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Duocontrol e pulsante di reset

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12
LorenzoFirenze
LorenzoFirenze
02/03/2014 424
Inserito il 18/07/2016 alle: 14:30:05
Una domanda sul Duocontrol CS.
E' normale che ogni tanto (direi una volta al giorno) scatti la sicurezza con il camper in sosta.
Intendo il pulsante verde che sul manuale utente chiamano "c = pulsante verde di reset – elemento di scatto crash sensor"
Consideriamo che sono attaccato al 220 e che l'uso del gas è limitato a pochi minuti al giorno per cucinare.

Grazie



 
Lorenzo - Firenze
19
ecostar
ecostar
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11/01/2007 37544
Inserito il 18/07/2016 alle: 16:34:59
 con bombola carica e aperta e senza alcun urto di una certa entità  direi che non è per niente normale , il consumo di gas anche se minimo o nullo non influisce sul corretto funzionamento del dispositivo , chiaramente non è pericoloso ma è una gran rottura di cliotes , fallo controllare ma temo lo sostituiranno a tue spese anche se fosse in garanzia 

mario
19
IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 59172
Inserito il 18/07/2016 alle: 18:29:41
Contrariamente al vecchio secumotion, dove chiudendo la bombola e in mancanza di pressione, scattava il tasto verde, nel nuovo Duocontrol CS il tasto rimane armato anche chiudendo o togliendo le bombole, solo un urto e neppure piccolo fa scattare.
Sei sicuro di spingere il tasto bene a fondo? Potrebbe essere che lo spingi non abbastanza e il sistema non si arma bene e rimane a metà e quindi poi scatta.
Visto che per spingere il tasto deve entrare un po nel suo alloggiamento, prova a spingere usando qualcosa, un bastoncino, cacciavite, biro etc, bene in fondo, e poi rilasciare lentamente.

Poi, potrebbe anche essersi guastato come tutto puo guastarsi.

 
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it





12
LorenzoFirenze
LorenzoFirenze
02/03/2014 424
Inserito il 18/07/2016 alle: 18:35:11
Non so se è il nuovo modello, ma il camper è del 2009 e aveva il duocontrol di serie.
Prossimo fine settimana vediamo se risuccede, nel caso provo a premere a fondo!
Grazie dei consigli

 
Lorenzo - Firenze
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 59172
Inserito il 18/07/2016 alle: 18:55:28
Per capirci, l'attuale modello Duco ntrol CS è questo:



mentre il precedente modello Duocon fort  è questo





Facilmente riconoscibile perchè il nuovo è un corpo solo, il vecchio due corpi.


Il funzionamento è completamente differente.

 
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it





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LorenzoFirenze
LorenzoFirenze
02/03/2014 424
Inserito il 19/07/2016 alle: 09:27:01
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 18/07/2016 alle 18:55:28

Per capirci, l'attuale modello Ducontrol CS è questo: mentre il precedente modello Duoconfort  è questo Facilmente riconoscibile perchè il nuovo è un corpo solo, il vecchio due corpi. Il funzionamento è completamente differente.   Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Allora ho il Duocon fort con secumotion.
Grazie del chiarimento.
Ora mi sono documentato meglio e le istruzioni prescrivono quanto segue:
3. Premere lentamente il pul sante di ripristino del regolatore della portata del gas (tasto verde) sul sistema di regolazione della pressione del gas.
4. Rilasciare lentamente (in 3 secondi) il pulsante di ripristino del regolatore della portata del gas (tasto verde) sul sistema di regolazione della pressione del gas.

Proverò a fare "lentamente" come descritto.

