DRL Hella per Ducato x250 Luci diurne

Che ho dovuto girare il monitor[:D][:D][:D][:D][:D][:D] Bel lavoro complimenti[:)][:)] Adelmo

Mi son permesso di girar la foto, così si nota meglio il bel lavoro....e Adelmo può rimettere dritto il monitor[:D][:D] Un saluto e buoni KM

quote:Risposta al messaggio di Mgdroid inserito in data 26/01/2015  20:32:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bellissimo, complimenti. Fatto tu o fatto fare? Costo (se non sono indiscreto)? GS Corr. Pensa! E' gratis.....

quote:Risposta al messaggio di penile26 inserito in data 26/01/2015  21:03:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie dell'info [;)] E' un pò che ci penso a fare il lavoro, vedremo. Ciao GS Corr. Pensa! E' gratis.....

Bel lavoro. Io però avrei acquistato i fendinebbia OMOLOGATI, dotati di DRL. Il regolamento infatti prevede che, se i DRL sono posti in un faro omologato, sostiuito nel veicolo a quello originale, non ci sia bisogno di revisione; altrimenti COLLAUDO. Questo naturalmente se il mezzo è dotato all'origine di fendinebbia, altrimenti la visita in motorizzazione servirebbe sempre. ___________________________________/ L'esperienza?? E' la somma delle fregature!!!

So bene che non c'è scritto da nessuna parte, nei documenti in nostro possesso. L'archivio della motorizzazione però lo riporta. Ho montati i DRL omologati sulla mia RAV4, ma anche io non ho fatto l'aggiornamento. Spero di non aver problemi; se li avrò provvederò a far fare la visita. Sul camper non li monto perchè il raggio di circolazione del mezzo è più elevato di quello dell'auto. Quando visito zone che non conosco o comunque mi allontano molto da casa, cerco di avere mano noie possibili, soprattutto discussioni con le FO. Il mio mezzo non ha i fendinebbia di serie, quindi mi pè prelusa anche possibilità di sostituirli con al tri a DRL integrati. ___________________________________/ L'esperienza?? E' la somma delle fregature!!!