frigo nn va....aiuto !

il modello ?? non raffredda niente o poco ?

Attenzione la fiamma funzionante non indica la qualità della combustione. Devi fare la pulizia del bruciatore che, sembrerà strano, condiziona moltissimo soprattutto nel periodo estivo. Probabilmente , anche con le vibrazioni, è cascata dalla canna camino un pò di fuliggine. Tra l'altro se fa molto caldo non devi tenere la regolazione al massimo, ma circa a 2/3 per garantire il corretto ciclo dell'ammoniaca. Per la pulizia del bruciatore e più semplice di quello che credi (andrebbe sempre fatta ad inizio stagione). 1- rimuovere la griglia inferiore esterna (bianca rettangolare ruotando di 90° i perni laterali con un cacciavite a taglio largo); 2- smontare la scatolarino in lamierino zincato (fissato da un unica vite autofilettante centrale) e con calma ruotarlo fino ad estrarlo; 3- con due chiavi inglesi (mi sembra 10 e 11) allentare il dato e controdato alla base del bruciatore (la pipetta che scalda il camino) e così smontare il bruciatorino. Attenzione una volta staccato se lo tuoni esce una copiglia in acciaio inox (una mezza sferetta con un piccolo foro centrale, da non manomettere assolutamente). 4- soffiare accuratamente (magari con una pompata da materassini) bene l'ugello e la canna "camino". 5- Rimontare in senso inverso. Vedrai la differenza, strano ma vero! A 220V chiaramente il frigo ti andrà bene perché sarà la resistenza a scaldare il camino. pepe

quote:Risposta al messaggio di beppeuno inserito in data 10/08/2014  18:09:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [?] come hai fatto a capire il modello del frigo [?] thetford .. [?] dometic...[?] automatico[?] manuale ..[?] [;)]

e l'electrolux dove lo hai lasciato ! [:)][:D] , alcuni suggerimenti tecnici anche se apparentemente validi ma buttati li a casaccio lasciano pensare non poco id="blue"> 1- rimuovere la griglia inferiore esterna (bianca rettangolare ruotando di 90° i perni laterali con un cacciavite a taglio largo); - esattoid="blue"> 2- smontare la scatolarino in lamierino zincato (fissato da un unica vite autofilettante centrale) - cos'è lo "scatolarino in lamierino zincato" ?id="blue"> 3- con due chiavi inglesi (mi sembra 10 e 11) - chiavi inglesi o chiavi fisse ?id="blue"> - allentare il dato e controdato alla base del bruciatore (la pipetta che scalda il camino) e così smontare il bruciatorino. Attenzione una volta staccato se lo tuoni - cosa significa "tuoni" -id="blue"> esce una copiglia in acciaio inox (una mezza sferetta con un piccolo foro centrale - "coppiglia" e "sferetta" non hanno nulla in comune con l'ugello cui ti riferisci id="blue"> 4- soffiare accuratamente (magari con una pompata da materassini) bene l'ugello e la canna "camino" - sei sicuro ?id="blue"> 5- Rimontare in senso inverso. Vedrai la differenza, strano ma vero! - più strano che vero id="blue"> beppeuno , perdonami ma non ho resistito marioid="blue">

ALMENO BEPPEUNO, HA SPIEGATO LE VARIE MANOVRE, CON LA TOPOLOGIA POSSIBILE DEL GUASTO,CHE ELMALONI HA MESSO IN PRATICA.ANCHE IO ECOSTAR,NON HO RESISTITO NEL FARTI OSSERVARE:CHE A VOLTE UN CONSIGLIO(ANCHE GENERICO)E' MEGLIO DI NIENTE

Ma dai, secondo me Mario non voleva critticare l'aiuto dato, era un'analisi scherzosa del post. Non mi è ancora successo, ma anch'io prima o poi qualcuno avrà da ridire per le mie spiegazioni fatte a "membro canino", ma ne sono consapevole che non sono bravissimo nella teoria, sono più sul pratico. Quando accadrà, dovesse essere un post come quello di Mario....ci riderò sopra [:D][:D] Ps In officina col ragazzino di turno che mi chiedeva come eseguire un lavoro, dicevo sempre che facevo prima a farglielo vedere (...il lavoro [:D]). Un saluto e buoni KM

Risposta al messaggio di pane vino inserito in data 11/08/2014  18:57:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra) vero verissimo , è stato spiegato dove eventualmente intervenire e alzo tanto di cappello ma come intervenire piuttosto che spiegarlo in quel modo poteva evitare , ricordo che per quella tipologia di intervento pur semplice che sia bisogna mettere mani su parte della componentistica gas e senza un minimo di conoscenza su quella componentistica personalmente mai azzarderei un suggerimento , visto la definizione improvvisata utilizzata da beppeuno non credo che ... lasciamo perdere che è meglio , mi stava bene se si trattava di acqua o serbatoi ma con il gas e impianto elettrico non si gioca , per il sottoscritto non è un problema ma per chi in merito non ne mastica potrebbe mettersi in situazione di pericolo , fate vobis saluti mario P.S. dimenticavo di dirti che urlare non serve a nulla , potevi benissimo scrivere in minuscolo , comunque accetto benevolmente la tua critica anche se urlata [:)] risaluti

