Eberspacher d2l

Ciao, morte e miracoli penso lo sappiano in pochi, descrivi il problema sicuramente qualcuno saprà aiutarti, magari indicandoti l'officina piu' vicina...Un saluto Enzo

Credo sia un difetto dell'Eberspaecher; alla fiera di Parma ne ho parlato con il responsabile dell'Eberspaecher Italia (Borgo Satollo) che mi ha fatto sentire come uno stupido avendo speso soldi e tempo per essere stato presso la loro sede senza risolvere il problema. Questo la dice lunga sull'assistenza in Italia (non so all'estero) di questa Azienda. La mia storia è lunga: all'inizio questo riscaldatore (D4) faceva come il tuo. Mettevo 22 gradi ma arrivava a 26-27 gradi per spegnersi. E non ripartiva automaticamente neanche quando la temperatura scendeva a 14 gradi (temperature interne). Sono stato due giorni a Borgo Satollo, i tecnici attorno al mio mezzo nella loro officina, computer, collegamenti vari ma senza risolvere. Alla fine ho preferito tagliare corto e andarmene. L'allestitore del mio mezzo mi ha sostituito il termostato con quello semplicissimo del Webasto, una semplice manopola e, per alcuni anni è andato quasi bene. Ultimamente il difetto si ripresenta: riscalda fino alla temperatura desiderata e si spegne senza ripartire. Questo difetto si presenta se la temperatura esterna è superiore ai 7-8 gradi; se è inferiore funziona perfettamente con una oscillazione di circa 1-1.5 gradi. Come dicevo, ne ho parlato a Parma con il responsabile dell'Assistenza in Italia dell'Eberspaecher: dovrei, secondo lui, portarlo dal tecnico della mia zona ma, contattato, mi ha riferito che non saprebbe dove cominciare; un altro tecnico della mia zona, a suo tempo, pensando di risolvere il problema, mi aveva spostato il sensore della temperatura sopra la bocchetta dell'aria calda. Quindi fiducia zero, anzi, sotto zero! Me lo tengo così. Però l'idea che il difetto possa essere nella pompa non è campata in aria per niente: probabilmente il problema è proprio lì. Giovanni

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 07/11/2014  10:20:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, Anc'io ho l'ebersparcher, il mio non partiva o alcune volte partiva ma si spegneva, dopo vari tentativi, ho cambiato il tubo del gasolio, si formava delle micro bolle, non si vedevano, ma da quando L' ho cambiato, parte al primo colpo e non ha problemi! Addirittura non l'ho usato per 1 anno e all'accensione è partito subito! (Lo uso come riscaldamento d'emergenza) Anche a me alcune volte raggiunge la temperatura è non riparte, mi hanno detto di cambiare il sensore, ma avendo un costo alto l'ho lasciato così Spero di esserti stato utile Ciao Matte&Mapy

Ciao, "ho pulito il feltrino e regolato la mandata", le pompe sono tarate in fabbrica, regolarle non è facile se non si conoscono i dati di portata, comunque personalmente non credo al problema pompa che normalmente o va non va. La gestione del bruciatore è affidata ad un sensore di temperatura posto all'ingresso dell'aria del riscaldatore ed influenzata dalla posizione di montaggio, è opportuno montare il sensore temperatura esterno e posizionarlo all'interno della cellula in un punto idoneo al controllo temperatura, sugli Air top funziona cosi', credo che l'Eberspacher sia simile,il riscaldatore sia a benzina che a gasolio al raggiungimento della temperatura va in modulazione fino a raggiungere la portata minima, se anche in questa situazione la temperatura in cellula aumenta il bruciatore si spegne e il riscaldatore va in fase di monitoraggio pronto per la successiva accensione,la pompa gasolio si ferma e la ventola resta accesa a minimo, se mi dai il numero di codice della pompa forse posso procurtene una , magari per un prova, un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di Mattvw inserito in data 07/11/2014  09:57:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di Mattvw inserito in data 07/11/2014  19:20:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao matt, esatto proprio quello, Non dovrebbero esserci bolle! L'ho sostituito con uno nuovo e mi sono bevuto un po' di gasolio per eliminare l'aria da quello nuovo! Buona serata Matte&Mapy

trova un buon tecnico è difficile ma ci sono io col mio non ho mai avuto problemi e dovessi cambiare camper solo con eberspacher ho parlato pure io in fiera a parma per chiedere se dovessi fare della manutenzione e sono stati gentili mi hanno spiegato tutto anche se c'è poco manutenzione da fare un saluto se sei zona saronno te ne consiglio uno io mandami un pm ciao

Ciao Domani controllerò per la pompa, il tubetto di alimentazione non DEVE avere alcun tipo di bolla, queste anche se microscpiche interferiscono sul bruciatore causando problemi alla combustione, il gasolio non si "succhia" la procedura per disareare l'impianto è quella di attivare la pompa manualmente, ovviamente alimentandola ad impulsi, fino alla fuoriuscita del gasolio dal tubetto che si innesta sul riscaldatore, le bolle sono create da infiltrazione d'aria lunga la linea di alimentazione, verifica attentamente le giunzioni e le fascette strigitubo, se tutto è OK, si vedrà soltanto gasolio tanto che il tubo sembra vuoto, non sono in grado di procurarti le pasticche termiche. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 07/11/2014  20:44:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il tubicino l'ho comprato in un negozio dove vendono accessori per camper a Milano, Per Enzo, hai ragione! Ma non sapevo come fare e mi sono adeguato[:D] Volevo chiederti se è possibile mettere al l'ebersparcher il sensore di temperatura interno della truma, visto che ne ho uno di scorta? Funzionerà? Grazie Matte&Mapy

Ciao Matt, per alimentare la pompa manualmente devi staccare lo spinotto, sulla pompa, ad uno dei due pin collegherai il negativo fisso, all'altro darai il positivo ad impulsi, il tubicino puoi staccarlo all'uscita della pompa in quanto la linea verso il bruciatore è in pressione e l'aria sicuramente non può entrare, se ci fossero perdite ci sarebbe fuoriuscita di gasolio, il tubetto sulla pompa è collegato tramite un manicotto di gomma e serrato con fascette elastiche che puoi togliere con un trochesino, fai queste prove, per la pompa vediamo in seguito, un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 08/11/2014  20:32:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Enzo, Scusami, volevo chiederti se posso mettere il sensore temperatura interna della truma ( ne ho uno di scorta) sul l'ebersparcher,può funzionare? Grazie Matte&Mapy

Ciao, purtroppo non sono in grado di risponderti con certezza, ma, al 99% credo di no, i riscaldatori pur essendo simili utilizzano componenti diversi e non compatibili. Un saluto Enzo

Ciao, come ti ho detto, la linea tra pompa e bruciatore è in pressione, la pompa spinge il gasolio nel bruciatore, le bolle che vedi sono generate da infiltrazioni di aria entrata sulla linea aspirazione, tra pompa e serbatoio, il tubo sul bruciatore non serve scollegarlo, staccalo lato pompa, alimenti quest'ultima ad impulsi e verifica se ci sono bolle prima della pompa, questa prova ti consente di verificare la perfetta tenuta dell'impianto. Le bolle che vedi in uscita dalla pompa sono generate da infiltrazioni prima della pompa, ripeto che dopo la pompa se ci fossero perdite nell'impianto ci sarebbe fuoriuscita di gasolio, mai bolle d'aria, la pompa efficente sicuramente la ho in box, anche se eventualmente da regolare, ma ne riparleremo in seguito, non credo al malfunzionamento pompa. Un saluto Enzo