Fiamma frigo RM4401: meglio essere previdenti...

Salve a tutti... torno a scrivere dopo i mesi invernali nei quali non ho toccato il camper e da ieri mi sono rimesso in moto per averlo a puntino per le prossime uscite. La prima cosa che mi sono riproposto di fare era sistemare la parte GPL del frigo in oggetto, in quanto la fiammella era quasi trasparente e inconsistente. Ieri ho smontato il tubo di mandata del gas dal gruppo valvole del frigo, ho controllato quel famoso filtrino in carta che sul mio esemplare non c'era. Ho soffiato a bocca e dal tubo della bombole a lì l'aria arrivava senza intoppi, po ho ricollegato quello e staccato il tubo in uscita dal pomello, anche da li l'aria usciva... infine ho ricollegato tutto e staccato il bruciatore, dal tubo che gli porta il GPL il gas usciva bene, almeno cosi ad occhio. Non contento ho aperto un attimo il gas e con un fiammifero ho fatto fuoco a mò di fiamma ossidrica... (da non fare) e la fiamma era lunga oltre 20cm, sintomo che il gas non manca... A questo punto ho portato il bruciatore a casa e dopo mezza giornata in un prodotto antiruggine ho ripassato con un fil di ferro gli 8 fori sul fornelli, era un pò tappati in effetti... ho pulito anche l'interno e dopo aver rimontato il tutto (l'ugello ha pochi mesi di vita) ecco cosa ottengo: ci siamo o è ancora scarsa? finche non fà caldo di verifiche ne posso fare poche... Un grazie anticipato...

@tutti, come scritto l'ugello (mesi fà lo chiamavamo tutti cosi, ora vedo và di moda cicler, gigle, gilet :D) ha pochi mesi di vita è non gli ho fatto nulla, se non soffiato... @raggio: si, ho una normale bombola, in quel momento con rgolatore diretto su di essa, in quanto quello che usavo questa estate l'ho trovato bloccato :( @paolol: si paolo, ma da fine agosto non ho piu toccato il camper, dunque il problema era rimasto irrisolto, confidavo nel trovare quel famoso filtrino in entrata del frigo, cosi avrei risolto alla grande,minvece era già mancante :( Pare un pò meglio di prima della pulizia... speriamo bene... è che se sapessi che è il bruciatore lo cambierei pure, ma se ci fosse poca pressione da prima? come lo scopro?

quote:Risposta al messaggio di moida (Pietro118) inserito in data 20/02/2013  14:23:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ho visto qui piu volte le foto e il filtro è sulla mandata, cioè dove il tubo di rame porta gas alla valvola. L'ho smontato quel tubo e sul raccordino della valvola non c'è nulla. Neanche sul tubo che riparte. La fiamma che dete in foto, ad occhio è ancora piu "trasparente"...

quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 20/02/2013  20:33:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Enzo grazie, ma l'ugello l'ho già cambiato questa estate e di miglioramenti, confronto al vecchio che avevo provato a pulire, nisba... forse ci vorrebbe un modo per misurare la pressione del gas nei fari tratti...