Eberspacher - ce l'ho, ma non lo uso

quote:Risposta al messaggio di mimmo69 inserito in data 02/09/2013  15:40:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> GRATIS e INUTILIZZATO smontalo e vendilo , guadagni denaro e peso [:)] Ci sono solo due giorni all’anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l’altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

quote:Risposta al messaggio di mimmo69 inserito in data 03/09/2013  20:57:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>io ho fatto in modo che con il quadro acceso vda sulla bm, quadro spento bs. [:D]

Ciao, se intendi la ventola del radiatorino in cellula sicuramente si, se intendi quella della cabina l'avrei alimentata dall BM con quadro acceso e dalla BS con quadro spento, come ho fatto sul mio e come farò a breve su quello di mio figlio, per avere la centezza di ripartire, non utilizzo mai la BM, per qualsivoglia servizio, con il quadro spento. Un saluto Enzo

Ciao, non so indicarti alcun link, però posso dirti come ho fatto io, devi procurarti un relais a 12 V con i contatti in commutazione, la bobina sarà eccitata a quadro acceso, sul comune collegherai il positivo della ventola, sul NC il positivo della BS, sul NA quello della BM, con questo semplice impiantino avrai risolto il problema, con il relais a riposo la ventola sarà alimentata dalla BS, quando giri la chiave il relais si eccita e la ventola sarà alimentata dalla BM, sperfluo dirti di proteggere le due linee della ventola e la linea della bobina con fusibili adeguati. Un saluto Enzo PS per l'alimentazione da BM puoi utilizzare la linea "originale" anche senza protezione.

Ciao Mimmo, mi dispiace, credo che la tua nonna si sia aggravata di nuovo... speriamo in una pronta guarigione per riprendere il discorso, abbiamo riempito due pagine e ancora non ti è chiaro a cosa serve il radiatorino in cellula, il tuo riscaldatore dovrebbe essere ad acqua, a questo punto il condizionale e d'obbligo, non puoi mandare aria in cellula, puoi soltanto portarci l'acqua calda, per estrarre il calore dall'acqua ti serve un radiatore, la ventola serve a far passare aria nel radiatore stesso e quindi propagarla in cellula, tutto qua..Un saluto Enzo

Ciao, Mimmo, mi scuso per la battuta, che non intendeva essere offensiva, effettivamente l'ultimo intervento mi sembrava un pò "strano", ho pensato possibile che non riesca a spiegarmi? Forse qualche buontempone ha voluto farci uno scherzo...Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di mimmo69 inserito in data 05/09/2013  19:37:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>si, ce ne sono altri modelli con mascherina. spero che questanno riesco a montarlo [:D]

Ciao, montarlo fuori è abbastanza complicato, se usi tubi e fascette di qualità, la possibilità di perdite è remota, l'acqua comunque non è sporca è l'antigelo del mezzo, se proprio vuoi stare tranquillo, ma non serve, metti sotto al radiatore una vaschetta simile ai sottovasi, il montaggio all'esterno prevede la foratura del pavimento con due fori di almeno 70/80 mm al posto dei due da 20 mm occorrenti per i tubi in gomma, se vai sul sito della GES trovi i radiatori per la cellula, quello che hai postato è canalizzabile nell'impianto Truma. Un saluto Enzo

Ciao Mimmo, personalmente non utilizzerei l'impianto Truma, ci ho provato anch'io con risultati modesti, avere gli impianti indipendenti è la miglior soluzione, se opti per questa soluzione non occorre sostiture i tubi Truma la temperatura del riscaldatore ad acqua è perfettamente compatibile, se, quando utilizzi il riscaldamento in cellula non vuoi riscaldare il motore va da se che bisogna installare una valvola a sfera o elettrica per sezionare i circuiti idraulici, io ho usato una T con due elettrovalvole, sistema piu' costoso ma automatico...Un saluto Enzo