Diodo resistenza... non va!

Adesso che con il nuovo pannello solare ho un surplus energetico notevole, volevo tenere carica anche la BM che ha sempre un certo carico causato da allarme satellitare e normale, orologio e memorie autoradio. Stiamo parlando di circa 150ma fissi che nel caso di 15 giorni di sosta senza accendere il motore, significano 0,15*24*15= 50A che quindi mettono parecchio in stress la BM. Avevo pensato al parallelatore, ma poi ho optato per il diodo resistenza. Attualmente la BM misura 12,1V la BS 13,5-14,1V (a seconda se il regolatore del pannello sta caricando o e' in stand-by, quindi mi aspettavo , collegando il diodo resistenza, di vedere scorrere qualche centinaio di ma dalla bs alla bm ma invece niente. ho usato 4 resistenze da 1 ohm 15W in parallelo e un diodo da 10A. Dove sbaglio? ho tirato un cavetto dal positivo della BS al centrale della presa accendisigari del Ducato, senza collegare le masse che sono gia' ovviamente in contatto. Novellino

Ciao e grazie per le risposte. La centralina si trova in coda al camper in posizione molto scomoda. Ho quindi pensato , invece di fare un collegamento permanente, di collegare alla bisogna un cavo tra il positivo della BS e la presa accendisigari, che, sul mio Ducato del 2000 e' sempre alimentata, tanto che la uso regolarmente in sosta per ricaricare il cellulare con il cavetto da accendisigari. Ovviamente il diodo ha la fascia bianca dalla parte del cavetto che va alla presa accendisigari in modo che la corrente vada verso la BM. A questo punto forse e' meglio tirare un cavo dalla scatola fusibili... ma non vedo differenze rispetto alla presa accendisigari che funziona perfettamente anche a motore spento. mi sfugge qualcosa ?? Novellino

Ho risolto... era il fusibile in testa allo spinotto accendisigari bruciato. Ora funziona tutto bene. Appena attaccato alle 8 di mattina (sole ancora basso), la centralina del pannello che era in stand-by si e' accorta del carico sulla BS e ha iniziato a caricare. E' arrivata ad una punta di 3A per poi calare non appena la BM ha ripreso tensione. A regime, dovrei avere la batteria Servizi a 14,1V e la BM a 13,4 circa. Appena trovo un diodo Schottky lo metto al posto di quello al silicio. Novellino