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doppia batteria:tipologia e dimensione cavi

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qwertyz
qwertyz
03/11/2007 4050
Inserito il 21/09/2013 alle: 09:02:10
penso gia' di sapere la risposta ma mi chiedo: 1-ho una agm da 100ah da pochi mesi e mi ritrovo un batteria da auto piu' o meno di potenza simile (e una piu' piccola) che uso per la barca,che ora fino a giugno non mi serve,potrei metterla in parallelo nonostante siano due tecnologie diverse,due potenze diverse e due periodi diversi?io so di si ma vorrei essere certo che non faccio piu' casino...e magari avere qualche spiegazione? 2-in un camper per dimensionare i cavi , che consumi dovrei calcolare ?Cioe' le batterie sono vicine,direi 1 mt di filo basta,i 6mmq sarebbe perfetto penso ma se metto qualcosa di piu' piccolo rischio?Leggo che il fusibile fa anche da protezione in caso di guasto sulla batteria (se una si scarica sull'altra) quanto 10 a?Io non ho inverter di potenza (300w) e ho full led nel camper,che consumi mi posso aspettare tra webasto,tv,luci,pompa acqua, ecc 3-uno staccabatteria è il caso?cosi' da mettere in parallelo o meno,staccando?
18
qwertyz
qwertyz
03/11/2007 4050
Inserito il 23/09/2013 alle: 13:38:08
nessuno
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moida (Pietro118)
moida (Pietr...
20/09/2009 1786
Inserito il 23/09/2013 alle: 14:20:48
quote:Risposta al messaggio di qwertyz inserito in data 21/09/2013  09:02:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Tutto esatto, se il cavo è lungo 1 metro io metterei 2 fusibili subito vicino i poli positivi delle batterie, ti serviranno solo in caso di cortocircuito a non far prendere fuoco il mezzo, se non hai particolari esigenze mettili da 15/20 Amp.. Se metti i fusibili ti fanno anche da staccabatteria, basta toglierne uno per disattivare il collegamento.. Pietro ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..
20
larrivee
larrivee
09/02/2006 453
Inserito il 23/09/2013 alle: 17:52:13
ciao visto che si tratta solo di un metro quindi la spesa non è esagerata metti un cavo da 10 mm, ciao
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 23/09/2013 alle: 17:57:30
io penso che lo spessore del cavo dipenda da quanta elettricità consumi al massimo in un dato momento. se usi un inverter da 1000 W per un asciugacapelli o se ci attacchi solo una tele / laptop ci sarà una differenza o sbaglio ?
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larrivee
larrivee
09/02/2006 453
Inserito il 23/09/2013 alle: 18:26:09
ciao la differenza c'è di sicuro ed infatti ci sono dei calcoli specifici da fare in base all'assorbimento e alla lunghezza dei cavi, ci sono molti specialisti qui nel forum che sapranno dare migliori e più dettagliate spiegazioni. Comunque l'amico qwertyz mi sembra che ha precisato di non aver grossi assorbimenti. Ho consigliato un cavo da 10 piuttosto che da 6, anche se è sufficiente, per il semplice motivo che melius abundare quam deficere , ciao
18
feynman
feynman
28/09/2008 1328
Inserito il 23/09/2013 alle: 20:28:08
Ha indicato un inverter da 300W quindi non ha particolari criticità, quindi con 10 mmq va tranquillo (ci andrebbe anche con il 6 mmq); l'importante sono i 2 fusibili vicino ai 2 morsetti (+) delle batterie.
18
qwertyz
qwertyz
03/11/2007 4050
Inserito il 23/09/2013 alle: 20:43:14
ma perche' due fusibili?si io ho un consumo normal,cioe' di un camper medio,magri abbondero' e usero 8-10 mmq per il discorso batterie?sono utilizzabili?
18
feynman
feynman
28/09/2008 1328
Inserito il 23/09/2013 alle: 21:37:13
quote:Risposta al messaggio di qwertyz inserito in data 23/09/2013  20:43:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> I fusibili ti servono per salvaguardarti dal fatto che se il cavo va a massa sei fregato! O hai le 2 batterie così vicine fisicamente che se si stacca il cavo da una batteria il moncone è così corto da non poter urtare nulla di conduttore o sei a riscio incendio. Segui il mio consiglio, qualunque cavo che sia collegato al positivo deve essere protetto da un fusibile che intervenga prima della fusione del cavo (30 A dovrebbe essere sufficente).
18
feynman
feynman
28/09/2008 1328
Inserito il 23/09/2013 alle: 21:43:12
Per le due batterie diverse ne sentirai di cotte e di crude ma io ne ho una AGM in parallelo con una normale P/A da avviamento e mi trovo benissimo. Non so se hai i pannelli solari ma se non li hai ti consiglio di montarli anche di poca potenza, ti ritrovi alla partenza della vacanza con le batterie sempre cariche e ti evita di solfatare le batterie.
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