saluti Massimo

quote:Risposta al messaggio di robot inserito in data 25/09/2012  18:11:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Prova con un tester. A motore spento non ci dovrebbe essere tensione, mentre a motore acceso sì.

io l'ho montato sul d+ del frigo, però ogni tanto la parabola si chiudeva, chiedendo info al costruttore, mi diceva che alcuni frigo lo fanno fare in quanto la centralina manda degli impulsi di controllo ogni tot tempo e quindi l'antenna riceve il segnale interpretando come se si sta mettendo in moto, mi avevano anche spiegato come risolvere, però in modo molto frettoloso e non avendo capito bene, ho semplicemente staccato il filo, qualche tecnico ci può dire come fare forse,se non ricordo male era da interporre un fusibile o relè che inviasse il segnale all'antenna solo al momento dell'effettivo 12 v in arrivo e non del segnale mandato per controllo che dovrebbe essere con un voltaggio minore non so se sono stato chiaro ma in elettricità sono poco pratico se c'è qualcuno che ci da un consiglio chiaro ringrazio anticipatamente Giuso

Non so se puo servirti una piccola riflessione.non conosco la parabola. Prendendo un +12 da accendino,frigo,ecc, la parabola starebbe sempre sotto tensione per il tempo del mezzo in moto, ti serve qualcosa che stacchi come il gradino, un fine corsa o un rele temporizzato. A voi la parola elettronici http://camperaptor.blogspot.it/

quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 25/09/2012  23:37:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se non ho capito male il 12V va preso dalla centralina o batteria servizi (comunque un normale 12V), mentre poi c'è un collegamento specifico per il D+ che fa chiudere la parabola quando si accende il motore (è viene inviato il segnale D+).

Le antenne satellitari vengono SEMPRE alimentate dalla BS. Il D+ serve solo per far chiudere l'antenna automaticamente all'accensione del motore. Per quest'uso io preferisco usare direttamente il D+, che assicura la chiusura solo in caso di motore veramente acceso; se si utilizza il positivo sotto quadro l'antenna si chiuderà appena si gira la chiave. E' consigliabile prelevare il segnale D+ direttamente dalla centralina di alimentazione del camper, in maniera da prendere un segnale puro ed affidabile. Considerando che per quest'uso c'è un assorbimento irrilevante, consiglio di prelevare il segnale all'ingresso della centralina e non all'uscita.

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Il D+ e un 12v permanente durante il viaggio.la parabola ha bisogno dopo la chiusura di essere sempre in tensione? credo di no, ecco perche ti facevo la riflessione. A me su un altro accessorio hanno fatto cosi e mi sono acorto che riscaldava. http://camperaptor.blogspot.it/

ho mandato una mail al coctruttore in sintesi mi hanno detto quello che ho scritto nel post precedente : alcuni frigo danno quel problrma risolvibile interponendo un relè che si apre a 12 v giuseppe

quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 26/09/2012  11:36:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi sa che non hai capito bene il concetto del D+. La parabola prende l'alimentazione dal 12V normale della BS, ma il D+ serve a far capire alla parabola che il motore è acceso e quindi rientra in modo automatico (allo stesso modo potresti eccitare un relè che chiude il gradino elettrico, per esempio). Non è neanche obbligatorio collegarlo, ma è utile per evitare dimenticanze che potrebbero essere molto dannose e costose... Il D+ non serve ad alimentare nulla, serve solo per "informare" qualcosa del motore acceso.

quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 27/09/2012  13:15:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sarà anche come dici che non so le cose,ma credo che rispondendomi tu qualcosa capisca se la mia spiegazione è contorta. vedo di essere piu chiaro descrivendo l'impianto parabola collegata alla 12v della bs (come normalmente si fa) che dovrebbe servire per alzarsi e ruotare,per la chiusura o si preme il pulsante usato per la risalita oppure nel caso uno la dimentichi alzata mettendo in moto il d+ che dia tensione o consenso tramite rele... Quello che volevo dire il d+ che dia tensione o consenso rimane cosi per il tempo che il motore resta in moto. Sul gradino usano mettere un interruttore di fine corsa. Ecco cosa volevo dire nella riflessione. http://camperaptor.blogspot.it/

quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 27/09/2012  23:29:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sul gradino, oltre al finecorsa, che serve ad altro, si può comandare la chiusura automatica con un relè collegato al D+. Comunque ho capito cosa intendi. [;)]