 

Lorenzo - Firenze
18
MicoCamper
MicoCamper
10/03/2008 135
Inserito il 19/07/2016 alle: 10:05:03
Ciao,
proprio l'anno scorso mentre ero in viaggio in Sardegna ho avuto il tuo stesso problema...all'inizio era solamente una volta ogni tanto poi sempre di più, fino a quando praticamente non restava più inserito e quindi mi rendeva le bombole inutilizzabili.
Morale della favola, sono andato ad un centro riparazioni a Cagliari che mi ha detto che i vecchi secumotion (per capirci solo quello che chiude la pressione che prima era separato dallo scambiatore automatico (il pezzo di sotto della seconda foto) mentre ora il duoconfort fa tutte e due le cose) hanno una durata che non va oltre  (a detta sua) i 5 anni. Quindi ho attaccato la bombola con un attacco diretto per finire la vacanza e una volta a casa ho comprato un nuovo secumotion.

PS: Anche il mio era del 2009
Michele
19
eiger
eiger
25/09/2007 931
Inserito il 19/07/2016 alle: 10:35:44
In 8 anni ho campiato una volta il pezzo dove stà il bottone verde,alla seconda l'ho tolto.Aprendo il pezzo incriminato go potuto vedere che era pieno di olio e altre microparticelle di non sò cosa,queste causano il blocco del pulsante e non funziona più il gas.Non lo sò se i nuovi modelli abbian gli stessi problemi
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 59172
Inserito il 19/07/2016 alle: 10:37:04
In risposta al messaggio di LorenzoFirenze del 19/07/2016 alle 09:27:01

Allora ho il Duoconfort con secumotion. Grazie del chiarimento. Ora mi sono documentato meglio e le istruzioni prescrivono quanto segue:3. Premere lentamente il pul sante di ripristino del regolatore della portata del gas
(tasto verde) sul sistema di regolazione della pressione del gas.4. Rilasciare lentamente (in 3 secondi) il pulsante di ripristino del regolatore della portata del gas (tasto verde) sul sistema di regolazione della pressione del gas. Proverò a fare lentamente come descritto.   Lorenzo - Firenze
...

Nel Secumotion tutte le volte che si chiudono le bombole, va poi riarmato, inoltre scatta se c'è un prelievo di gas superiore a quello stabilito, ma in estate senza stufa la vedo difficile, a meno che tu non usi per esempio un BBQ esterno collegato all'impianto del camper, che potrebbe superare la portata di sicurezza del Secumotion, facendolo scattare..

Oppure come dice MicoCamper, semplicemente non funziona piu bene in quanto invecchiato.

Nel caso, non ricomperare il Secumotion perchè ormai da tempo fuori produzione e sarebbe un fondo di magazzino, meglio buttare Secumotion e Duoconfort e mettere direttamente un Duocontrol CS che è molto piu affidabile.

Volendo si potrebbe mettere anche un Monocontrol CS al posto del solo Secumotion e poi mantenere il tuo Duoconfort, ma visto che anche quello ha qualche anno, personalmente preferirei la soluzione di sostituire tutto con un Duocontrol CS.

 
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it





Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 19/07/2016 alle: 11:11:18
Ne ho smontato uno, che mi dava noie come a LorenzoFirenze,
e lo faceva anche il nuovo, successivamente montato, pensando ad un difetto di costruzione,
in quanto il vecchio sistema con pulsante non protetto, mi funzionava egregiamente ( e lo aveva fatto per ben 7 anni! )
ho trovato che il sistema di armo, sia perfetto e sensibile, ma che il pulsante debba essere premuto a fondo, ma veramente facendo tutta la corsa, quindi , ho provato ad armare il mio nuiovo, aiutandomi con un puntalino di plastica!
il risultato è che si è armato, e si disarma SOLO prendendolo a martellate, simulando la decellerazione G come progettato!
La mia esperienza ha aiutato anche il concessionario, che aveva avuto lamentele proprio sull'eccessiva sensibilità e malfunzionamento con sgancio inspiegabile, da parte di utenti/clienti, del Duocontrol ! blushwink


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Modificato da Speedy3 il 19/07/2016 alle 11:13:05
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