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Dubbi commutazione duocontrol

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camper66
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20/11/2004 562
Rispondi Abuso
Inserito il 29/10/2026 alle: 07:34:16
Buongiorno amici di COL.
Come da titolo ho un problema col duocontrol truma: da qualche tempo l' indicatore di bombola esaurita fatica a passare da verde a rosso, restando nella migliore delle ipotesi "a mezza via".

La mia preoccupazione principale però riguarda il timore che anche la commutazione automatica possa non funzionare più lasciando aperte entrambe le bombole (premetto che le utenze di bordo funzionano tutte correttamente). E qui chiedo ai più esperti: è tecnicamente un guasto possibile sul duocontrol? È rischioso per il regolatore?
Infine, ci sono modi rapidi per verificarlo? Io metterei 2 bombole nuove e vedrei - con la bilancia - come si comportano nel tempo... ma mi ci vorrebbero mesi e preferirei non rischiare di andare in giro con un dispositivo difettoso sul lato gas, nel caso procederei subito alla sostituzione.

Grazie in anticipo per i vostri contributi.
Luca
20
Emme48
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13/01/2006 25322
Rispondi Abuso
Inserito il 29/10/2026 alle: 07:47:06
In risposta al messaggio di camper66 del 29/10/2026 alle 07:34:16

Buongiorno amici di COL. Come da titolo ho un problema col duocontrol truma: da qualche tempo l' indicatore di bombola esaurita fatica a passare da verde a rosso, restando nella migliore delle ipotesi a mezza via. La
mia preoccupazione principale però riguarda il timore che anche la commutazione automatica possa non funzionare più lasciando aperte entrambe le bombole (premetto che le utenze di bordo funzionano tutte correttamente). E qui chiedo ai più esperti: è tecnicamente un guasto possibile sul duocontrol? È rischioso per il regolatore? Infine, ci sono modi rapidi per verificarlo? Io metterei 2 bombole nuove e vedrei - con la bilancia - come si comportano nel tempo... ma mi ci vorrebbero mesi e preferirei non rischiare di andare in giro con un dispositivo difettoso sul lato gas, nel caso procederei subito alla sostituzione. Grazie in anticipo per i vostri contributi. Luca
...
Avere due oggetti e usarne uno per volta con accrocchio automatico è una maledizione del mondo dei camper.
Prova a chiederti come usare entrambe le bombole senza automatismo del quale hai ormai perso la fiducia in modo irreversibile.
Pensa a due bombole trasparenti con indicazione chiara del livello del gas.
Marco

http://www.m48.it

14
wippet
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10/02/2012 3539
Rispondi Abuso
Inserito il 29/10/2026 alle: 08:06:48
In risposta al messaggio di camper66 del 29/10/2026 alle 07:34:16

Buongiorno amici di COL. Come da titolo ho un problema col duocontrol truma: da qualche tempo l' indicatore di bombola esaurita fatica a passare da verde a rosso, restando nella migliore delle ipotesi a mezza via. La
mia preoccupazione principale però riguarda il timore che anche la commutazione automatica possa non funzionare più lasciando aperte entrambe le bombole (premetto che le utenze di bordo funzionano tutte correttamente). E qui chiedo ai più esperti: è tecnicamente un guasto possibile sul duocontrol? È rischioso per il regolatore? Infine, ci sono modi rapidi per verificarlo? Io metterei 2 bombole nuove e vedrei - con la bilancia - come si comportano nel tempo... ma mi ci vorrebbero mesi e preferirei non rischiare di andare in giro con un dispositivo difettoso sul lato gas, nel caso procederei subito alla sostituzione. Grazie in anticipo per i vostri contributi. Luca
...
Ciofeca mondiale fatta per complicarsi la vita. Da sbarcare subito e sostituire con un semplicissimo rubinetto manuale a 3 posizioni: bombola 1, chiuso, bombola 2.
Non posso credere che un adulto di media intelligenza non sappia gestire due bombole senza rischiare di rimanere senza gas tipicamente durante ''una notte buia e tempestosa'', come direbbe Snoopy.
Se poi le bombole sono trasparenti, lo può fare anche in bambino.
"My world is miles of endless roads" "The curse of the traveller got a hold on me, and it won't let you be"
21
camper66
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20/11/2004 562
Rispondi Abuso
Inserito il 29/10/2026 alle: 08:38:48
Grazie delle vostre opinioni. Ho sempre avuto il bombolone, poi su questo ultimo camper ho trovato installato il duocontrol, che finora mi è stato utile per limitare la scocciatura aggiuntiva legata al passaggio alle bombole. 
Non ho perso totalmente la fiducia… è che voglio comunque essere certo che sul lato “commutazione” tutto sia in ordine: se non più funzionante valuterò in effetti il suggerimento di non rimetterlo, se invece la commutazione fosse “a posto” lo terrei per adesso in attesa di capire come procedere (in realtà le trasparenti non mi attirano: già venendo dal bombolone è per me una scocciatura andare a prendere - restituire le bombole, se poi anche devo limitarmi ai pochi punti di scambio delle beyfin…).
Luca

Modificato da camper66 il 29/10/2026 alle 08:39:39
14
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10/02/2012 3539
Rispondi Abuso
Inserito il 29/10/2026 alle: 08:59:27
In risposta al messaggio di camper66 del 29/10/2026 alle 08:38:48

Grazie delle vostre opinioni. Ho sempre avuto il bombolone, poi su questo ultimo camper ho trovato installato il duocontrol, che finora mi è stato utile per limitare la scocciatura aggiuntiva legata al passaggio alle bombole. 
Non ho perso totalmente la fiducia… è che voglio comunque essere certo che sul lato “commutazione” tutto sia in ordine: se non più funzionante valuterò in effetti il suggerimento di non rimetterlo, se invece la commutazione fosse “a posto” lo terrei per adesso in attesa di capire come procedere (in realtà le trasparenti non mi attirano: già venendo dal bombolone è per me una scocciatura andare a prendere - restituire le bombole, se poi anche devo limitarmi ai pochi punti di scambio delle beyfin…).
...
Non ci sono solo le Beyfin, esistono anche bombole ricaricabili come le Alugas in alluminio, le GasBank in composito, e tante altre, che consentono di rifornirsi anche in self, e con un bel risparmio. 
Naturalmente ne basta una sola, la seconda farà da ''ruotino''.
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