ECOSTAR:IO LA PENSO ESATTAMENTE COME TE SUI PROBLEMI LEGATI AL GAS AI SUOI UTILIZZATORI(DATO CHE OGNI DUE ANNI PORTAVO A REVISIONARE NEL CAMPER PRECEDENTE SIA LA STUFA CHE IL FRIGO)NEL MESSAGGIO PRECEDENTE,NON C'ERA MALIZIA, MA UNA RIFLESSIONE SULLA ESAMINA DI BEPPEUNO CHE INTERVENIVA IN SOCCORSO AD UN CAMPERISTA(PUR MIO PAESANO)SU UN GUASTO DEL FRIGO,CHE IN QUESTO PERIODO E' REALMENTE UNA SECCATURA.SALUTI PS.SCRIVO SPESSO IN STAMPATELLO PER UNA MIGLIOR LETTURA.

quote:Risposta al messaggio di pane vino inserito in data 11/08/2014  21:29:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io personalmente non conoscendo le capacita di emaloni mi sarei limitato a dire di soffiare . smontare un bruciatore e una cavolata ..per chi e capace.[:I] se ci prova mia moglie... e capace di trasformarlo in una gratugia [;)][:o)][:0] ps.. se proprio vuoi una maggiore visibilità dei caratteri ... si possono ingrandire anche il minuscoloid="size6"> [;)] comunque l'importante e che abbia risolto

Ciao Mario, sempre sulla breccia, salutoni a Te e al gpl[:D][:D][:D] Il peggior nemico del camperista è il camperista stesso, con i suoi discutibili comportamenti

quote:Risposta al messaggio di giuliano49 inserito in data 13/08/2014  11:27:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao carissimo , sentiamo la tua mancanza , non limitarti solo a qualche mordi e fuggi ma ritorna sui vecchi passi , ne abbiamo bisogno un abbraccio Mario

SCUBIDU SCUSA, HO SCRITTO: PER UNA MIGLIOR LETTURA(TANTI CAMPERISTI GIOVANI,MENO GIOVANI) NON PER UNA MIGLIOR SCRITTURA.Penso( minuscolo) che le capacità di elmaloni,siano superiori a quelle di tua moglie(almeno in certe cose)Salute

quote:Risposta al messaggio di pane vino inserito in data 13/08/2014  17:48:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non ti lreoccupare.. .. il carattere maiuscolo ha un significato nella scrittura online. E come stessi urlando..(io lo scoperto due anni fa) .per quanto riguarda le.capacita ....prova tu a trasformarlo In una gratugia.[:D]

Aiuto agli abitanti del forum. come da titolo anche il mio frigo thetford n145 non funziona. Mi spiego meglio ho notato dopo un po digiorni che nel reparto frigo la roba non era abbastanza fredda, messo un termometro digitale all'interno e con STUPORE ( più che stupore era inc...tura ) segnava 22 gradi, e nella cella congelatore -11. Cosa posso fare provato a gas a 220v la stessa cosa. Adesso mi trovo in ferie con la pecca che ho dovuto affittare un frigo in campeggio e non posso muovermi. Ho sentito di mettere sotto sopra il frigo xche si potrebbe essere creata una bolla...ma dovrei smontare il tutto e non saprei da dove iniziare, Vi prego datemi dei consigli...grazie

quote:Risposta al messaggio di pirata700 inserito in data 15/08/2014  15:50:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>con la 220V quanto ore hai provato ? , sai dirmi il voltaggio reale durante la prova con la 220V ? mario

ciao e grazie per avermi risposto...voltaggio 222 volt circa misurato con tester, per tre ore a 220v anche a gas potrebbe essere scarico di gas ( ammoniaca ) visto che nella parte congelatore arriva a-11 ? ho notato che nella parte frigo non brina neanche le lamelle facevano solo condensa di acqua che mi ha riempito la vaschetta fuori della raccolta condensa... Misurata adesso la corrente ed è 215volt potrebbe essere voltaggio basso

quote:Risposta al messaggio di pirata700 inserito in data 15/08/2014  16:30:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il voltaggio di 222V se veritiero va bene ma 3 ore di mamma enel sono poche , lascialo allacciato a mamma enel almeno 10/15 ore e controlla spesso il voltaggio , credo che il tuo problema sia risolvibile pulendo o sostituendo l'ugello sulla parte gas , a mio parere il bruciatore ha poca fiamma , ma per esserne certo dovrei sapere l'esito sul funzionamento con la 220 V dopo almeno 10 ore , nel frattempo se sei in grado vedi di togliere l'ugello e pulirlo , controlla che il camper sia ben livellato , se non lo fosse nel possibile cerca di livellarlo , quella troppa condensa in poco tempo mi preoccupa non poco , controlla la guarnizione perimetrale della porta reparto frigo e freezer e la perfetta chiusura di entrambi le porte con 215V siamo al limite e i tempi di resa del frigo si allungano notevolmente , in primis lamentati per lo scarso voltaggio , vedi di togliere l'ugello e pulirlo o meglio cerca di soffiarlo con aria compressA verso il lato opposto del flusso gas , con il riduttore gas bombola come sei messo ? mario

Ok grazie provo ad lasciarlo acceso tutta la notte. Sono in una piazzola in campeggio non è proprio in piano al 100% ma non dovrebbe ncidere sul rendimento. Domani mattina posto le temperature dopo una notte sempre acceso. La guarnizione già controllata tutto ok.

quote:Risposta al messaggio di pirata700 inserito in data 15/08/2014  17:59:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>se domattina non noti miglioramenti cerca di metterlo in piano perchè se pende dalla parte sfavorevole il funzionamento del frigo ne risente poi vai con la pulizia ugello