Energy Meter... chi lo ha montato?

Sono indeciso se aggiungere il classico Shunt amperometrico alla centralina , essendo già predisposta o un apparecchio del genere [?][?] Opinioni da qualcuno che lo ha già [?] Mar..cucciolo[:)][:)]

Azz...nessuno lo conosce [?][?] ..eppure è un apparecchietto interessante , qualora si volessero tenere sotto controllo i " conti " energetici a bordo [:p][:p] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di alva.it inserito in data 01/11/2014  01:10:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Esattooooooo[:D][:D] Lo tenevo sott'occhio da almeno un paio d'anni ( non ho schunt in centralina anche se predisposta ) [:(] E' un semplicissimo misuratore di corrente , con display wireless ( me lo porto anche a letto , in mancanza della badante ) [:o)][:D] .. niente lucine e lucette , solo calcoletti in entrata/uscita .. adesso , finalmente posso sapere cosa riescono a fare : Pannello , alternatore , caricabatterie e come reagiscono le batterie [^] Insomma , prima eravamo " fermi " alla teoria , adesso abbiamo fatto un passo avanti ..come dire che eravamo sull'orlo del precipizio , adesso ..un passo avanti[:D][:D][:D] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di alva.it inserito in data 01/11/2014  01:49:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Un vecchio proverbio recita : // Il vero sordo è colui che non vuol sentire // ..e Massimo è il vero sordo [:D][:D] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 01/11/2014  07:27:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> // Tutti questi visualizzatori hanno senso solo se puoi in qualche maniera ottimizzare la resa ad esempio se hai un pannello orientabile. // Beh , ho anche il display visualizzatore sul regolatore e lo ritengo molto utile , soprattutto nel caso in cui non si ha un misuratore di corrente ( non avevo nemmeno l'amperometro in centralina , fino a ieri ) [:(] ..di sicuro , non inclino il camper per " acchiappare " qualche raggio solare in più , ma ho una indicazione attendibile di quel che riesce a rendere l'impianto e di come si comportano le batterie Ancora , ho un'uscita " carico " da 15A , dove ho collegato un paio di utilizzatori , quindi fino a ieri ho adoperato il regolatore anche come misuratore [^] // In caso contrario ti danno solo un'informazione che comunque già dovresti conoscere. // Ormai dovresti sapere che sono peggio di San Tommaso [:D][:D] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 01/11/2014  08:01:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> // Sembra un oggetto utile (quanto costa?) soprattutto per la semplicità di installazione visto che è tutto senza cablaggi (in inglese "wireless"). // Marco , non ho molti di questi accrocchi in camper e in linea di massima penso che meno ci sia e meno problemi possiamo avere . E' un apparecchio semplicissimo , di facile istallazione , misura fino a 100A in entrata e uscita e calcola le Ah , tra l'altro , si può azzerare in qualsiasi momento e cominciare a calcolare dal punto " ZERO " , che potrebbe essere , ad esempio , il momento in cui lasci il rimessaggio , a batterie cariche , per fare un fine settimana ..in tal caso ti dirà cosa hai consumato e cosa hai reintegrato [:p] Attenzione ..solo il visualizzatore è WIRELESS , ma ha bisogno d'essere comunque alimentato , io ho risolto con uno spinotto da presa accendisigari , lungo un paio di metri , in modo che me lo porto sempre in giro per il mezzo , sia mentre guido , fissandolo ad una bocchetta , che a veicolo fermo . In viaggio finalmente misuro in tempo reale gli ampere erogati dall'alternatore , che poi sono quelli che le batterie decidono di " metabolizzare " [^] PS. il fusibile c'è ( da 30A ) ...ma non si vede [:D][;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 01/11/2014  17:29:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sergio , lo ho appena installato e mi son messo in viaggio , mi credi che non ho materialmente il tempo di giocarci un po' [?][:(][B)] Pertanto rispondo limitatamente a quel che ho potuto constatare [:I] // mettiamo che hai la batteria carica al 100 % e poi la usi. vedi il prelievo in Ah con l'energy meter e poi la ricarichi completamente e vedi quanto è entrato in Ah. // Dovrebbe essere così , ma non posso asserire con certezza che quel che ho reintegrato , riesca a riportare le batterie alla completa carica , dovrò sperimentare Ti faccio un esempio : Parto con le batterie cariche al 100% , dopo ricarica adeguata con caricabatterie da rete a fasi , quindi consumo nell'arco della giornata 25Ah ..ma ho viaggiato e il misuratore mi dice che ho recuperato 23Ah , bene , le batterie dovrebbero esser cariche al 99% Mhmhmhmhmhmhmhm...non so se è proprio così [B)] // consuma 9mA + 3mA = 12 mA in standby. è molto alla fine ? sarebbero 0.3 Ah al giorno se ho calcolato giusto e in un mese sono pur sempre 9 Ah... // Per adesso , per testarlo , lo alimento attraverso la batteria motore , per evitare il più possibile l'autoconsumo // qual'è la corrente minima che legge ? // Legge i centesimi ( Ah 0,00 ) , ma la soglia minima parte sempre da 0,5 A , superata questa soglia , sembra essere preciso ( confrontato con il regolatore del pannello e il multimetro ) Troppo presto per parlare di difetti Alla verifica della stufa , ho pensato , ma ripeto che per adesso non ho tempo , sto lavorando e finisco sempre tardi ( come adesso ) , al momento sono anche allacciato alla rete , per poter usare il clima . Una piccola info comunque posso dartela Essendo allacciato , il caricabatterie , credo che eroghi un po' di corrente , ma non conosco esattamente quanta , io adesso ho spento il clima e acceso la Truma , in più ho il pc e una lampada alogena da 6W ...bene , mi dice che sto scaricando da 4 min. per un totale di 0,24 Ah Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di alva.it inserito in data 02/11/2014  00:23:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> // Avevo a scuola un Professore di misure ellettroniche parecchio maniaco sulla dicitura comune di Amperometro. Appena uno di noi sbagliava si infervorava urlando: COSA MISURI, GLI AMPER O GLI AMPERO! // Alvaro , è a causa di qualcuno come lui che evitavo la prima ora di lezione ...praticamente sempre [:I] ..nelle prime ore della giornata odio sentire parlare anche sottovoce , figuriamoci le scimmie urlatrici[:D][:D][:D] Magari sarà colpa di tutte le prime ore perse , se continuo a chiamare " amperometro " il coso per misurare gli ampero-ni/ini [:o)][:o)][:o)] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 02/11/2014  01:29:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> // Per adesso , per testarlo , lo alimento attraverso la batteria motore , per evitare il più possibile l'autoconsumo // Sergio , mi riferivo al SOLO VISUALIZZATORE , che alimento attraverso la Bm , lo avevo specificato , rispondendo a Marco , dando per scontato che avessi letto . Per la soglia .. ha due schermate , la prima è quella in tempo reale : TENSIONE e CORRENTE ( soglia 0,5A minima ..la seconda schermata : QUANTITA'PARZIALE e QUANTITA' TOTALE , queste sembrerebbero precise , ripeto ...da verificare // ..con un solo led acceso per illuminare l'interno del mio camper consumo 0.3A. con quell'apparecchio sarebbe un consumo che non viene registrato e presumibilmente non entra nel calcolo degli Ah. // Sono perfettamente d'accordo [;)] Potrebbe comunque partire con la soglia di A 0,5 e di fatto , calcolare la giusta quantità di corrente Ah ...spero Mar..cucciolo[:)][:)]