Effetto collaterale diodo Emme48 e consiglio

Ciao, qualche giorno fa avevo il tester collegato alla BS durante una messa in moto. Ovviamente mi sono accorto che la tensione della BS è iniziata a scendere di qualche decimale... ci ho messo qualche istante a capire che il motivo era legato al fatto che la BM era scesa di tensione in seguito ai consumi che avvengono appena si gira la chiave del quadro (come le candelette) e che di conseguenza il delta di tensione BM/BS è aumentato facendo sì che fluisse corrente dalla BS a causa del diodo di Emme48. Fin qui potremmo dire niente di strano, ora però ho dato un'occhiata alla tensione della BM che è normalmente stabile intorno ai 12.5V-12.8V, girando la chiave, appena si spegne la spia delle candelette, la tensione della BM è già a 11.5V e questo mi preoccupa anche se il mezzo va in moto senza problemi al primo colpo. Secondo voi, mi devo aspettare una imminente morte della BM? Ciao. Marco

quote:Risposta al messaggio di Paolol inserito in data 15/07/2013  19:19:57gli esperti di col la darebbero già da cambiare a 12.6. >

> noto una vena di dissenso in questa tua affermazione [:D] Comunque come ulteriore punto a favore della BM c'è da dire che se il motore sta in moto anche pochi secondi appena spento è già nuovamente intorno ai 12.5V. ciao. Marco

quote:Risposta al messaggio di tanox inserito in data 16/07/2013  18:09:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il consumo delle candelette non lo conosco purtroppo, ma mi pare strano che le sole candelette mi portino la tensione a 11V. Considera che sto parlando di prima della messa in moto comunque... appena il motore gira l'alternatore non ha più problemi di sorta e - come scrivevo - bastano pochi secondi di alternatore per far tornare la BM a 12.5V marco

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 17/07/2013  13:08:46 Ricorda che una BM carica con un elemento in corto può anche mettere in moto (è successo alla mia Classe A Meredes). 11,5 volt della BM potrebbero quindi essere 6 elementi scarichi a 1,9 volt ciascuno ma potrebbero anche essere 5 elementi ben carichi a 2,3 volt con un elemento in corto.>

> grazie mille. Per ora mi sento di escludere il caso dell'elemento in corto perché - scollegando il fusibile dal circuito diodo+resistenza - leggo comunque 12.5V, magari lo lascio staccato un paio di giorni per fare una verifica ulteriore. Marco

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 17/07/2013  14:36:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non ti torna perché c'è un fraintendimento [:)] Il comportamento descritto nel mio primo post avviene indipendentemente dalla presenza o meno del diodo+resistenza. Ovviamente, se c'è il circuito col diodo poi la tensione viene correttamente ripristinata erodendola dalla BS+pannello. Riguardo alla tua ipotesi relativa al fatto che la BM sia a 11.5V per colpa di 5 elementi ma ben carichi, mi sentirei di escluderla perché, quando la BM è carica e senza nessun apporto energetico (senza diodo+resistenza) la sua tensione resta stabile a 12.5V, quindi il comportamento di 6 elementi a 2,1V. Se un elemento fosse in corto, gli altri 5 dovrebbero essere a 2.5V una situazione che mi pare impossibile se non ci sono altri generatori. Ciao. Marco