Ducato 3000: Come collegare le luci a LED diurne?

quote:Risposta al messaggio di gatto70 inserito in data 09/10/2012  21:08:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma ciaoooooooo ho letto il mess su whats up e preso nota per quello che riguarda la tua richiesta puoi chiedere a Luca lui le ha messe. un abbraccio e saluta la family Edi

Credo, potresti prendere i 12v dalle luci di posizione. Quando accendi gli anabbaglianti li vuoi che si spengono? Franco

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Ti occorre un rele e una resistenza da 50 ohm. Il comune del rele' deve essere collegata al D+ della centralina e collegato tramite l 'uscita normalmente chiusa al positivo dei led. I led ovviamente hanno il negativo a massa. Il D+ nella centralina FIAT 2006 in avanti lo dovresti trovare nella scatola fusibili vano motore sotto un finto rele' (c'e' solo il tappo che simula il rele) . Io l'ho trovato accanto al fusibile F17 , uno dei contatti dove alloggerebbe il rele' finto, tappo rosso, ha il D+. va comunque provato con un tester a motore accesso. Tornando al nostro rele' iniziale, la sua alimentazione deve essere presa tra il terminale che se non ricordo male e' il 58 e che si trova sempre nella scatola fusibili e che e' in realta' la replica del comando luci di posizione. Il collegamento avviene tramite la resistenza da 50. L'altro capo dell'alimentazione rele' a massa. Oppure puoi intercettare il positivo delle luci di posizione al posto del terminale 58. Il funzionamento e' semplice a motore acceso e luci di posizione spente il nostro rele' e diseccitato, ma con il D+ collegato ai led tramite il contatto normalmente chiuso, le luci led si accendono. Quando si accendono le luci di posizione, il rele' si accita ed apre il contatto del D+ spegnendo i led. Tuttavia si presuppone che i led siano gia' pronti per essere collegati alla 12v e che tu abbia trovato il D+ ed il famoso contatto 58 o dalla scatola fusibili o dalle luci di posizione. Ovviamente devi avere un po' di manualita' e attenzione nel collegare il tutto.

I led non si dovrebbero accendere con le luci di posizione e spegnersi con gli anabbaglianti? Franco

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Prego, Fammi sapere come e' andata la realizzazione ed eventualmente in che posizione hai trovato il d+ e le leci di posizione

Dimenticavo, metti un fusibile da 3A prima dei led.

Quali e dove hai preso i led? GRAZIE

Qui trovi anche lo schema:

http://www.tagfahrlicht.com/IT/...

Off topics per Maurilio, In germania dove? Io ho abitato 4 anni vicino dusseldorf.

quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 10/10/2012  19:55:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io li o collegati che si spengono quando accendo gli ana, ma non sono sotto le luci posizione, prima di montarli o letto un po in giro e guardato le macchine nuove.

Anche a me interessano le luci diurne a LED, ma qualcuno sa com'è la normativa? Mi risulta che PER ORA le luci aftermarket non sono omologate con conseguente rischio di multa e di mancato superamento della revisione biennale..

Praticamente a Geilenkirchen, Tuddern

quote:Risposta al messaggio di gatto70 inserito in data 12/10/2012  19:15:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie x il link. li hai già installati? li hai già accesi? come si presenta il tutto? GRAZIE infinite

quote:Risposta al messaggio di gatto70 inserito in data 15/10/2012  21:00:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Presi! ti farò sapere...CIAO

@mpsergio: Volevo chiederti se per cortesia mi puoi dire quanti W deve avere la resistenza da 50 ohm. grazie

quote:Risposta al messaggio di mpsergio inserito in data 10/10/2012  19:41:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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